『壹』 寶沃汽車正式宣告破產,連累福田汽車去年虧損53億元,為何虧損如此嚴重
寶沃汽車正式宣告破產,從此這個汽車品牌也就沒有啦會消失在大眾的視野,寶沃汽車之所以能夠破產,最主要的原因還是汽車銷量不好造成資金鏈斷裂,無法再維持正常的經營和生產,這款車型因為以前是德系的大品牌,但是進入國內以後,剛開始在SUV比較興起的那段時間,銷量還可以,銷量還是不錯的也有自己輝煌的時刻,但是隨著汽車市場的變化再加上寶沃汽車的產品更新比較慢,而且這個車型的價格定位比較高,也沒有什麼能夠適應當前汽車市場的大眾化車型,所以就會引起這個品牌的銷量急劇下滑造成在市場上沒有銷量。那麼勢必就會造成資金回籠比較困難出現資金鏈斷裂的情況,造成經營不善最終因為虧損過大宣布破產。
現在的汽車市場競爭力是非常大的,如果汽車品牌廠家不推出自己的新車型新的產品來適應當前市場的環境來佔領市場,那麼這個汽車品牌的銷量就會非常慘淡,甚至被汽車市場淘汰,汽車的銷售量上不去,廠家也就沒售後,這樣一連串的行為就會導致汽車生產廠家虧損,從而出現破產倒閉的情況
『貳』 寶沃汽車怎麼樣好不好買寶沃後悔了嗎
在中國談到德系豪華品牌,幾乎所有人都會提到 寶馬 、 賓士 、 奧迪 ,但是現在又出現了一個德系品牌,那就是 寶沃 ,號稱可以媲美德系前三,也正是這個德系品牌給我們帶來了很多話題。突然復活的德系品牌寶沃汽車好不好?買寶沃後悔嗎?
寶沃,的確是一個有著輝煌歷史的德國品牌,是德國第一家配備自動變速箱、空空氣懸架和缸內直噴發動機的車企。但1961年,寶沃遭遇經營不善,隨後的神奇事件直接讓寶沃破產。直到現在,沒有人真正知道寶沃為什麼破產。
到了2015年,寶沃正式復興,發布了新的品牌logo。 北汽 福田 已經成為寶沃在中國的重要戰略合作夥伴,主要負責寶沃汽車的生產,現在在 北京 密雲的智能工廠生產。
現在很多消費者都在爭論寶沃汽車是否是純德國血統。關於這個問題,網上已經有很多意見,福田和寶沃作為當事人也沒有當面給我們意見。目前寶沃汽車主要在國內生產和銷售,其他國家的發展計劃尚未實施。作為合資品牌,寶沃汽車更像是一個自主品牌。
網上有很多資料顯示,寶沃在沉寂多年後通過福田復活,福田也通過寶沃的品牌發展自己的乘用車。從發改委批復的文件中可以看到, 福田汽車 工廠、生產設備、R&D部門等資源都並入寶沃。而且根據福田公布的產銷數據,福田可能已經將寶沃的生產和銷售納入其中。
我們就不描述寶沃的品牌故事了。先拋開品牌,寶沃汽車好不好?買寶沃後悔嗎?今年3月,寶沃第二款車型BX 5月銷量為2190輛,占寶沃份額的72.52%。既然 寶沃bx5 是現在的主力車型,那麼我們就主要看這款車型的表現。
僅憑外觀,寶沃b x5 還是有很大的辨識度的,外觀設計也延續了家族設計語言。動力有1.4T、1.8T、2.0T三個版本,匹配6速手動或6速手自一體變速箱。價格12.38萬-21.98萬。
沃bx5定位緊湊型SUV,價格接近合資品牌水平,但比德系品牌便宜很多。如果看寶沃bx5的設計,無論是外觀還是內飾,bx5確實達到了合資品牌的水平。
用戶對寶沃bx5的評價主要集中在時尚大氣,動力充沛,性能在空之間不錯,當然也有一些缺點,比如後備箱空不盡人意,價格偏高,風噪過大等等。根據車質網提供的數據,bx5的故障投訴並不多。但是第一款b x7 是很多故障的投訴,主要集中在發動機噪音大。
總的來說,寶沃的表現還需要時間來檢驗。目前寶沃在品牌推廣和產品質量上還是差強人意。如果非要和德系三強競爭,寶沃肯定是沒有勝算的。寶沃的未來,還是要通過新產品來提升汽車的品質,這樣才能樹立新的品牌,最終寶沃在中國市場立足。
@2019
『叄』 寶沃股份被神州出質,北汽福田難甩「包袱」
長期以來,福田汽車依靠非經常損益找補下的業績報告表現都不錯。曾經三年虧損40億的寶沃汽車品牌,在2019年轉手後。如今,股份兜兜轉轉又被神州優車出質給了北汽福田。
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