拆汽車避震需要注意哪些

❶ 掌握汽車懸架的拆裝方法

1.拆下車輪裝飾外罩。
2.在車輪著地的情況下拆下輪轂與傳動軸的緊固螺母，拆下車輪。
3.拆下制動鉗，取下制動盤；取下制動軟管支架，用鐵絲將制動鉗總成固定在車身上，注意不要拆下和損壞制動軟管。
4.拆掉減震器支柱外殼與輪轂的緊固螺栓。
5.用拉力器從減震器支柱外殼上壓出橫拉桿接頭。
6.從下擺臂下方拆下穩定桿和傳動軸與輪轂上螺母。向下撒壓前懸架擺臂，從車輪軸承內拉出傳動軸。如拉不出，可用壓力器壓出。
7.取下蓋子，頂住減震器支柱下部，用專用工具固定滑柱，拆下減震器上的螺母。帶彈簧的減震器總成即可拆下。
8.分解帶彈簧的減震器總成，壓緊彈簧，用板手和專用工具槽螺母和螺母蓋。
取下彈簧。
9.在台鉗上夾住轉向節臂。拆下減震器固定螺母，抽出前減震器。
10.壓出輪轂軸承。拆下制動盤，卸掉擋泥板，壓出輪轂，從支柱外殼中取下擋圈，向擋圈方向壓出輪轂軸承，用拉力器拉出軸承內座圈。



捷達汽車前懸架的拆卸為例

（1）車輪與轉向節的拆卸
1）松開輪胎螺栓
2）拆下車輪
3）拆卸前制動器
4）分開轉向節與前減震器
5）拆下轉向節
（2）轉向節的分解
1）從輪毅上拆下軸承內圈
2）從轉向節上拆下軸承
（3）前減震器的拆卸與分解
（4）梯形臂的拆卸與分解
1）拆卸梯形臂
2）取出梯形臂前後襯套
（5）萬向節軸的拆卸與分解
1）從車上拆下萬向節
2）萬向節軸的分解：拆下外等速萬向節護罩、拆下外等速萬向節、拆下內等速萬向節、壓出萬向節軸的震動緩沖器。
3）外等速萬向節的分解：外等速萬向節拆前的標記與鋼球的拆卸、拆卸外等速萬向節保持架與球毅、分開外等速萬向節保持架與球毅。
4）內等速萬向節的分解：拆卸內等速萬向節鋼球、拆卸內等速萬向節求毅。



捷達汽車前懸架的安裝
安裝是與拆卸相反的順序進行，但是必須注意以下事項：
副車架、橫向穩定桿與梯形臂的安裝：梯形臂前襯套的組裝、梯形臂後襯套的組裝、副車架、梯形臂與下球鉸的安裝、橫向穩定桿的安裝。
轉向節與輪的組裝：轉向節軸承的安裝。
轉向節與前減震器的安裝：轉向節與前減震器的組裝、轉向節與梯形臂的安裝、前減震器的安裝

萬向節的組裝：
外等速萬向節的組裝。
內等速萬向節的組裝：安裝球毅、安裝鋼球及保護架、保持架的安裝。萬向節軸的組裝：外等速萬向節與萬向節周的組裝、震動緩沖器的安裝、內等速萬向節與萬向節軸的組裝、內等速萬向節的防護罩的安裝。萬向節軸的安裝：萬向節軸與主減速器驅動凸緣的安裝、萬向節與輪的安裝、輪軸承間隙的檢查。
車輪的安裝：制動鉗與制動盤的安裝、車輪的安裝。

前輪定位角的測量與調整
（1）前輪轉角的測量
（2）前輪定位角的測量與調整
1）檢查條件
2）前束的測量與調整
3）車輪外傾角的測量與調整
4）主銷外傾角和後傾角的調整

捷達汽車後懸架的安裝
安裝是與拆卸相反的順序進行的，但是需要注意一下事項：
（1）後橋體的組裝與安裝：安裝後橋體橡膠支承、安裝支架與後橋體、安裝後橋體。
（2）後減震器的組裝與安裝
1）安裝後減震器
2）連接後橋體與後減震器
（3）短軸與軸承的安裝
1）安裝制動鼓外圈錐滾子軸承的外圈
2）安裝制動鼓內圈錐滾子軸承的外圈
3）安裝制動鼓的油封
4）安裝短軸
5）安裝制動鼓
6）調整軸承輪般預緊力
7）安裝鎖止環宇開口銷
8）安裝潤滑脂蓋
（4）捷達汽車後輪定位角的檢查
1）檢查後車輪外傾角
2）檢查後輪前束

汽車懸架的拆裝注意事項

（1）前懸架總成不能焊接和整形修理。
（2）自鎖螺母必須更換新件。
（3）螺母或螺栓的緊固力矩應符合規定。
（4）輪轂軸承壓入前應塗上潤滑脂，兩只擋圈的開口位置相差180
（5）對有液壓轉向的，要在傳動軸花鍵處塗5mm寬密封劑，60分鍾後方可行駛。

