買車時看哪些汽車主要部件

『壹』 買車的話主要看車的哪些參數

1、扭矩

一般看車輛動力性能如何，主要是看發動機的功率和扭矩。功率決定汽車最快能跑多快，扭矩則決定車子的提速能力。由於國內法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的車都能達到這個速度，相比之下，扭矩更有參考意義。

2、氣缸排列形式

汽車發動機一般都由多個圓筒狀的氣缸組成，每個氣缸可以獨立工作，並將它們的合力組合在一起，共同驅動汽車前進。這些多個氣缸可以以不同形式組合，從而產生出不同形式的發動機。目前最常見的有3種氣缸排列形式，它們分別是直列、V型和水平對置型。

3、每缸氣門數

多氣門發動機具有高轉速、高效率的優點。由於氣門較多，高轉速時進、排氣效果較好，且火花塞放在中央可提高壓縮比，因此發動機性能也較好。

但多氣門設計較復雜，氣門驅動方式、燃燒室構造及火花塞位置都要精密安排，而且製造成本高，工藝要求先進，維修也較困難，其帶來的效果並不是特別明顯，或者說有點不太劃算，因此現在基本放棄每缸5氣門設計，而採用更為流行的每缸4氣門。

4、軸距

很多廠家都宣稱自己的新車加長了多少毫米的軸距，其實它的潛在含義就是要告訴你它家車的空間又變大了。一般地，軸距是反應一部汽車內部空間最重要的參數，國際通用的車型分類也是按照軸距來定。換句話說，車廂空間最大能有多大，最終由軸距說了算。

當然，車廂空間還與車寬、座艙設計、特別是底盤布置形式有關。例如，相同軸距的前驅車和後驅車，前驅車的車內空間通常會更大些。總的來說，如果你喜歡大空間，可以留意一下同級別中軸距較大的幾款車，然後再去4S點實際體驗一下。

5、最小離地間隙

最小離地間隙是指滿載車輛在水平停穩後，地面與車輛底部剛性部件(發動機油底殼、油箱或懸架托臂等部件)最低點之間的距離。離地間隙越大，通過不平路面的性能越好，反之，風阻小，高速穩定性較好。

一般轎車的最小離地間隙為110毫米左右，而很多跑車甚至要低於100毫米，這是因為跑車的設計行駛速度都很高，為了增加高速行駛時的車身穩定性以及降低風阻，就要降低車身和離地間隙。越野車和SUV車型的最小離地間隙較大，最低也要160毫米。

一般來說，轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前後橋的差速器。

6、燃油標號

每款車型都會標明推薦的燃油標號，也就是推薦你加多少號油。有些車型比較挑剔，要喝97號（或95號）汽油，否則就會鬧脾氣。有些車型比較好養，93號（或92號）就能滿足它的胃口，加97號（或95號）汽油它也很樂意。

也就是說，如果你想省點油錢，又或者你當地的油品不咋地，建議選擇對燃油要求不高的車型。

7、最小轉彎直徑

最小轉彎直徑將汽車方向盤轉到極限，讓汽車進行圓周運動，車輛外側轉向輪胎面中心在平整地面上的軌跡圓直徑中的較大者。表徵汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開障礙物的能力。與汽車的軸距、輪距及轉向輪的極限轉角直接相關。軸距、輪距越大，轉彎直徑也越大；轉向輪的極限轉角越大，轉彎直徑就越小。

8、行李艙容積

行李艙容積(L)可顯示行李箱的載物能力，般用一個數值或范圍值表示，單位為升。兩廂車型後排座位放倒前後殼容納數量不同的物品，用范圍值表示，如標致308SW後排座椅放倒前後，行李艙容積分別為674升和2149升。

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購車技巧：

1、貨比三家

如果當地有兩家及以上的同品牌經銷商，那麼基本上價格很難有欺詐行為（當然不排除兩家早私下簽署不降價協議的可能），可以先分別給兩家降價，拿一家的優惠跟另外一家砍，來回幾次，底價基本上就差不多了。另外要問清楚兩家的現車情況，是否有您想要的配置，想要的顏色。

2、不要裝飾

送裝飾是經銷商最常見的促銷手段，動輒2萬裝飾，聽上去很客觀，實際上能值多少錢呢，很簡單，你問經銷商，我不要裝飾，折成現金優惠是多少，基本上就能了解這些裝飾的實際價值了。而且所謂「送」的東西，以次充好的現象很多見，很多消費者都在這個環節吃了啞巴虧。

3、欲擒故縱

因為每個級別的銷售都有一定的優惠許可權，當然是級別越高許可權越大，這個時候可以首先先給銷售做出我就要買車的態度，不然沒有這個，銷售不會很上心去服務也不會給出低價，同時又做出別的品牌優惠更多，你這個優惠不如之前多或者不如哪家哪家更多這類的，給銷售一定壓力，讓他們主動給申請更高的優惠。

