汽車配套工廠降本有哪些

① 汽車降本主要是「降」哪些與降配有本質區別

汽車降本並不是消費者心裡所想的偷工減料，弄虛作假，只是在保障車輛沒有故障的前提下，將汽車的某些配置按照一定的標准降低。

降低成本的目的是為了降低汽車的售價，從而使車輛的銷售情況更加可觀，在一定程度上來講，這對消費者是有利的，可以低價買到性價比更高的車。

汽車降本不是某一兩個設計師可以自主決定的，而是要像普通提案一樣，是要上升到公司的戰略管理層面的，有關部門都要參與進來，這個降本問題才算是可行的，當然，也確實存在少數減配的現象。

汽車降本的方式有哪些？

一、降低沖壓板材的厚度

汽車沖壓板是汽配沖壓件的重要組成部分，汽車在受到壓力的時候，沖壓板會產生一定的變形。

一般來說，汽車沖壓板的厚度大概在0.6-2.0mm之間，降低沖壓板材的厚度，不僅能起到降本的效果，還能滿足汽車輕量化的需求，可以說是一舉兩得。

但是沖壓板的作用不可小覷，容易受到巨大壓力的部位，是不可以用的，還需經過嚴格的性能驗證，才能大批量生產。

當然，這也是建立在汽車能夠正常行駛的前提之上的，如果出現車身不密合的情況，還是要重新改造。

汽車降本還可以通過其他的方法，這種做法既可以降低企業的製造成本，還能夠降低消費者的購車成本，不失為一個兩全其美之策。

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