『壹』 怎樣就可以快速提高駕駛技術
引言:對於學開汽車這件事情,都需要一個從新手到老手的過程,這中間需要經過不斷的練習來提高駕駛技術。可以通過練習控制汽車能力和不斷的實踐來提升駕駛技術。
駕駛汽車對於新手來說是有一定難度的,所以一定要練習對汽車的操控能力以及整體環境觀察,最重要的是要多加實踐,體會其中的技巧,這樣才能慢慢提高駕駛技術。
『貳』 新手開汽車,方向盤老是控制不穩,用什麼方法提升
新手司機,剛從駕校訓練場走出,進行實際道路駕駛,難免不適應,出現方向盤操控不穩的現象,可以按照如下方法慢慢習慣:
一、路況較好,盡量直線行駛
路況較好的情況下,雙手正確放置在方向盤上(如下圖),微調方向盤,每次的調整幅度都控制在30度之內,當方向偏離行駛中線時才稍做調整,以保證車輛平穩行駛。
二、大角度轉彎:
大角度拐彎是,可以採用一手輕推一手接應的「傳遞法」來轉向,每次傳動幅度在60至90度之間,不要太大,一次不夠分兩次,接應著來,直到將方向轉過來。
三、彎道上打方向的技巧:
1、車速不能太快過快的車速,可能導致新手不能及時的操控方向盤;
2、進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢地轉動方向(右腳可帶點剎,左腳可放在離合上,根據需要踏離合),要看著車頭,車頭即將轉正時,則開始回方向,待完全轉過來後,則將方向回完,再加油前進。
四、新手駕車,需要有一個不斷熟練的過程,熟能生巧,在正確駕駛的基礎上不斷的訓練,才能使駕駛技術不斷的得到提升。
『叄』 如何學開汽車
樓主問的是辦理學車的去學手續還是學車的過程呢?
要是手續的話,樓主找好口碑比較不錯,教學很專業的駕校帶好身份證和相片直接去報名就可以了,然後就是交規課程和實際駕駛課程。
要是問學車的過程,那我只能告訴你,選好教練是第一步,剩下的就是放鬆心態,認真揣摩,把握住每次約車的那幾個小時,這樣就OK了!
『肆』 新手應該如何正確控制汽車方向盤
一、養成良好的駕駛姿勢
正確的駕駛姿勢能夠減輕駕駛者的疲勞程度、便於使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車後和周圍的情況。
規范的駕駛姿勢是什麼呢?第一、上車後將身體對正方向盤並保持正直。後背輕靠於後背椅上,此時根據身高,可對座位子以前後調整至合適狀態。有安全帶的車輛要按規定系好安全帶。第二、兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方,右手輕握方向盤右下方,且兩肘放鬆自然下垂。此時,左手和右手大拇指應自然伸直,且靠於方向盤輪緣上部,其餘四指應由外向內輕握。第三、左腳放在離合器踏板下方,右腳輕放於加速踏板三分之二處。總之,使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然、動作協調靈活即可。
二、培養良好的方向感
平路起步時,要保持正確的駕駛姿勢,做到目視前方,看遠顧近,照顧兩側,不得低頭看各機件。在平直的道路上使用方向盤,兩手的動作應平衡,相互配合,避免不必要的晃動。如果方向盤受路面凸凹影響,使前輪受到沖擊振動而發生偏斜時,應握緊方向盤,以免方向盤受車輛的猛烈振動而回轉,擊傷手指或手腕。若車頭向左(右)偏斜時,應向右(左)修正方向,待車頭接近回到行駛路線時,再逐漸將方向盤回正,此時修正方向應少打少回,避免“畫龍”現象。牢記打回方向盤的'原則:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”。
在修正方向期間,許多新車主容易犯眼睛死盯車頭的毛病,當車頭明顯偏斜,再去修正方向時,大都比較晚了,最終導致車輛始終在路面上一左一右再左再右的“畫龍”局面。有的車主在回正方向時,其幅度又太大,當發現車頭偏斜時,又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產生“搓方向”的根本原因。這種操作方法除了加劇機件磨損外,還增加了車主的疲勞程度,更重要的是給安全行車帶來了不利影響。
三、方向盤的打法
方向盤的打法主要包括單手掌推、交叉和推拉。前兩種技術缺點太多,例如單手掌推法時手掌滑脫就會出事,另外有氣囊的汽車如果發生撞車,掌推法易導致胳膊被氣囊打折,因為氣囊是從方向盤中心爆出;交叉打法的主要問題也是氣囊打折雙臂的潛在危險,另外,雙臂的頻繁交叉有時候會把手臂動作弄迷糊,延誤操作時間。較好的打法是洗牌法,又細分為普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始終握在方向盤左半部,右手始終握在右半部,兩手往上不能越過12點,往下不能越過6點。右轉彎時,右手下拉,左手滑動,如果右手拉到6點還需繼續右轉,那麼左手抓住輪子讓它停轉,右手上滑到一定位置抓牢,放鬆左手,繼續用右手下拉。這里之所以只用右手拉不用左手推,是因為拉是背部肌肉用力,推是臂部肌肉用力,前者比後者省勁。左轉彎的情況正好相反。