『壹』 國產太陽能電動汽車出自哪個廠家
十款國產電動汽車匯總 長城歐拉：僅從汽車的外觀設計來說，自主品牌已經與跨國汽車廠商的差距越來越小，從概念車長城歐拉的身上我們很容易找到這種信心。歐拉是長城汽車開發的一款純電動輕型車，4門4座設計，採用鋰離子動力電池，永磁同步直流電機，續駛里程160km，最高時速130km/h，具有非常實際的量產價值。根據長城方面提供的資料顯示，歐拉的風阻系數僅為0.27，百公里耗電不到10度，2000次的滿充滿放，使用壽命5年，零排放、零污染。 東風風神I-Car：東風風神I-CAR純電動概念車，該車外形可愛，內飾科技感十足，令人過目不忘。從外觀設計來看，同樣很具有競爭力。該車採用純電能驅動，經濟環保，很符合概念車的思想，也預示著未來汽車零排放的發展趨勢。 吉利全球鷹EK-2：除了憨頭憨腦，就剩下了可愛。最讓人稱道的是全球鷹EK-2的輪轂是一個小熊的造型，給人一種玩具洋娃娃式的可愛感覺。EK-2使用熊貓底盤，外觀也與在售的熊貓車型差別不大。與去年在北京車展上展出的ELK-1相比，其採用了更先進的鋰離子電池驅動系統和控制技術，性能有了質的提高。對於吉利來說，從來不缺的就是造車的激情和決心。也因為此，我相信全球鷹EK-2相比其他概念車，上市時間是會最早的。; 吉利IG;：成本就是一萬元，這不是天方夜譚，這就是吉利推出的全新概念車吉利IG。獨特的1+8成本理念、獨創的3+1布局……大到操控台小到轉向燈，無處不讓人驚嘆吉利的智慧，IG，車如其名。IG成為本屆上海車展最受歡迎、最受關注的概念車。車長小於3m的造型動感時尚，線條靈動，完全契合年輕一帶的審美喜好。IG還在節能環保技術上充分展示了其智慧之處，融入了太陽能充電、半導體製冷和電池放電余熱來供暖風等功能。整個車頂都安裝了太陽能裝置，可以轉化為電能；內部設計上，可以利用電瓶余熱供給車內暖氣需要；為了節省能源，在整車隔熱技術上導入電冰箱內飾設計原理，有效隔絕車內外熱量傳遞，確保車內溫度適宜，有效利用能量。 力帆320（EV）：這款長得像國產化「mini cooper」的小車就是力帆320了，它的電動車外觀與力帆320並無大的差別，如果說不同點，就是電動車尾部320字樣下方多了「電動車」3個字
力帆320（EV）一次充電續駛里程最大將達150km，綜合路況下也在100km以上。0－50km/h的加速時間在6s以內，即使以100km/h的最高車速行駛30min以後，車速仍能保持在75km/h以上。這款車的單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時。 華晨EV概念車：華晨推出的概念電動車引起了我們的注意，這款基於A級車駿捷FRV開發完成的電動車有很多有意思的地方。首先它同FRV可以共享很多配件，從而降低成本；其次，華晨概念電動車的電池布局比較合理，並不會影響到乘員乘坐的空間，同時由於車身較輕，電機驅動將更為容易，同時續航里程也得到了增強.華晨官方宣稱，這款電動概念車最終量產的可能性非常高，雖說未必正式量產的時候依舊會使用FRV作為原型車，但是華晨未來推出純電池儲能電動車型的可能性非常高，預計最早2011年左右，華晨的首款電動車就將面向市場了。需要費點腦子的是，如若司機把車停在牆邊，靠牆一側的司機、乘客還怎麼上下車。 海馬Me純電力：海馬Me純電力驅動概念車就是一款節能環保的乘用車。它是在M1整車平台上搭載電力驅動系統，由大功率、高能量的錳酸鋰電池組提供電能。海馬Me的電能費用只有同級別汽油機汽車燃油費用的1/5，使用方便快捷、一次電池充電時間4-5小時；目前一次充電續航能力在120km以上，時速超過80km。除了環保時尚的電力系統，海馬ME的後排空間還配備了獨立式而動安全座椅，凸顯整車的人性化設計。用小身材，大智慧來形容海馬ME雙門電動小車，我想再合適不過了。 海馬Mpe電動車：海馬並聯純電動轎車Mpe在傳統的純電動汽車技術基礎上，創新性地設計了大功率超級電容系統與高容量鋰離子動力電池系統並聯的電氣構架。充分利用超級電容瞬間放電電流大和功率密度高的特點，結合傳統鋰離子容量大的優勢，克服了傳統鋰離子動力電池在功率和容量兩方面不能同時兼顧的缺陷。這就使Mpe比傳統純電動轎車具有更好的加速性能、爬坡性能、最高速度和續駛里程。 奇瑞瑞虎3：瑞虎3EV是奇瑞自主的一款新概念、新能源、新動力的純電動車，採用375V 80Ah鋰離子電池，動力強勁，採用額定值45kW永磁同步電機，峰值功率可達到90kW,最大扭矩215N·m, 0-50km/h加速時間小於5s,最高車速可達到135km/h。瑞虎3EV使用方便，慢充220V民用電源，一次充電續航里程可達到150公里，充電時間僅用6-8個小時。快速充電在半個小時內即可達到電池充滿的80%。這款電動車充電6小時可行駛200公里，時速130km／h。有消息說，瑞虎純電動車的市場價應該可以控制在15萬以內。據悉，這款純電動車的用電花費僅相當於傳統車汽油花費的1／5。 瑞麒M1-EV：瑞麒M1-EV是奇瑞公司推出的首款高速純電動汽車。
在動力系統方面，整車搭載了336V 40kW大功率電驅動系統，強大的扭矩穩定輸出使得整車獲得極佳的低速加速性能，配備了40Ah高性能磷酸鐵鋰電池，高能量電池保證用戶日行百里。使用過程中充電方式對消費者來說很快捷和方便，利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；還可以進行快速充電，半個小時即可充到電池電量的80%。 註：此答案摘自http://www.ddqcw.com/bbs/thread-10849-1-1.html電動汽車論壇，感謝樓主andy8828讓我大開眼界。