汽車修理驗收的主要內容包括哪些

Ⅰ 汽車三級保養竣工驗收有哪些要求

汽車三級保養竣工驗收的要求如下發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速時過渡圓滑,工作良好。柴油發動機無「游車」、「飛車」現象。發動機溫度正常，機油壓力、汽缸壓力應符合要求。離合器應結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由行程符合要求。變速器換擋時應輕便靈活，無亂擋、跳擋現象傳動軸安裝正確，鎖止緊定可靠。輪胎換位友安裝正確，氣壓正常，制動鼓檢視孔要外露。鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠。轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和方向盤游動間隙符合要求。制動踏板自由行程、駐車制動器操縱桿行程和駐車、行車制動器制動效能符合要求。輪轂軸承、制動蹄片間隙等各部調整適當，工作溫度正常。車輛滑行性能良好。蓄電池外部清潔，電解液液面高度和密度應符合要求。發電機工作性能良好，防塵箍完好，皮帶張力符合要求。

發電機調節器工作性能符合要求。啟動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好。各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠。柴油汽車牽引裝置和絞盤技術狀況良好。柴油汽車差速鎖工作良好。各總成內潤滑油數量和質量符合要求，各潤滑點和活動關節按要求加註潤滑劑。全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固，鎖止可靠。車容整潔，車門、車廂、駕駛室、發動機罩、翼板等無明顯缺陷。汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試後的再檢測及車輛驗收。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格後進行路試，對於路試中所發生的不正常現象，要認真復查。路試合格後重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格後由總檢開具出廠合格證。對於進行二級維護及以上維修作業的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

Ⅱ 汽車維修後怎麼驗收

首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。
其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。
再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

Ⅲ 汽車檢查維修的基本要素有哪些

汽車保養項目：
1、機油
機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。
2、機油濾芯
機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。
3、汽油濾芯
汽油濾芯就不會經常更換了，當然主要的是按照不同車輛說明書上的更換周期為主，因為不同的車子更換機油濾芯的里程或者時間不盡相同。當然也可以在說明書達到里程或者時間提前或推遲都可以，一般車輛是沒有任何問題的。而汽油濾芯主要是用來使發動機內部保持清潔（包括機油潤滑系統和燃燒室）防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。
4、空調濾芯
如果上述三種小保養很多車主沒有辦法只能去4S店或者汽修廠，空調濾芯完全可以自己更換，只需要第一次在保養的時候注意點，這個不難更換。車主朋友在網上買一個自己動手，能省一點手工費。當然在網上購買在做保養的時候讓工作人員幫忙更換一下也是可以的。尤其是車輛中有異味，如果是從進風口進來的味道，建議及時更換。
5、防凍劑
防凍液對於大多數車主來講，可能將車開到報廢或者更換車輛也用不到更換，但是也不能排除特殊情況，還是要注意觀察。因為防凍液不管是低於最小線或者高於最大線都有問題，所以平常注意觀察即可，主要功能是冬季防凍，夏季防沸，防垢和防腐蝕。
6、制動液
打開發動機蓋，在支架上找到一個圓圈，即添加制動油。由於制動油的吸水特性，在使用一段時間後，油和水分離，沸點不同，性能降低，制動效果受到影響。建議每40,000 km更換一次制動液。當然，根據各個車的狀況，可以相應地縮短更換周期。
7、轉向動力油
轉向輔助油是汽車轉向助力轉向泵中使用的液態油。通過液壓動作，我們可以輕松轉動方向盤。類似於自動變速箱油，制動液和阻尼液。建議在主要維護期間更換它。
8、汽油濾清器
汽油濾清器按照車輛說明書的里程更換，如果一次性保養的項目比較多，可以晚點更換，其實很多4S店或者汽修店對汽油濾清器更換的里程都比較保守，但是更換下來仔細看看其實也不差。所以沒有必要按照他們的要求進行更換，說實話現在的汽油質量雖然不咋的，但是也沒有那麼壞，尤其是加高標油的車子，就更沒有多少雜質。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻，如果沒有火花塞就像一輛車成植物人一個道理。一旦工作很長一段時間，發動機將運行不均勻，汽車將被震動。在嚴重的情況下，汽缸將變形，發動機將更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6萬公里前後可以更換火花塞，如果火花塞經常壞掉，就建議提前將車賣掉，不要妄想了。
10、變速箱油
變速油也是不用著急更換的，像自動擋的車輛可以在8萬公里更換，而手動擋的車輛可以考慮在12萬公里左右的時候更換。變速箱油主要是確保變速箱的正確操作並且能延長變速箱的壽命。更換變速箱油後，換檔會感覺平穩，防止變速箱振動，異常噪音和跳檔。如果出現換擋有異常或者振動、跳檔等，就及時檢查變速箱油。
11、剎車片
剎車片沒有統一的更換概念，尤其對於喜歡踩著剎車開車或者頻繁使用剎車的車主朋友，就要經常觀察剎車片。尤其是在制動或者剎車的時候感覺剎車不給力，就要及時觀察剎車片的問題，剎車對於車輛而言，重要性就不跟大家仔細說了。
12、電池
電池更換周期約為40,000公里。如果您長時間不開車，當您再次啟動車輛時感到無能為力，則可能是電池壞了。建議在車輛關閉後，不要長時間打開大燈或在車內放置音樂或播放DVD。這將耗盡電池電量。當你想開火時，你會發現沒有足夠的力量來點燃。這非常令人尷尬。
13、輪胎的更換
很多車主朋友跟小編一樣，都不清楚輪胎到底什麼時候更換。其實輪胎的更換常見的有幾種需求：更換減輕胎噪、磨損更換、需求更換等等，當然除了磨損更換以外，其餘的都是按照車主個人情況而定的，也沒有任何不好。