Ⅰ 汽車空調散熱片怎麼洗
以下是清洗空調散熱片的步驟：1、拆格柵。由於散熱器設置在前格柵內部需要先拆掉格柵。由於每個車型設計上的不同個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器因此清洗起來會相對費時。2、氣泵清洗。如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物可以用手先進行清理如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理。盡量用氣泵從機艙內測向外清潔可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外而不會飛進機艙內部。以下是清洗散熱片前的准備：清潔前准備相關物品、吹風機、清潔劑、除臭劑和其他常用物品並盡量將物品移到車外空調清洗會對空調過濾器和通風管道進行內部吹掃、清洗部分灰塵、污漬會影響車的清洗。在清潔前必須確保車輛發動機已停止工作一段時間以確保工作安全和車輛安全。
Ⅱ 發動機散熱器怎麼清洗
汽車發動機是我們汽車的重要部件之一，我們在使用的時候肯定是倍加小心，在養護上肯定也是呵護有加，發動機的散熱器作為汽車發動機的核心散熱部件，我們要及時的清洗，發動機散熱器怎麼清洗，如果不會的話，我們還是要謹慎一些的，不然容易給我們造成更大的麻煩。
發動機散熱器清洗步驟
1、拆格柵
清洗散熱器並不是一件困難的事，操作起來很方便。我們在修車保養，洗車時都可以要求工作人員協助清洗甚至自己動手清洗。當然第一步就是拆下前格柵。由於散熱器設置在前格柵內部，因此拆掉前格柵是第一個步驟。由於每個車型設計上的不同，個別車型即便拆掉格柵後也只能露出一小部分散熱器，因此清洗起來會相對費時一些。
2、氣泵清洗
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
3、水洗
一般情況下不建議用水槍進行清洗。一來是因為通過氣泵已經可以達到清洗的效果，二來是由於水槍本身壓力較大，稍不注意容易將散熱片打歪，反而會影響散熱效果。當然會有一些追求完美的車主會覺得不用水洗洗不徹底。如果是這樣，那一定要去正規的洗車房進行清洗，並且清洗時水槍要正直進入散熱器，角度不要傾斜，避免打歪散熱片角度。
清理汽車散熱器中水垢
1、人工清理法：需把汽車散熱器拆卸下來，由人工錘、刮、鏟清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成散熱器二次損害。
2、普通水垢清洗劑：需拆卸散熱器，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成散熱器老化，縮短其使用壽命。
3、專業汽車散熱器除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒人汽車冷卻系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20～30rin後，將散熱器及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗即可有效清除發動機冷卻系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
發動機散熱器的養護注意事項
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其他腐蝕性物質接觸。
2、在安裝散熱器的過程中，不要損壞散熱帶和碰傷散熱器，以保證散熱和密封性能。
3、在使用冷卻液時，為了避免散熱器的腐蝕，必須使用正規廠家生產的且符合國家標準的冷卻液。
4、散熱器內完全放水再注冷卻液時，要先將發動機缸體的放水開關打開，有水流出時再關上，避免產生氣泡。
5、在日常使用中，應隨時檢查水位，要停機降溫後加冷卻液。加液時，將水箱蓋慢慢打開，身體應盡量遠離加水口，以防高壓水蒸氣從加水口噴出造成燙傷。
6、實際情況，車主應在一定時間內對散熱器芯進行一次清洗。防止散熱器被臟物堵塞影響正常的散熱，從而影響車輛的壽命。
Ⅲ 汽車散熱器怎麼清理灰塵
汽車散熱器可以用水泵進行清理處理。
如果散熱器表面有樹枝樹葉等較大的雜物，可以用手先進行清理，如果沒有則可以直接藉助氣泵進行清理（目前市面上有很多小型氣泵在售，或是藉助洗車店中的氣泵均可）。氣泵清洗有一定的講究，條件允許的話盡量用氣泵從機艙內測向外清潔，這種方法可以使清理出來的灰塵雜物直接被吹到車外，而不會飛進機艙內部。當然每輛車的內部構造會有所不同，有些車從內部無法將氣泵伸進去，那也只能從外向里清洗了。很多時候即便長時間不清洗，從外觀來看，散熱器也並不是非常的臟。因此很多朋友會被它的外表所欺騙，其實散熱器內部早已堆積了很多的污物，用氣泵一吹就會擴散出來。反復吹多次，直到沒有什麼灰塵散出，基本清潔就完成了。
Ⅳ 汽車空調清洗方法 汽車空調怎麼清洗
炎炎夏日，下車空調也該排上用場了，空調長時間沒使用難免積累了一些灰塵，那汽車空調怎麼清洗呢?下面一起來看看汽車空調清洗方法。
汽車空調清洗方法
