Ⅰ 自動擋汽車操作桿
自動擋汽車的自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速,而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可;自動擋汽車操作桿具體的操作步驟如下:
1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。
Ⅱ 旋鈕電子檔位的正確使用步驟是什麼你喜歡這種方式嗎
先把車輛進行打火,然後擋位是掛在P檔上面,這個時候就需要踩住剎車,然後將擋位往懷里拉,掛入D檔的燈就會亮起,然後再踩入剎車掛入空擋,最後就是再向前推一下,就會掛入R檔,如果想要掛入P檔的話,只需要踩住剎車按入P檔就可以掛P檔。
它的優點和缺點和平行線傳動齒輪恰好反過來。它的特點是換擋時不宜換擋,缺陷是沒有平行線檔那麼平穩立即。旋鈕換擋桿非常少見。現階段捷豹汽車和路虎攬勝的許多車系都使用了旋鈕換擋桿。車子起動後,變速器的換擋旋鈕會逐漸升高,能夠轉動在P,R,N,D,S檔直接轉換。歇火後旋鈕會降低與儀表台產生一個平面圖。
其帥氣的制定和現代感令人覺得充斥著能量,但這類設計並沒有促使個性化,不熟練的話非常容易換錯檔。電子變速桿與變速器的連接並不是傳統式的機械設備方法,反而是使用更可靠更便捷的電子操縱方法,省去了傳統式的機械設備換擋方法,代之以電子數據信號。它的優勢取決於,駕駛人員換擋的操作失誤會由電腦上分辨是不是會對變速箱導致毀壞,進而能夠更好地維護變速箱,改正駕駛人員欠佳的換擋習慣性。
Ⅲ 這種電子擋把的車怎麼開
起步技巧。自動擋車起步時需注意,汽車發動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋後,鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。
加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步,一路加大油門就可以高速行駛,殊不知這種做法很片面,自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個時候不妨退後一擋,採用爬坡擋(低擋)爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。
適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片,延長其壽命。
要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油,坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。
提前升擋。為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。
注意事項
一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要將擋桿在D、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋桿撥入N擋或在下坡時用N擋滑行,否則,由於發動機的怠速運轉,發動機驅動的變速器內油泵供油量減少,容易導致自動變速器內零件因潤滑不良而損壞。
注意啟動自動擋車時,要確保檔位在P擋或N擋上。否則會損壞變速箱。
當自動擋車無法啟動時,不能人工硬推或用別的車拖拽,否則嚴重損壞車輛。應該找專業拖車人員和專業車輛。
自動擋車倒車時應確保車輛停穩後再掛入R擋倒車
Ⅳ 旋鈕電子檔位正確使用步驟是什麼
電子檔的正確使用有以下步驟,P檔的使用分為兩種形式,停車時,按下變速桿上方的P鍵,即掛上駐車檔,變速桿會亮起綠色字母P;停車時,解開安全帶,打開車門,P檔自動掛機,綠色字母P亮起。d檔的使用,將變速桿向後拉到底,變速桿上的d就亮了。n檔的使用,向前推動變速桿,直到n燈亮,然後換到空擋位置。r檔的使用,首先按下變速桿左側的UNLOCK按鈕,然後向前推動變速桿,直到r亮起。也就是換到倒檔。齒輪是調節汽車速度和牽引力的調節裝置。檔位越低,車速越慢,但同時牽引力越大。檔位一般分為兩類,前進擋和倒檔。掛前進檔時,汽車前進;掛上倒檔,汽車倒車。一般普通車五個前進檔,只有一個倒檔。
它的優缺點和直線齒輪正好相反。它的優點是換擋時不容易換擋,缺點是沒有直線檔那麼平順直接。旋鈕換擋桿很少見。目前捷豹和路虎的很多車型都採用了旋鈕換擋桿。車輛啟動後,變速箱的換擋旋鈕會慢慢上升,可以旋轉在P、R、N、D、S檔之間切換。熄火後旋鈕會下降與中控台形成一個平面。其酷炫的設計和科技感讓人感覺充滿力量,但這種設計並沒有促成人性化,不熟悉的話很容易換錯檔。電子變速桿與變速箱的連接不是傳統的機械方式,而是採用更安全更快捷的電子控制方式,省略了傳統的機械換擋方式,代之以電子信號。它的優點在於,駕駛員換擋的錯誤操作會由電腦判斷是否會對變速器造成損壞,從而更好地保護變速器,糾正駕駛員不良的換檔習慣。
Ⅳ 寶馬的電子檔桿怎麼用
1.p擋:駐車擋,駐車擋,是車輛長時間停放時掛的擋位。一般寶馬換擋頂部都會有這個「P」鍵。停車時,按頂部的P鍵,變速桿上會顯示綠色的「P」字,表示汽車已經進入停車狀態。如果不按P鍵,停車,解下安全帶,打開車門,變速箱會自動進入P檔。
2.D檔:即前進檔,按住換擋桿左側的鎖鍵,向後拉換擋桿,換擋桿上會顯示綠色的「D」字,表示車輛將進入D檔。
3.n擋:即空擋,車輛短時間停車,需要在不關閉發動機的情況下掛擋,比如等紅燈或者堵車的時候。將變速桿向前推,直到變速桿上顯示「N」字樣,然後掛入N檔。
4.r擋:就是倒車擋,是車輛需要倒車時放入的擋位。按住變速桿左側的lock鍵,然後向前推動變速桿,直到它位於變速桿「R & quot亮,表示處於倒檔。
5.S-gear: S代表運動模式,顧名思義,就是讓車輛行駛更加運動。汽車在D擋時,向左推會導致M/S擋,這是默認。