如何判斷汽車發動機工作狀態

⑴ 如何判斷汽車發電機壞了，從哪裡可以查出來

1、保持發電機運行並用電壓表檢測電池，此時的電壓讀數應該是13伏左右或高一點，如果不同的轉速變化都讓電壓波動范圍在13到14伏之間，那麼發電機處於良好的狀態；另一方面，如果電壓保持不變或減少，那麼發電機確實是出現了故障。

2、啟動引擎，幾分鍾後關掉，觸摸發電機如果發電機很燙，那麼軸承可能已經磨損或是絕緣的銅繞組被損壞了，這表明發電機很快就會失去作用了。

3、打開收音機，啟動引擎，無論什麼時候踩油門，收音機都嘎嘎作響或是音質模糊，那麼很有可能是發電機出了問題。

4、汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數，記錄下。然後再啟動汽車，用電表量下電瓶的V數，記錄下。如果汽車的發電機沒有壞，車子發動的情況下量電瓶V數會高一些的。大概13.7V左右，看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數。最明顯的就是，如果發電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。

5、把車子的大燈打開，看下燈光的亮度，然後在發動車子，燈光會變暗，汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ，然後加加油門在看看亮度 ，啟動前與啟動後的燈光沒有大區別 ，說明發電機不工作的。啟動前與啟動後的燈光有所反映 ，變的很亮 ，那發電機是好的 ，是電瓶不好。

拓展資料：

發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使發電機按照規定的技術條件運行。

⑵ 汽車發電機壞了有什麼症狀 怎樣判斷汽車發電機工作是否正常

車上有著眾多的用電設備，因此穩定的電力供應非常重要。而且對於汽油發動機來說，如果沒有電，噴油器和火花塞也都無法工作，車輛正常行駛更是無從談起。

發電機是車輛的電力來源之一，多數情況下發電機都是通過皮帶從發動機曲軸處獲得動力。作為普通的車主，我們如何確定發電機是否處於正常工作狀態呢？汽車發電機壞了有什麼症狀呢？本文會介紹一些簡單的方法。

由於長時間工作以及受到皮帶拉力影響，發電機轉子軸承會因為疲勞而出現機械損傷。久而久之，發電機的電能輸出也會出現下降。

⑶ 汽車怎麼判斷他已經啟動了

判斷汽車已經啟動的方法:
•看轉速表的指針，一般情況下發動機發動後指針會在1000轉左右，指針表是0那基本可以判斷沒有啟動。
•根據溫度表的變化判斷，溫度表上有持續的升溫，可以斷定汽車已啟動。
•高擋車看汽車電腦雷射燈:
1.上車後停車狀態：顯示白色，
2.啟動中：顯示橙色，
3.啟動成功後行車中：顯示紅色，
4.停車中只開ACC電源：顯示綠色，
5.停車中只開ON電源：顯示紫色。
發動機能產生動力其實是源於氣缸內的「爆炸力」。在密封氣缸燃燒室內，火花塞將一定比例汽油和空氣的混合氣體在合適的時刻里瞬間點燃，就會產生一個巨大的爆 炸力，而燃燒室是頂部是固定的，巨大的壓力迫使活塞向下運動，通過連桿推動曲軸，在通過一系列機構把動力傳到驅動輪上，最終推動汽車。
影響發動機動力的實質其實與單位時間內進入到氣缸內的氧氣量有關，而可變氣門正時系統只能改變氣門的開啟和關閉的時間，卻不能改變單位時間內的進氣量，變氣門升程就能滿足這個需求。如果把發動機的氣門看作是房子的一扇「門」的話，氣門正時可以理解為「門」打開的時間，氣門升程則相當於「門」打開的大小。

⑷ 如何檢查發動機

觀察3個地方，或能看出一些貓膩。

所以在以後買車的時候我們要記得觀察車上的這三個地方，因為觀察這三個地方我們或許可以了解到這款車發動機的質量。如果質量好我們才下手購買，如果不好，買回去也可能是給自己找麻煩