㈠ 怎樣開始認識汽車,我對汽車一點都不懂排量 什麼什麼的
要認識汽車,我們首先開始認識構成汽車的基本要素。主要要素從認識車廂、車身規格、汽車通過性能指標、汽車潰縮吸能、車門防撞梁的作用、車身沖力轉移等基本要素來認識汽車。
1、認識車廂
通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的「廂」,如這三個廂是相互獨立的,就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的,則稱為兩廂車。
2、車身規格
在買車時要了解一款車的空間,當然要看車的總長、軸距等參數。現在各汽車廠商對於車身規格的標注,基本上都統一了,如車身總長、軸距、輪距、前懸、後懸等,有些參數如車身總寬、總高會略有不同。
3、汽車通過性能指標
在了解一款越野車 時,會經常看到一系列的參數,如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等。下面我們用圖來直觀展示這些參數的含義。
4、潰縮吸能
在汽車碰撞中,重要的是保護車內人員的安全,所以在碰撞中駕乘室的變形越小就越好。汽車在設計時考慮到這一點,在汽車碰撞時,讓一部分機構先潰縮,吸收一部分的撞擊能量,從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力。
5、車門防撞梁有何作用
車門防撞梁是減少駕乘人員受側面撞擊的最重要防線。因為在受到側面撞擊時,駕乘人員的身體與車門間沒有過多的空間作為緩沖(不同正面撞擊,駕乘人員前方還有一定的空間作為緩沖),直接會收到外力的侵害。所以防撞梁的強度越高,對駕乘人員的防護就越好。
6、車身沖力轉移
同樣是為了保護駕乘室中的人員,在汽車受到撞擊時,利用特殊設計的車身,將撞擊力分散、轉移,從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力,達到保護車內乘員的目的。
參考資料鳳凰網-常見汽車入門知識大集合
㈡ 我對車一點都不懂,怎麼開始認識汽車
先從認識車標開始,再逐步認識型號系列性能....,一步一步來
㈢ 對汽車的認識
對汽車的了解主要從汽車的發展歷史以及汽車的分類進行。
一、汽車的發展歷史,
1、噴氣式,
1680年,英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案,利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,但未能製成實物。
2、蒸汽動力,
1769年,法國人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里,而且每15分鍾就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上,碰得支離破碎。
3、汽油,
1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨,也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機,裝在汽車上,以每小時12公里的速度行駛,獲得成功。
二、汽車的分類:
1、乘用車,
乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內,乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。
主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
2、商用車,
商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物,並且可以牽引掛車,但乘用車不包括在內。主要有:客車、半掛牽引車、貨車。
汽車的基本結構:
1、冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
2、潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3、燃油供給系:汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
以上內容參考網路-汽車
汽車作為現代交通工具的重要組成部分,其發展歷史和分類對於了解汽車有著重要的意義。汽車的發展歷史可以分為噴氣式、蒸汽動力和汽油三種,其中噴氣式汽車由英國科學家牛頓設想,但未能製成實物。蒸汽動力汽車在1769年由法國人N·J·居紐製造,但時速僅4公里,且需要頻繁停車加煤,後來在一次行進中撞到磚牆上,導致車輛損壞。而1885年是汽車發明取得決定性突破的一年,本茨和戴姆勒幾乎同時製成了汽油發動機,成功實現了每小時12公里的速度。
汽車可以分為乘用車和商用車。乘用車主要用於載運乘客及其隨身行李和臨時物品,最多不超過9個座位,包括駕駛員座位在內。乘用車分為11種車型,如普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車等。商用車則主要用於運送人員和貨物,可以牽引掛車,但乘用車不包括在內,主要有客車、半掛牽引車和貨車。
汽車的基本結構包括冷卻系、潤滑系和燃油供給系。冷卻系由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成,採用水冷卻方式。潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。燃油供給系包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器和空氣濾清器等。這些結構對於汽車的正常運行起著重要的作用。
㈣ 認識汽車基本知識
隨著經濟快速發展,基本上家家戶戶都有了車。但並不是每一個會開車的人都對汽車有深刻的了解。下面為大家准備了汽車基礎知識大全,帶領大家成為汽車達人,行走的汽車知識網路全書。
一、汽車總體構造
汽車由發動機,底盤,車身和電器設備這四大部分組成。
16、零公里汽車:意思是汽車從生產線下來後,一直到客戶手上時,汽車行駛里程極少,基本為零公里。但現實幾乎是不可能,所有目前汽車行業都比較認同的標準是,行駛記錄不超過50公里的車,都算做是新車。所以,一般我們去4S店看車,看到那些新車都有短距離的行駛里程的時候,只有不超過這個范圍,都不要太過於糾結的