A. 汽車綜合價值主要由哪五個方面組成
首先,無論購買什麼產品,性價比最重要。用一個等式來概括,性價比=性能+配置+外形+先期與後期資金投入。隨著消費觀的不斷理性化,單純的價格紛爭已無法引發消費者的興趣眾廠商紛紛以性價比作為訴求的焦點。而實際上這個「價」不單指價格,而是包括從買車到後期使用過程中的所有合理支出。
第二,故障率。在使用過程中,較低故障率的車能夠減少消費者的維修費用,減少時間成本,避免用戶因車輛故障引發的經濟損失。因此,故障率直接影響著下文將提到的使用成本。所以故障率應該作為汽車價值的一個重要體現。
第三,使用成本。使用成本包括三要素:第一個要素是油耗。近年來,燃油費已經被越來越多的消費者考慮到買車支出中。油價節節攀升,日後的燃油價格勢必會與國際接軌,價格持續上揚。因此選擇一輛燃油經濟性高的車對於普通百姓來說尤為重要。第二個要素是維修保養費用。很多消費者在買車前都會咨詢保養和維修的標准,但僅僅了解了保養的費用是不夠的。人們普遍認為價格低的車,保養和維修費用就低。實際上這是一個誤區。保養的費用是具有彈性的,在規定的保養間隔時間進行保養,如果您的車輛車況較好,那麼保養的價格會相對較低。因此在選車的時候,車本身的質量和技術含量是要最先考慮的。衡量保養費用的重要指標就是保養周期,而不是單次保養費用。第三個要素是時間成本,就是因故障和維修而造成時間成本和精神上的損失。因此,選擇一輛技術穩定質量過硬的車,才能夠避免日常使用中時間成本的損失。
第四,汽車殘值。「汽車殘值」是評價汽車性價比的一個重要指標,也是選購汽車時一個可以量化的參照物。買車實際上也是一項投資,選擇一輛「常葆青春」的車能夠減少車輛更新換代的損失,帶來較高的投資回報。歐洲車在二手車市場上殘值普遍較高,主要就是源於其科學的整車設計和嚴謹的加工工藝。
第五,價值中包含著服務。目前各大汽車廠商之間的競爭早已脫離了單純的產品層面的競爭,他們在服務方面下的工夫越來越大。購車是要考慮廠家的服務理念、服務硬體、服務技術和配件運營等。
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B. 二手車怎麼砍價,一般砍多少合適
首先你需要先去看一下它新車的價格,看一下在市面上這款車多錢。這款車是否保值率比較高,如果說上市已經兩三年的車,這種車的一般售價也不會低於市場新車價格的50%。在買車的時候一定不要盲目砍價,如果砍價太狠,會讓別人覺得你不太了解行情,容易被騙。
可以到有品牌保障專業的二手車市場,讓里邊的銷售給你講一下車的行情和看中車的市場價值,再對比多家同款二手車的價格。淡季的價格也相對便宜點,也可以選擇6月7月銷售淡季的時候買。
一般車販子的車砍掉5000元應該沒問題的。主要看汽車的價格,高檔車會更多,如果車子本身價值較低,那麼砍掉的價格會更少。
(2)如何談汽車的價值擴展閱讀:
買二手車注意事項
1、車牌,看車牌是否干凈,車主是否在意車輛,是不是經常跑長途,車子有沒有受過撞擊或是追尾。
2、出廠銘牌,銘牌有什麼損壞說明這車出過大事故。
3、玻璃上的小標,每輛合格的車輛出場,車窗和前後風擋的小標必須一致。
4、公里數。
5、發動機號。