汽車組成都有哪些

① 汽車是由哪些構件組成的

基本構造

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一.汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系；起動系.

1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

4.啟動系：起動機 點火開關 蓄電池

5.點火系：火花塞 高壓線 高壓線圈 分電器

6.曲柄連桿機構：連桿 曲軸 軸瓦 飛輪 活塞 活塞環 活塞銷 曲軸油封

7.配氣機構：汽缸蓋 氣門室蓋罩 凸輪軸 氣門 進氣歧管 排氣歧管 空氣濾 消音器 三元催化 增壓器 中冷器等

二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1.傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。
主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。/ z& K1 w w$ L

2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；

b.承受汽車的總重量和地面的反力；

c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；

d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

3.轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

b.轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定

② 汽車組成的四大部分是什麼

一輛汽車的檔弊組成分為四個部分：汽車發動機、汽車底盤、汽車車身、汽車電氣系統。發動機：發動機是動力的源頭也是汽車的"心臟"，發動機燃燒燃料產生動力，再通過底盤傳動系驅動汽車行駛，主要由曲柄連桿機構，配氣結構還有"五系"的冷卻系、潤滑系、啟動系、點火系和燃料供給系組成，要注意的是還有一個無點火系的柴油發動機。汽車底盤：單單只有動力還不行，需要一個結構來產生運動，那支撐整輛汽車和接收發動機動力驅動的是底盤，汽車的所有部件都在底盤的基礎上組裝而成，主要由制動系、行駛系、轉向系、傳動系組成。汽車車身：在底盤之上是用於乘坐和載物還有保護安全畢蠢正的汽車車身結構，單單只有動力是不行，需要有人來操作，並且具有保護作用，被各部件掛載，汽車車身一般分為駕駛乘坐部分和載物部分，主要由發動機蓋、車門、行李箱蓋、車頂蓋、支撐柱、翼子板等等組成，隨著技術的越來越進步，越來越多廠商在車身下功夫，各種空氣力學被應用。汽車電氣系統：這系統又分為兩大類，電源發電類和用電設備類手悔。電源發電類由發電機和蓄電池組成，而用電設備類就比較多，由照明裝置、顯示裝置、點火系、調節器、音響等組成。

③ 汽車的總體構造分哪幾部分

常用汽車的總體構造基本上由四部分組成：發動機、底盤、車身、電氣設備。
一：發動機——發動機是汽車的動力裝置。作用是將燃料燃燒的熱量轉變為機械能，為汽車提供動力。
二：底盤——底盤接受發動機動力，使汽車運動，並保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。
1、傳動系：由離合器、變速箱、萬向傳動裝置、驅動橋等組成。作用是將發動機動力傳給驅動車輪。
2、行駛系：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。作用是布置、安裝、連接汽車各總成，起到支持全車保證汽車行駛。
3、轉向系：由方向盤、轉向器及轉向傳動裝置組成。作用是保證汽車按照駕駛人所定方向行駛。
4、制動系：由制動器，自動傳動裝置，制動助力輔助裝置等組成。作用是行駛中減速、停車。
三、車身——用以安置駕駛員、乘客或貨物。客車為整體車身，貨車分駕駛室和貨箱。
四、電氣設備——為汽車啟動、行駛及汽車附屬設施提供電源。主要由電源、啟動系、點火系，以及汽車照明、信號、輔助電氣設施等組成。
以上只是普通汽車的構造，用於不同用途的特種汽車還會更復雜。

④ 汽車由哪幾部分組成各自有何功用

汽車由發動機、底盤、車身、輪胎四大部分組成。

1、發動機作用：汽車的動力裝置，能夠把其它形式的能轉化為機械能。

2、底盤作用：底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

3、車身作用：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

4、輪胎作用：輪胎直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。

(4)汽車組成都有哪些擴展閱讀

汽車發動機技術特點：

1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構，與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺桿式氣門驅動機構相比，這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點，因此所需的驅動力亦小，從而可有效減小發動機功耗，降低油耗。