❷ 減震器彈簧拆裝步驟及注意事項【圖】

有些汽車減震器和減震器彈簧是連在一起的，拆卸和安裝都需要減震器彈簧拆卸工具。下面小編就簡單說說減震器彈簧拆卸步驟和注意事項。拆解的時候可以參考一下。
彈簧拆裝安全操作步驟
1.使用前檢查減震專用工具的狀態。
a、確認專用工具與支架之間的固定連接正常。
B.確認彈簧卡箍與車型匹配。
C.確認彈簧的緊固螺母已擰緊。
2.將減震器總成固定在專用工具上。
A.預擰緊壓緊螺母，確認彈簧與夾具緊密配合。
b、擰緊壓緊螺母並時刻注意彈簧的狀態。
3.拆下減震器安裝螺母：
a、確認彈簧和減震桿處於自由狀態。
b、確認彈簧和夾具是否牢固。
c、使用減震器螺母拆卸專用工具來拆卸螺母。
4.安裝減震器：
a、確認減震器、推力軸承和緩沖塊的安裝位置。
b、用減震器螺母拆卸專用工具安裝螺母，並確認螺母緊固。
c .逐漸松開卡箍，直至彈簧脫離卡箍，並及時校正減振器、推力軸承和緩沖塊的安裝位置。
彈簧拆卸和組裝的注意事項：
A.在整個操作過程中，操作者是在減震器的兩側，而不是減震器的兩端，以防止減震器彈簧穩定飛出。減震器彈簧的拆卸在裝配修理室內完成，周圍不得有其他無關人員。
b .拆卸前准備好所有工具和預更換備件。減震器螺母拆下後，在所有部件安裝好之前，操作人員不得離開現場。
以上就是邊肖汽車減震器彈簧拆裝步驟及注意事項的介紹。相信大家對減震器彈簧的拆裝都或多或少有所了解。希望邊肖的介紹能幫到大家。如果你喜歡，請給邊肖一個贊。

❸ 汽車減震器怎麼拆除

第一步：首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。
第二步：然後使用舉升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業
第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。
第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便於拆卸減震器（大眾Polo無需拆卸制動分泵），然後拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
第五步：使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發動機引擎蓋然後松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
第六步：取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈鍵虧簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負責扶持，另一名擰螺絲。
第七步：拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。
第八步：重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
第九步：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。
第十步：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將蔽搜減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
十一步：更換完減震器後，將四個稿並神車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。
十二步：至此減震器更換完畢，但是別忘記了做四輪定位。
最後：進口車市小編提醒，減震器的更換比常規的保養以及小配件更換復雜的多，而且需要專門的設備來執行，用戶最好找一家維修廠來完成，而更換完成後也不要忘記了四輪定位。

❹ 更換汽車減震器很簡單，你知道該怎麼做嗎

更換汽車減震器很簡單，你知道該怎麼做嗎？減振器的更換方法以桑塔納2000gs後減振器為例。如果減震器出現問題，顯然車輛的振動會非常劇烈。更換車輛減震器並不復雜，但我們也會密切注意所有細節，以避免錯誤和碰撞。拆下減震器並將車輛停在穩定的地面上。檢查後輪胎是否定期使用猴座或墊塊進行支撐；如果TEM輪胎表面有不均勻的磨損痕跡，則表明使用了減震器。

首先沿對角方向松開車輪螺母，但不要將其啟動。用電梯提升轎廂，不要使用減震器。通常在行駛超過十萬英里後需要更換。即使它沒有破裂或漏油，其過濾效果也會大大降低。這個家庭的普通汽車彈簧太高，不容易操作。減振器應根據泵裝置連接至車體和底盤。松開頂部和底部螺釘，用大螺絲刀將其拔出。換上它，先碰一些黃油。有時上下位置可能不正確。如果上下間隙較大，則對稱懸掛減震器的鉗口。減震器可順時針或逆時針布置。

❺ 汽車更換減震器時，應該注意什麼

汽車更換減震器要注意幾點，一是要選擇大品牌的減震器，第二選擇適配車型的才能更換，第三我們可以選擇正規的維修廠進行更換。

❻ 汽車減震器更換需要注意什麼

第一安全：收縮減震彈簧的工具一定要牢靠 操作要規范
第二方向：彈簧是旋轉的底座與彈簧有位置 不能錯位 錯位了會產生異響
第三力矩：地盤上的每一個螺絲都關乎車輛的行駛安全 必須要按規定力矩上緊

❼ 更換汽車減震，需要注意哪些

更換汽車減震，需要注意減震器要使用正規廠家出產的配件，以免汽車在行駛的時候出現減震器損壞的情況。更換汽車減震，還需要注意使用專用的工具，給汽車更換減震器，在換完減震器以後還需要去汽車維修店做一下四輪定位，以免汽車長時間行駛出現一側輪胎磨損過大的情況。汽車的減震器是一種消耗性配件，汽車行駛的時間越久，減震器就會慢慢的拉伸，汽車在行駛的時候就會降低舒適度，出現上下顛簸的情況。還有一些汽車經常行駛在山路上，泥濘不堪的道路是會加快減震器的損耗速度的，所以，汽車減震器使用年限過久，或者是經常走泥濘的道路，一定要注意及時更換，以免發生交通事故。

那麼，你知道更換汽車減震器的好處嗎？