『壹』 汽車烤膜一般溫度是多少啊
1 干濕結合定型法：
針對厚度小於3ML的膜片任何難度的車型
干濕結合定型法的做法：
（1）干濕結合定型法，是當干烤後，無法確定膜與玻璃弧度的吻合程度是否一致，採用的方法。
（2）干烤完成後，將膜揭起，在玻璃上均勻的噴灑安裝液，再將膜放下，以塑料刮板把水擠出。
（3）遇到殘留的氣泡，用濕烤的方法將其烤平注意事項：
（1）干烤完後，用手感覺玻璃的溫度，如溫度較高，不能立即往上面噴水，等玻璃溫度降下來。
（2）在實施操作，避免冷熱刺激，使玻璃破裂。
2 拉伸定型法：
針對橫向收縮較好的膜片
拉伸定型法的做法：
（1） 用刮板先將玻璃清洗干凈，用熱風槍將玻璃表面殘留的水分吹乾。
（2） 用一濕紙巾在玻璃中間劃一道約寬3厘米的濕線（用於固定膜）。
（3） 將大體裁剪好的膜，鋪與玻璃表面，上下多留5—8cm。
（4） 將上下的膜邊上有氣泡的地方割幾個小口，烤膜時，用手將膜提起，與玻璃約成15度角，用力向下拉緊，烤均勻的旋轉，由上至下，用眼觀察膜收縮的程度。
（5） 烤膜時注意烤的溫度及膜的受熱程度，可用距離遠近或速度調節溫度，烤氣泡時要使氣泡受熱均勻。
（6） 烤完後，切去余料，邊部可適當再烤，把烤停留1—2秒鍾，使膜邊也收縮。
（7） 也可再噴灑水濕烤一下，如有殘留的氣泡，按濕烤的方法烤平整。
拉伸定型法的優點：
（1） 膜片受熱程度高，膜片均勻收縮范圍較大，施工方便快捷簡單。
（2） 操作時不需刮板配合，不會產生摺痕。
（3） 施工速度快，大弧度的車型可輕松完成施工。
拉伸定型法的缺點：（1） 膜片加熱時很難控制溫度，膜片容易造成收縮過度。
（2） 需有成熟的操作經驗。
（3） 消耗材料稍多。
注意事項：
根據膜性能和材料，調整熱風的溫度，溫度一般控制在280度—350度。溫度過高，對於金屬含量較高的膜，容易出現金屬重疊導致的金屬絲現象。烤膜時，注意要有次序，從中間開始，依次向兩邊進行。
3 內灌風定型法的操作方法：（1） 先將玻璃清洗干凈，均勻的噴塗安裝液於玻璃外表面。
（2） 將大體裁好的膜放於玻璃上，以塑料刮板定位。把泡分均勻。
（3） 氣泡前三分之一，為膜連帶引起的需泡，不做處理，在三分之一處輕烤一下，做個節。
（4） 在氣泡的口上，以熱風向膜與玻璃之間灌飛，當泡的邊緣的貼在玻璃上時（可用手按住氣泡的兩邊），快速用熱風對氣泡進行加溫，並用塑料刮板快速將氣泡刮平。