2、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管，不僅收到輕量化效果，而且可以有效地減小進氣管壁阻力，提高進氣效率，增大發動機功率。

3、採用先進工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷，而不是原先採用的鋸開，磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀「哈夫」面，確保絕對准確的緊固定位，從而減小摩擦力和延長連桿使用壽命。

⑤ 汽車由哪四部分組成

汽車的四大組成部分：

即：①汽車發動機；②汽車底盤；③汽車車身；④汽車電子電器設備。

汽車的四大組成部分：發動機

發動機是汽車的動力裝置，主要由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系、燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。

1)冷卻系

一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用防凍液冷卻。

2)潤滑系

發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3)燃料系

汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、噴油嘴、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

4)點火系

由點火電源、點火開關、點火線圈、火花塞、高壓線鞥組成。

汽車的四大組成部分：汽車底盤

汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系、制動系組成。

1)傳動系

主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。

2)行駛系

由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成，它的基本功用是支持全車質量並保證汽車的行駛。

鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。

3)轉向系

由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成，作用是轉向。

前輪定位：為了使汽車保持穩定直線行駛，轉向輕便，減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損，前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這就叫「前輪定位」。它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。

4)制動系

制動系統的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，制動性能更為優良。

汽車的四大組成部分：汽車車身及附件

汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。汽車車身結構從形式上說，主要分為非承載式、承載式、半承載式。汽車車身構成部件包括發動機蓋、車頂蓋、行李箱蓋、翼子板、前圍板等。

1)發動機蓋

發動機蓋在結構上一般由外板和內板組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。發動機蓋開啟時一般是向後翻轉，也有小部分是向前翻轉。

2)車頂蓋

對於轎車車身的總體剛度而言，頂蓋並不是很重要的部件。但是，為了安全。車頂蓋還是應當有一定的強度和剛度，一般在頂蓋下增加一定數量的加強梁，頂蓋內層敷設絕熱襯墊材料，以阻止外界溫度的傳導及減少振動時雜訊的傳遞。

3)行李箱蓋

行李箱蓋也有外板和內板，內板有加強筋。一些被稱為"二廂半"的轎車，其行李箱向上延伸，包括後檔風玻璃在內，使開啟面積增加，形成一個門，因此又稱為背門，這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。

4)翼子板

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，而後翼子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線向外凸出。當前有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體。

5)前圍板

前圍板是指發動機艙與車廂之間的隔板，它和地板、前立柱聯接，安裝汽車車身，在前圍上蓋板之下。前圍板上有許多孔口，作為操縱用的拉線、拉桿、管路和電線束通過之用，還要配合踏板、方問機柱等機件安裝位置。

汽車的四大組成部分：電子電器設備

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。

1)車體電子控制裝置

包括：發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統等。這些都是由感測器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及零部件組成的電控系統。

