國際汽車晶元有哪些

1. 汽車晶元排名前十

排名前十的汽車晶元有高通8295、英偉達Xavier、高通8195、高通8155、麒麟990A、AMDRyzen、三星Exynos Auto、地平線J3、華為升騰310、EyeQ5H。

1、高通8295

全球首款5nm製程的車載級晶元，NPU算力達到了30TOPS，高通SA8295P晶元將在集度汽車上首發。

2. 汽車晶元是哪個國家生產的汽車晶元生產廠家有哪些

汽車晶元主要是美國、日本和歐洲這些國家生產的。全球汽車晶元基本被歐美日廠商把持著，有權威數據顯示，汽車晶元供應商前五名分別為恩智浦、英飛凌、瑞薩電子、德州儀器和意法半導體，合計市佔率超50%。恩智浦、英飛凌和意法半導體為歐洲汽車晶元廠商，德州儀器是美國企業，瑞薩電子為日本廠商。

汽車晶元生產廠家除了恩智浦、英飛凌、瑞薩電子、德州儀器和意法半導體外，還有一些國內汽車晶元生產廠家，比如地平線、黑芝麻、四維圖新、芯馳科技等等。目前在國家政策、行業機構、高校與產業鏈上下游企業的共同聯動下，晶元產業正圍繞技術創新、標准體系建設、人才培育、資源嫁接、信息流通等多個方面構建國內晶元生態，2021年國內首個汽車晶元保險保障機制已經在北京首發。

據中國汽車晶元產業創新戰略聯盟秘書長原誠寅介紹，在汽車「新四化」轉型之下，汽車上搭載的攝像頭、屏幕、雷達、各類感測器等電子電氣架構會越來越多，對晶元的需求量也會越來越大。一輛傳統汽車所需晶元約為100-1000顆，而一輛智能電動汽車所需晶元則約為1500-2000+顆，且不同車型搭載的晶元品類、數量各異。

3. 汽車晶元主要供應商有哪些

恩智浦半導體，2006年11月16日恩智浦半導體正式宣布將以「恩智浦半導體」為其中文品牌名稱，在大中華地區進行相關的市場營銷與運營活動。作為全球領先的嵌入式應用安全連接技術領導者，恩智浦不斷推動著互聯汽車、物聯終端等智能安全互聯應用市場的創新。

恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾，成為了全球最大的汽車半導體供應商。收購完成後兩者的總市值超過400億美元。恩智浦半導體去年被高通收購。

英飛凌其前身是西門子集團的半導體部門，於1999年獨立，2000年上市。其中文名稱為億恆科技，2002年後更名為英飛凌科技。目前，英飛凌在中國市場主要生產面向汽車、工業、電源管理和安全智能卡行業的電子元器件及功率器件等產品，包括設計、研發、製造和組裝。

4. 汽車cpu晶元排行

汽車cpu晶元排行如下：

1、寒武紀思元370：思元370是寒武紀首款採用chiplet（芯粒）技術的AI晶元，集成了390億個晶體管，是寒武紀第二代產品思元270算力的2倍。憑借寒武紀最新智能晶元架構MLUarch03，思元370實測性能表現更為優秀。

cpu晶元

集成電路（integrated circuit）是電路（主要包括半導體設備，也包括被動組件等）小型化的方式，採用一定的工藝，把一個電路中所需的晶體管、電阻、電容和電感等元件及布線互連一起，製作在一小塊或幾小塊半導體晶片或介質基片上，然後封裝在一個管殼內，成為具有所需電路功能的微型結構；其中所有元件在結構上已組成一個整體，使電子元件向著微小型化、低功耗、智能化和高可靠性方面邁進了一大步。