4、要保養優惠

一般購車經銷商在買車環節能得到的利潤是比較低的，4S店主要的收入來自維修保養，所以你去他們店裡做保養，他們一定是非常歡迎的，所以購車的時候可以找他們要更多的保養優惠免工時卡或者工時優惠卡這類東西，能對後續保養維修省下一筆不少的錢。

『貳』 汽車三大件都是什麼

一、汽車三大件指的是汽車的發動機、變速箱以及底盤。

二、汽車三大件的作用及介紹

1、發動機

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

回答僅供參考！

『叄』 新車驗車怎麼驗,有哪些項目

一、全面檢查外觀。圍著車子看一圈，檢查一下有沒有什麼劃痕，凹陷的地方，還有車子的底盤有沒有生銹的痕跡。畢竟底盤接觸空氣久了會氧化，如果有生銹的痕跡肯定就是庫存車無疑了。

二、檢查生產日期。不要懷疑，車輛也是有出廠日期的，一般會標記在車輛外面的銘牌上，最好就是在三個月內的新車，或者六個月以內的。超過這時間很可能是試駕車或者展覽車。

三、檢查發動機艙。打開引擎蓋，像新車的發動機艙都是非常干凈的一眼就可以看出來的，然後再啟動看看一下，啟動的時候聽下有沒有異響抖動會不會明顯，沒有問題就可以了。

四、檢查車內。進車里看下車子內飾，是不是干凈，座椅有沒有劃痕或者縫隙有沒有臟東西。再按一下按鍵這些會不會松，如果有可能這車被很多人開過，可能是試駕車了。

五、查看公里數和輪胎。新車的話公里數基本都不會超過50公里，但是也不免有些商家會私自改公里數，那就再看下輪胎，新的輪胎一般花紋很深，外面可能還有胎毛。

新車到手固然是很值得開心的事，可是也不要讓情緒沖昏了頭腦。提車的時候一定要注意檢查新車，畢竟如果當時不檢查好，出了門再發現問題想換就來不及了。

『肆』 買車必備的配件有哪些

在汽車的保養和維修中，我們經常會擔心不小心買到假冒偽劣配件和不合適的配件。那麼，如何才能買到合格合適的配件呢？需要注意什麼？1.看 商 標標識是否齊全。正品外包裝質量好，包裝盒上字跡清晰，套印顏色鮮艷。包裝箱、袋上應標明產品名稱、規格、型號、數量、注冊商標、廠名、地址和電話等。一些製造商也標記自己的配件。一些重要部件，如發電機、分配器、噴油泵等。，還配有使用說明書、合格證和檢驗員印章，指導用戶正確使用和維護。購買時要仔細識別，防止買到假冒偽劣產品。

2.檢查幾何尺寸是否變形。有些零件由於製造、運輸和儲存不當，容易變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一次，看零件與玻璃板連接處有無漏光，判斷是否彎曲。在選擇離合器從動盤的鋼板或摩擦片時，可以將鋼板和摩擦片握在眼前，觀察它們是否翹曲。選擇油封時，帶骨架的油封端面應是圓形的，可貼在平板玻璃上不偏斜；無骨架油封外緣應平直，用手變形，鬆手後恢復原狀。在選擇各種護墊時，也要注意檢查幾何尺寸和形狀。

3.檢查接頭是否平整。在備件的運輸和儲存過程中，由於振動和碰撞，接頭處經常會出現毛刺、壓痕、損壞或裂紋，影響零件的使用。購買時注意檢查。4.查看零件表面是否生銹。合格的備件表面既有一定的精度，又有光亮的光潔度。備件越重要，精度越高，防銹防腐包裝越嚴。購買時注意檢查。如果發現零件有銹斑、霉斑或橡膠零件開裂失去彈性，或軸頸表面有明顯的車削刀痕，應更換。

5.看防護面是否完好。大多數零件在工廠都塗有保護塗層。例如，活塞銷和軸瓦用石蠟保護；活塞環和缸套表面塗防銹油，並用包裝紙包好；閥門、活塞等。蘸防銹油後用塑料袋包裝。如果購買時密封套損壞、包裝紙丟失、防銹油或石蠟丟失，應退貨。

6.檢查粘合部分是否松動。由兩個或兩個以上零件組成的配件被壓接、膠合或焊接，它們之間沒有松動，例如，油泵柱塞和調節臂通過壓接結合在一起；離合器從動輪與鋼板鉚接，摩擦片與鋼板鉚接或膠合。紙質濾芯骨架和濾紙粘合在一起；電器的電線末端是焊接的。如果購買時發現松動，應更換。

7.看旋轉部件是否靈活。購買油泵等旋轉部件總成時，用手轉動泵軸，應感覺靈活，無卡澀。選擇滾動軸承時，一隻手支撐軸承內圈，另一隻手旋轉外圈。外環應能快速自由轉動，然後逐漸停止。如果旋轉部件旋轉不正常，說明內部生銹或變形，不要購買。

8.查看組件中是否有零件。正常裝配部件必須完整、完好，以確保裝配順利和正常運行。如果省略一些裝配組件上的一些小零件，裝配組件將無法工作，甚至報廢。以上是關於購買汽車配件的通知。希望對你有幫助。 @2019