2)車載汽車電子裝置

包括：蓄電池、發電機、調節器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷。

⑥ 汽車由哪四大部分組成,各個部分的作用是什麼

汽車組成的四大部分是：汽車發動機，汽車的底盤，汽車車身和電氣設備，作用如下：

一、汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。

二、汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

三、汽車車身：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成

四、電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

行駛系的功用

行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系。

1、接受傳動軸的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛。

2、承受汽車的總重量和地面的反力。

3、緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。

4、與轉向系統配合，保證汽車操縱穩定性。

⑦ 汽車包括哪幾部分

車身
首先來說車身。車身是車輛用來載人或者裝貨的部分。包括車身本體（框架）、車身外觀件、車身內飾件、車身電氣附件。轎車、客車的車身一般都是整體結構。而貨車的車身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。
車身按照其它是否承載底盤結構分為「承載式車身」、「半承載式車身」、「非承載式車身」。比如：轎車的發動機、變速箱等底盤件直接連接在車身本體身上，車身需要承載他們的重量，因此它就是承載式車身；（承載式車身的「一廂」「兩廂、三廂」你知道什麼意思嗎？）
而貨車底盤都有單獨的大梁，用來承載底盤各總成，車身只負責承擔人員和貨物的載荷，因此它是非承載式車身。
可以看出，承載式車身由於承受了底盤的載荷，因此承重能力相對來說不如非承載式車身。但由於結構緊湊，車輛更加整體，所以噪音低，重量小，一般用於轎車等車型。而非承載式車身由於具有更加強大的承載性能，因此除了卡車之外，還有許多硬派越野車會採用非承載式車身結構。
發動機
把車身拿掉以後，我們一眼就能找到汽車的心臟——發動機。
雖然各位媒體老師的評測內容里都把發動機歸到底盤部分講解，但是由於發動機結構、原理復雜，因此在常常被列為單獨的一部分。
另外，這里所說的發動機，其實包括它的所有附件，比如油箱、尾氣後處理系統等等，他們都可以對應到發動機「五大機構」、「兩大系統」當中（這篇文章先不展開介紹）。
底盤
去除了車身和發動機之外，剩下的車架（正如前面所說，承載式車身沒有單獨的車架）、變速箱、後橋、車輪等等都屬於底盤部分。
按照不同的功能，底盤可以分為四大系統：行駛系、轉向系、傳動系和制動系。這一部分，我們後邊也會進行單獨展開。
電氣設備
電氣設備主要由電源系統、用電設備和配電裝置組成。可以看到，其實電氣設備是鑲嵌在其它三個部分之中的，但它像一個密密麻麻的網一樣，將汽車的各個機構連接在一起，同時又像指揮官一樣，協調著各部分的工作。因此，將這一部分單獨列出來，對於車輛的整體設計是非常重要的。
好了，今天我們就先聊到這里，今天最重要的一個知識點就是：汽車是由四大部分組成的。後面我們會針對各個系統分別展開相應的內容。同時也歡迎大家在評論區提出問題，咱們共同學習。（文/王鵬）

⑧ 汽車由哪幾部分組成

汽車通常由發動機、底盤、車身和電氣設備四大部分組成。

1、發動機是汽車的動力裝置，其作用是將燃料燃燒所產生的熱能轉變為機械能輸出。大多數汽車發動機都採用往復活塞式內燃機，所用的燃料以汽油和柴油為主。汽油發動機一般是由機體組、曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統、起動系統、電控系統等部分組成。以柴油為燃料的.發動機，採用壓燃式，無點火系統。

2、底盤是汽車裝配與行駛的主體，其作用是支撐、安裝發動機和車身等其他總成與部件，形成汽車的整體造型，並接受發動機輸出的動力，使汽車能夠運動，保證汽車正常行駛。底盤由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四大部分組成。

①傳動系統的作用是通過各種傳動裝置把發動機的動力傳給各驅動車輪。傳動系統由離合器、變速器、傳動軸和驅動橋等組成。

②行駛系統的作用是把汽車各總成及部件連成一個整體，並對全車起支撐作用，以保證汽車正常行駛。行駛系統由車架、前橋、驅動橋的殼體、車輪、懸架等組成。

③轉向系統的作用是保證汽車能按照駕駛人選擇的方向行駛，由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。

④制動系統的作用是控制汽車，使汽車減速或停車，並保證駕駛人離去後汽車能可靠停駐。每輛汽車的制動裝置都包括若干個相互獨立的制動系統，每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。

3、車身是駕駛人工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身為駕駛人提供方便的操作條件，並為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般由駕駛室和貨廂兩部分組成。

4、電氣設備由電源組、發動機起動系統和點火系統、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現代汽車上越來越多地裝用各種電子設備，如微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置(防抱死系統、安全氣囊、定速巡航、定位系統等)，顯著地提高了汽車的安全性能。