第一步：空調濾網的清洗
清洗前，我們必須找到空調濾的位置，大多空調濾清器都位於手套箱內部，需先拆除手套箱才能拆出空調濾清器。我們首先打開手套箱，通過擠壓手套箱兩側的塑料，便能把手套箱輕松移出。
移出手套箱後，我們便可以看到空調濾清器，它由一個塑料支架承載著，通過松開兩個卡扣可以把空調濾清器及其支架拉出。
取出的空調濾我們需要用風槍吹掉空調格表麵灰塵臟物，而如果太臟的話，就建議直接更換了。空調濾的價格基本都在幾十 元 。建議車主選用帶活性炭的空調濾，不過其價格較不帶活性炭的空調格僅高一些。
汽車空調清洗方法
吹掉了灰塵後，我們則需要在空調濾的雙面都噴上抑菌劑，然後放置於干凈的地方，待做完內外循環的清洗後，再裝回空調濾即可。
提醒：每一款車型的空調濾的位置不一樣，有的是在前擋風玻璃下面，也有的是在副駕駛位的手套箱里，需要自行拆卸的車主可以查看用車手冊，也可以咨詢4S店。
第二步：清洗空調外循環
清洗空調外循環需要用到專業清洗劑和噴管(產品中已經配有)，然後在清洗外循環前先烘乾空調蒸發器：著車，關閉A/C開關，內循環、風量最大、風向吹身、溫度最高，烘乾3分鍾左右。
然後熄火，拆卸鼓風機或風機電阻，保證配備的專業噴管可以直接伸到蒸發器表面進行更徹底清洗。
清洗完空調蒸發器後，我們還需對空調出風口位置進行清洗。先將發動機熄火，再分別從車內中控台4個空調出風口，將管子倒插進去進行清洗。這里有車主可能會問，後面的空調出風口需要清洗嗎，其實不用的，因為空調管是相通的，所以只需清洗前面4個即可。
為了驗證空調系統到底有多臟，在進行清洗前，我們會將一個干凈的盆子放入車底，看流出來的水是否干凈。結果發現，在清洗完成後，空調系統流出來的水十分污濁。
第三步：清洗空調內循環
內循環的清洗比較簡單，不過也是要先著車，調好空調相關按鈕：關閉A/C開關，內循環、風量3檔、風向吹身或玻璃、溫度正常( 24℃左右)。然後找准副駕駛室空調內循環進風口處。
用產品盒墊住“空調內循環殺菌除味劑”，這里注意放後一點，使產品產生的霧化效果才更好。
再按下一次性自動噴頭，並關緊車門窗。大概3分鍾自動噴完，最好是再燜5分鍾左右後再打開車門窗透氣。這里還需注意，施工完畢後要用毛巾抹乾凈副駕駛室底下產品殘留痕跡。
第四步：清洗空調散熱器
清洗空調散熱器比較簡單，但需找准位置，基本在車頭前部，清洗時只需將“散熱器清洗劑”均勻灑散在表面，待泡沫溶解消失後，用風槍吹乾凈即可，如果有條件的，用水槍沖洗效果更好。
上面介紹了汽車空調清洗方法的相關內容，下面一起來看看汽車空調保養技巧。
技巧一：偶爾開啟最大風量擋
現今室外空氣污染嚴重，車主在使用空調時，會吸進很多灰塵。應當偶爾開啟最大風量擋，將風道內殘留的浮塵吹出來。為保持車內空氣清新，空調濾芯應及時清洗。夏季也多暴雨多發的季節，天氣潮濕，如果不及時清洗空調濾芯，會讓車內產生異味、霉味。需要注意的是，冬天雖然天氣冷，也別忘開冷氣。每月盡量開3～4次冷風，每次5分鍾，可以有效預防蒸發器、壓縮機的老化等問題。
技巧二：正確調節出風口方向
有些車主開啟空調後，總覺得不夠涼快，於是不停地調整空調出風口方向，但怎麼調都調不出最佳效果。那麼，到底應該如何正確調整出風口的方向，才會覺得更涼快?上學時候，物理老師曾說過“熱空氣上升、冷空氣下沉”的原理。將這個原理用在生活中就是，在調節空調出風口時，應注意，開冷氣時將出風口向上調整，開暖氣時將出風口向下調整。這個規律同樣適用於汽車空調的出風口方向調節。
技巧三：手動清潔空調濾芯
天一熱，汽車空調的使用率就會增加，如果空調系統不清理，就會滋生細菌危害到駕乘人員的身體健康。但經常去4S店或修理廠清洗空調濾芯又覺得麻煩，還可能花去一大筆保養、維修費用。其實，車主在家就可以清洗空調濾芯。由於車型不同，車主可以先行詢問4S店工作人員，了解空調濾芯的安裝位置和安裝方法。一般情況下，汽車空調濾芯安裝在副駕駛座手套箱內。
取出空調濾芯，用吸塵器吸掉濾芯上的雜物和表麵灰塵，如果濾芯還是很臟的，說明一些灰塵已經進入濾芯裡面了，可用家用水龍頭流出的小流量水進行漂洗，注意水流的方向一定是進風的反方向，即從干凈的一面到臟的一面，避免贓物嵌入濾芯內。清洗完的空調濾芯要自然風干，避免暴曬和用吹風機吹，因為過熱會使得合成纖維皺縮，強力空氣會使合成纖維中孔變形，影響過濾效果。風干後的空調濾芯再重新安裝回原位即可。
技巧四：交替使用內、外循環
關於汽車空調的內、外循環，很多車主搞不明白應該怎麼用。汽車在烈日下停放的時間較長時，車內的溫度比車外更高，如果一進入車內就開啟空調內循環反而效果不好。此時，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環模式，這樣做製冷效果會更好。但是，內循環開啟的時間長了會讓車內空氣不新鮮，所以要注意交替使用內、外循環模式。
技巧五：空調開啟時間別太長
有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
以上就是關於汽車空調清洗方法以及汽車空調怎麼清洗的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
@2019