A. 純電動汽車高速行駛,怎麼開更省電
純電動汽車從結構上與傳統燃油車有著明顯的區別,這就導致了在後期駕駛過程中電耗水平也與燃油車的油耗有所不同。比如說,由於純電動汽車所搭載的電機具有低速扭矩大的特性,電機的轉速越高車速越快,但是與此同時耗電量也會增加,這也導致了純電動汽車在高速行駛過程中會更加費電。那麼純電動汽車高速行駛怎麼開會更省電呢?文青認為可以通過以下幾個方面。
緊閉四門車窗
高速駕駛本來就要求要緊閉車窗,而對於純電動汽車來說緊閉車窗更可以節省電量。因為如果打開車窗,會導致空氣流動,從而導致行車中的阻力加大,那麼行車所需要的耗電量就會增高,而緊閉四門車窗之後,阻力在一定程度上可以降低,就會更加省電。
寫在最後
所以純電動汽車在高速行駛要想省電,通過以經濟時速進行駕駛、盡量減少空調等車載電器的使用頻率和緊閉四門車窗來完成。與此同時,還可以通過調整輪胎胎壓等方式來降低摩擦阻力,從而達到降低電耗的目的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 電動汽車高速行駛怎麼開更省電
隨著汽車電動化進程的不斷加快,保有量也在不斷增加。根據數據統計,截止到2019年6月份,我國純電動汽車保有量就已經達到約281萬台。從結構上來看,純電動汽車並無燃油發動機,搭載的是電池組匹配電動機驅動車輛,所以在動力輸出過程中不存在變速器。這也導致電動機的輸出功率和車輛本身行駛速度成正比關系,所以對於純電動汽車來說,車速越快電動機所輸出的功率就越大,這樣耗電量就會增加,從而會影響到續航表現。那麼純電動汽車在高速行駛過程中怎麼開才比較省電呢?
最後,勻速駕駛很重要。和傳統燃油車一樣,在駕駛過程中盡量保證勻速駕駛,避免猛踩剎車和電門,因為猛踩剎車和電門,除了會導致動力電池快速放電影響壽命之外,也會增大耗電量。我們在出行前需要合理的規劃線路,盡量選擇距離較短路況較好的進行行駛。
其實經過近些年的不斷發展,純電動汽車的技術已經有了明顯提升,續航里程也逐步增高,但是即便如此也存在里程焦慮,這點和動力電池的穩定性以及充電樁數量較少有很大的關系。所以,純電動汽車未來發展之路依然很長。
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C. 用車技巧,純電動汽車高速行駛,怎麼開更省電
電動汽車外出會因為續航的問題,在駕駛車輛的時候會想著如何的進行省電,尤其是高速行駛的時候,電動汽車在高速行駛的時候,電機會高速的轉動,那麼也就意味著電池也會大功率的輸出電流等來滿足電動機的工作,對於電池的電量消耗比較大,自然會影響到車輛的續航里程,那麼電動汽車高速行駛的時候怎麼開更省電?
總的來說,駕駛電動汽車開高速從省電的角度上面去看,有個好的駕駛習慣,合理使用車輛的用電設備,對於車輛的電能消耗都能夠節省下來。
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