如何知道汽車寒冬

『壹』 汽車銷量實現8個月增長，行業寒冬已經過去今年你買車了嗎

根據中汽協12月給出的汽車銷量數據，一件讓所有汽車行業工作者感到開心的事情就是國內汽車銷量已經連續8個月實現了增速。從2017年開始，這個長達3年的汽車行業寒冬似乎在這個冬天裡又讓人看到了一絲曙光。有人說，大家之所以不買車是因為車主被當成了唐僧肉，實際上汽車市場的銷售呈現何種趨勢絕不是單一原因的影響造成的，今天我們就來聊聊汽車銷售市場的寒冬和回暖都有哪些原因。

不過今年的銷量回暖或許也只是短暫的訊息，隨著車主們養車用車的意識加強，換車周期的延長勢在必行。加之新能源汽車的殘值問題尚且沒有好的解決方案，所以買了開到報廢成了很多人的真實心理寫照。不過這或許也不是一件壞事，它真正預示著我國從汽車大國正走向汽車強國的路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 冬天汽車原地熱車到底需要幾分鍾

冬季已經來臨，天氣日復一日變得寒冷。如果沒事么事兒，還真不想離開溫暖的被窩，不過好在出門路上也有汽車。我們如此怕冷，汽車其實也是一樣的。眾所周知，寒冷的冬天，開車上路先要熱車。但是對於怎麼熱車，說法五花八門。不要說新手司機，就連不少老司機對於正確的熱車方法也是一知半解的。

再講如何正確熱車之前，我們先來了解一下熱車的重要性，寒冬我們為什麼上路先要熱車？熱車的根本原因就是氣溫太低，需要讓發動機先達到工作的溫度。同時，使機油潤滑等恢復到正常工作的狀態。發動機有多重要不言而喻，潤滑不行，汽車磨損也會增大，所以我們要上路先要熱車，這也是保護我們的愛車。

其實，很多朋友對於汽車上路要熱車還是知道的，只不過他們的方法未必正確。所以，有些人想要保護車選擇熱車，但是卻適得其反。在絕大部分人的眼裡，熱車就是發動汽車，在原地等上一段時間，為了有保證，起碼先熱車十分鍾。不先熱車十分鍾就是毀車，對不起自己的愛車。你是不是也這么認為呢？

首先，肯定的一點就是不能發動了汽車就一腳油門走了。上文已經提到過，發動機、機油等都需要等待一會兒，否則容易造成磨損和其他損害。但是絕對不需要十分鍾那麼長，甚至五分鍾都不需要。一般而言，原地熱車一分鍾左右就可以緩慢起步。十分鍾太長，不僅浪費時間，也會對汽車有不容忽視的傷害。

等到原地熱車一分鍾左右之後，我們緩慢開上路，但是先不要急著高速行駛。我們可以想讓發動機保持低速行駛三到五分鍾，如果是實在寒冷，溫度十分低的時候，低速行駛的時間可以延長到十分鍾。這樣做可以使油液、水的狀態和溫度恢復到正常工作時的情況。如果一上路就一腳油門瞬間提速，對汽車的各種結構會有不小的傷害。

實際上，根據每輛車的不同情況，熱車的時間也是略有不同。我們需要謹記熱車的過程就是一個讓速度緩慢上升過程，這個過程中溫度也在逐步上升，各種液體也在恢復到正常工作狀態。

所以，熱車絕不是原地怠速等待上幾分鍾就可以了，適當時間的原地怠速和低速行駛都是需要的。過早地加速是不可取的，同時太長時間的原地怠速也未必是好事兒。汽車的壽命是由車主的習慣決定的，平時對汽車的養護是非常重要的。同時冬天到了，各位車主一定也要記得加防凍液！