油電混動汽車48v輕混自主車有哪些

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㈡ 國產混動的車有哪些

國產混動轎車有吉利博瑞GEPHEV、比亞迪秦proDM、名爵6插電混動、榮威ei6等。以下是關於混動車的更多資料：1、輕混：輕混車型和普通車型相比改動最小輕混車型目前主要以48V輕混為主凱迪拉克等廠商曾推過90v的輕混也就是相比燃油車型添加一套90V電池這套系統可以在車輛起步和急加速的時候為車輛提供有限的驅動力通過減輕發動機在油耗最高的場景下的工作壓力從而達到降低油耗的作用。但是輕混車型的電動機動力非常微弱無法單獨驅動車輛前進。同時油耗方面的表現輕混車型其實也並沒有很突出。2、油電混合：油電混合動力技術目前主要掌握在以豐田和本田為代表的日系廠商手中油電混合車型的電池要比輕混車型的電池大不少電動機的動力也要強勁不少但是和輕混車型相同的是油電混動車型並不需要車主額外為車輛充電車載電池的充電主要靠剎車或者下坡時候的能量回收以及在平穩行駛的時候發動機額外為電池充電。3、插電混動：插電混動車型擁有一塊容量比較大的蓄電池而且其發動機功率足夠單獨驅動車輛前進因此不同於前面兩種混動車型插電混動車型是可以使用純電驅動的方式行駛。

㈢ 48v混動新車有哪些

有哪些新的48V混動車？相信很多車友都會遇到這種小車問題，下面小編就簡單說一下。如果你也有興趣，可以一起了解一下這個48V混動新車的小知識有哪些，相信這些知識會對你的人生有所卜畢幫助。搭載48V混動系統的車很多，比如賓士C級、賓士E級、賓士S級、奧迪A6L等。48V混合動力系統是一種輕型混合動力系統。這套混動系統配備了一個鼓舞人心的集成電機，功率不大。48V輕型混合動力系統的電機主要用於發動機的調速。使用48V輕混動系統的汽車發動機低扭矩是比較強的，因為有電機的加持。如果你對48V輕混動系統感興趣，可以試駕搭載這款混動系統的車。許多賓士和奧迪汽車都在使用輕型混合動力系統。混動車的優勢是扭矩低，總體來說比較差。但在電機的加持下，低速行駛時電機可以和發動彎梁機一起驅動車輛前進，可以提高車輛的動力性和燃油經濟性。然而，48V輕型混合動力系統也有一些局限性。這種混合系統結構最簡單，成本最低。混合動力汽車是未來的趨勢，許多製造商都型鬧芹在積極開發混合動力系統。混合動力汽車續航里程比純電動汽車長，燃油經濟性比純汽油車好。這種汽車受到許多消費者的歡迎。

㈣ 油電混動車型哪款車最好

油電混動比亞迪秦PLUS DM-i、豐田雷凌雙擎、本田凌派銳混動、博瑞GE、豐田凱美瑞雙擎好。

第一款：比亞迪秦PLUS DM-i。

現如今國產混動車型中，比亞迪的超級混動DM-i毫無疑問熱度最高，而它的DM-i車型中，秦PLUS則是最受歡迎的一款。就價格來看，顯然該車已經跟大眾朗逸、日產軒逸等車型處於同等價格區間，但它卻是一台混動車。而它搭載的混動系統，在做到同級領先的7.9秒加速的前提下，綜局粗合油耗還能低至4L左右，相比普通的家用轎車自然有著絕對的優勢。

混動版車型動力上市搭載的是2.5L阿特金斯循環自然吸氣發動機（全球熱效率最高的發動機，最高熱效率為41%）+電動機組成，其中發動機功率為131kw，最大扭矩221N·m，電動機總功率88KW，總扭矩202N·m，動力表現相當出色，百公里油耗也僅為4.2L。

以上五款轎車，算是目前十來萬價位下，整車性價比、可靠性和品牌力都不錯的選手，從銷量層面來看，除本田凌派其餘兩車的表現也都不錯，可見消費者對這它們的認可度還是比較高。當然，最關鍵的還是，由於它們搭載了混動系統，所以油耗經濟性表現都比較出色，如果說比較在意油耗的話，不妨多多關注這幾款車。有了它們，相信油價再漲，也不會影響你踩油門的力度。