汽車貼膜貼哪些面不貼

A. 汽車的玻璃貼膜有限制嗎

根據《機動車運行安全技術條件》明確規定：所有貼膜必須保證駕駛員前方視野和後方視野，前擋風玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光投射比不允許小於70%，所有的車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜，因此根據相關規定透光度不達標的車輛審車檢驗時需要還原出廠置。

前擋反光膜交警會罰款嗎

除了罰款外，交警還會要求現場把反光膜給撕掉，前擋風是不允許用隱私反射玻璃的，而且前擋風玻璃駕駛人視區的部位，以及駕駛人在開車時用於觀察外後視鏡的部位可見光透射比應大於或等於70%，所有的車窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。

辨別劣質貼膜：

1、顏色：防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色，而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，同時普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象；

2、味道：劣質膜的膠層殘留溶劑中苯含量高，其會產生異味，而質量好的膜在出廠前已經過了專業的處理，相對異味較小；

3、手感：安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，摸起來手感厚實平滑，而且由於其表面經過硬化處理，通常不會劃傷表面；普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

B. 奼借濺璐磋啘鏄閲屽栭兘璐磋繕鏄璐翠竴闈

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C. 汽車貼膜，兩側玻璃是全貼好，還是留一塊兒好

不貼好。

一般去貼膜的時候，在您選擇完太陽膜的種類後，商家和施工人員都會問您，三角窗貼不貼，就是這個意思。三角窗不貼膜好像不僅在北京，很多城市也都是這樣。其中很重要的原因是，如果不留三角窗的話，太陽膜的顏色太深或者透光率不好，會影響駕駛安全。

在《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標准》里的第7章中有明確說明，汽車前風窗玻璃及風窗，以外玻璃用於駕駛人視區部位，粘貼遮陽膜後的可見光透射比應大於等於70%。

有的朋友喜歡顏色特別深的太陽膜，如果內部的透光率不高，或者太陽膜的質量不好。在光線比較暗的地方會嚴重影響車窗的透光率。所以很多車輛在年檢的時候，檢測人員如果發現太陽膜沒有預留出「三角窗」，會不讓車輛通過年審，並且要求整改。

D. 北京的車貼膜要在前側窗留出一塊不讓全貼，有什麼講究

之所以有這樣的要求，就是為了讓大家在開車的時候有足夠的視線范圍。因為在晚上開車的時候，光線非常的暗，而且在這個過程當中可能也會出現看不見後視鏡的情況。因此留一塊地方不貼膜，也可以保障大家的行車安全。因此在這個過程當中，大家也要遵守國家的相關規定。

汽車在行駛的過程當中，也會出現車漆脫落的情況。還有一些人經常會遇到出差的情況，這個時候大家也會選擇直接把車停在馬路旁邊。然後大家回來之後會發現車上落了很多的灰塵，同時還會有一些樹葉或者是其他的雜物。這些雜質都會對汽車的車漆造成傷害，同時還會影響到汽車的正常使用。所以很多人在買車之後都會給汽車貼廳行猜膜，甚至還會有一些人選擇給汽車買保護罩。

E. 汽車貼膜需要貼哪幾個面

汽車貼膜按市場來分分為：前檔、車神巧頌身、天窗
前檔膜：貼前擋風玻璃
車身膜：貼四門窗+後擋風玻璃
天窗膜：貼天窗，但使用的一般都是車身膜。但天窗帶有隔熱塗層，一般情況下是不貼的。市場貼全車膜指游鄭的寬戚是貼前檔+車身膜，如果要貼天窗額外收費。希望能幫到您。