1. 造車新勢力十月銷量來了!蔚來持續增長,小鵬為何下滑
最近新能源股票市場紅紅火火,第一梯隊的蔚來、理想和小鵬汽車在美股市場的股價分別大漲6.54%、5.1%和7.19%,進一步說明資本市場對這幾家新造車勢力很看好。但是想要在競爭激烈的新能源汽車行業繼續存活,是否具備長期穩定的銷量才是最為關鍵的。目前較為活躍的新造車勢力們也都紛紛公布10月銷量,他們的成績如何呢?跟我來看看吧!
另外,零跑還將在廣州車展帶來一款全新的車型——C11,該車將基於零跑C架構打造尺寸為4745/1890/1635mm(長/寬/高),軸距長達2923mm。載海格力斯電驅系統,最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,NEDC續航里程達到600km以上。從數據上來看,新車還是頗具競爭力的。除此之外,新車還將搭載零跑汽車自研的凌芯01晶元,據悉該晶元可實現多片組合形成的計算平台,支持接入12路攝像頭來實現360°環視、自動泊車、ADAS域控制以及近L3級別的自動駕駛功能。相信集長續航、強動力、高智能的C11上市後,能再助零跑汽車一臂之力。
新造車勢力在經歷連續兩年的「車市寒冬」以及疫情後,開始逐漸恢復生機,幾大主流新造車勢力都取得了不錯的成績。
另外,通過銷量的數據來看,以往表現一般的哪吒汽車、零跑汽車都通過新車的發布,獲得了更多消費者的認可。未來是否真的能夠像此前王興預測的一樣,只有蔚來、理想、小鵬得以存活,目前還不能斷定,仍需時間去考驗。
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