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2. 怎麼樣能看出汽車噴的漆是否好壞
1.表面不能有明顯塵點：通過近處觀察油漆表面來檢驗。
2.不能有砂紙印和原子灰印：由遠至近多角度觀察。
3.不能有拋光印和拋穿現象：近看油漆面（特別是邊角）有無拋穿，遠看光澤有無明顯變化
4.邊角位是否修補到位或漏噴。
5.面漆色漆有沒有完全遮蓋中塗漆或走珠現象：0.5米處觀察。
6.銀粉漆、珍珠漆有沒有走花、起雲：2米遠處觀察。
7.沾在拉手、玻璃、門邊和裝飾件等的油漆和拋光蠟是否清除干凈。
8.修補工件表面的光澤與原車基本一致，形成襯托效果，不能相差太遠：遠看，多角度觀察。
9.全車噴塗或新車光澤60度時大於90度：2米處觀察。
10.修補後漆紋是否與原車匹配，無明顯「桔皮」現象。
3. 如何檢測汽車是原車漆還是重新刷過漆
家用車一般都是由13塊板拼成，這13塊板出廠前漆面顏色基本是一致的，經過長期駕駛之後如果車輛出現刮蹭、漆面老化、碰撞等都會重新做漆面。補漆跟原廠漆絕對是不同的，很久以前跟維修人員探討過辨別補漆與原廠漆的問題，那哥們教給我幾個辦法，雖然不敢保證百分百可以辨別，但是希望可以幫助到大家。
1. 洗車後，迎著光線看車，看看有沒有明顯反光強度與整車不一致的地方，有就證明補過漆。
2. 如果整車光線都比較均勻，說明沒有補漆，或者是整車都噴漆了，這時候要觀察後保險杠兩側，以及後輪上側車體、前大燈下沿位置，看看這些地方有沒有刮痕，就算是整車噴漆技術再好也會留下打磨的痕跡，但是原廠漆不會有打磨痕跡，都是光潔的。
3. 將後備箱與發動機蓋打開，整車噴漆，正面與不可見面交界的地方會有分層，漆面新舊也不一樣。
4. 仔細觀察一下車輛前後擋風玻璃周圍，噴漆再怎麼防護也會留下漆霧痕跡和接痕。
5. 使用專業的色差儀，大家看到回收二手車的都會用屬噴塗專用儀器進行多點測量，這個非常方便，色差在1.5之內，證明沒有補過漆。
6. 大家可以看一下油箱蓋有沒有拆裝過的痕跡，小的噴漆店自己不能調漆，所以會將油箱蓋拆下來作為調漆的參照物。
總之，原廠漆要比補漆和整車噴漆完美的多，畢竟人工與電腦編程的機器手臂不一樣，所以無論是4S店也好，還是專業的汽修店也好，補漆都會有一些小瑕疵，因為噴漆工藝與原廠車間真心不能比，所以看原廠漆還是噴漆就像是大家來找茬，只要認真細心總會找到蛛絲馬跡，何況還有專業武器幫忙。
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5. 如何辨別車輛局部或者全車噴過漆
怎樣辨別車輛有沒有做過噴漆:1.打前引擎蓋,檢查有無殘留油漆以及和車身油
漆的色差。2.看光線反射和色差。通過車身反射光明暗來判斷是否有做噴漆,一般做
噴漆的地方反射光很暗。但一些維修店技術專業,做噴漆的質量非常好,不易觀察。
對於金屬漆可以檢查漆面金屬含量的多少,做噴漆質量不好的車輛會產生明顯色差。3.觀察有無砂紙打磨的痕跡:刮完膩子用砂紙打磨後都會留有痕跡,有很多或粗或細的
條紋,和原車漆部分不同。4.注意邊緣、裝飾條及橡膠密封件:看是否有殘留油漆痕