『壹』 請問各位大神，聖安地列斯里的汽車數據怎麼修改
游戲目錄的data文件夾里有個文件hangling.cfg記載的車輛性能，還有個文件v開頭的記錄車輛論壇數據，還有個carcolor（好像是這么名字），記錄的是車輛顏色。
hangling.cfg詳細：
1.數據位置：A（name)車名
這一項為游戲原有名字，一般不建議修改。
2.數據位置：B（mass)車身重量
區間：【1.0>x>50000.0】
顧名思義是控制車身重量的數據，車身一般越輕越容易控制，
但是撞到東西就如同小身板撞到土方車一般...
3.數據位置：C（turn mass)操控重輕
這個數值一般大於車身重量，因為電腦的鍵盤不是矢量，
所以一按下方向鍵前輪會瞬間轉向，此數據可以緩釋此問題。
4.數據位置：D（DRAG MULT）滑動系數
區間：【0.0>x>20.0】
修改車輛在行駛過程中滑動的距離。
一般不作修改。
5.數據位置：F（centre of mass.x）車輛左右重心
區間：【-10.0 > x > 10.0】
此數據有關於整車的左右重心比，一般參照值為「0」。
6.數據位置：G（centre of mass.y）車輛前後中心
區間【-10.0 > x > 10.0】（【前>x>後】）
此數據有關於整車的前後重心比，可以因車而異修改。
重心往後容易過度轉向
重心往前則需要在過彎推頭。
7.數據位置：H（centre of mass.z）車輛高低重心
區間：【-10.0 > x > 10.0】（【低>x>高】）
此數據有關於整車的高低重心比，同樣可以因車而異修改。
眾所周知，重心高的車輛在過彎時容易發生側翻事故，
但是重心太低同樣也不行，所謂物極必反，此數據適量修改。
8.數據位置：i（PercentSubmerged）淹沒百分比—水中
區間【10 >x>120】
意為車輛入水後淹沒的速度
一般不作修改。
9.數據位置：J（TractionMultiplier）前胎抓地力
區間：【0.5>x>2.0】（【滑>x>穩】）
前胎的抓地力有關於此數據，適量修改，可以參照區間來改。
10.數據位置：K（TractionLoss）後胎抓地力
區間：【0.0 > x > 1.0】（【滑>x>穩】）
後胎的抓地力有關於此數據，適量修改，可以參照區間來改。
11.數據位置：L（TractionBias）轉向靈敏
區間：【0.0 > x > 1.0】（【遲鈍>x>靈敏】）
此數據有關於車輛過彎時前胎的轉向靈敏度
一般參考值為0.5。
12.數據位置：M（TransmissionData.nNumberOfGears）波箱檔位數
區間：【1>x> 5】（【1檔>x>5檔】）
此數據是車輛波箱（變速箱）的檔位數量，最高只能為5檔，
否則車輛會無法刷出。
13.數據位置：N（TransmissionData.fMaxVelocity）行車速度
區間：【5.0 to 350.0】（【慢>x>快】）
此數關繫到行車速度。適量修改並無大礙。
14.數據位置：O（TransmissionData.fEngineAcceleration）引擎扭矩
區間：【0.1 to 50.0】（【小>x>大】）
此數據有關於引擎的扭矩，通常說的就是馬力強不強勁。。。
建議不要調到最大，不然起步會燒胎，
如果喜好漂移的朋友可以嘗試著配合後胎的抓地力數據來修改此扭矩數據。
15.數據位置：P（TransmissionData.fEngineInertia）引擎轉速速率
區間：【0.0 to 50.0】（【小>x>大】）
引擎轉速速率，我們俗稱為怠速，也簡稱為轉速，
數值越大起步轉速越高，配合引擎扭矩數據來調整。
減速性能，數值越小，加速越快，數值越大，速度就很難提起來！推薦5.0~20.0
16.數據位置：Q（TransmissionData.nDriveType）驅動形式
區間：【F/R/4】（【前輪/後輪/四驅】）
車輛的驅動方式，前輪驅動車入彎會導致轉向不足，但車輛不容易打滑。
後輪驅動車入彎可能導致轉向過度，但後驅車適合漂移。
四輪驅動車，穩當的驅動方式。。。
17.數據位置：R（TransmissionData.nEngineType ）引擎制式
區間：【P/D/E】（【汽油機/柴油機/電機】）
引擎的制式。
18.數據位置：S（TransmissionData.nEngineType）剎車減速率
區間：【0.1 to 10.0】（【小>x大】）
此數據關系於剎車片的減速率，請適量調整，不建議最大。
剎車靈敏性能，數值越大，剎車越厲害，漂移最好不改太大了，不然無法漂移了，過彎一按剎車就停了！推薦5.0~10.0
19.數據位置：T（BrakeBias）前後剎車分布
區間：【0.0 > x > 1.0】（【前>x>後】）
此數據有關於剎車的前後分布均勻，一般不作修改，參照數值為0.5。
20.數據位置：U（ABS ）防抱死剎車系統
區間：【0to1】(【0為關，1為開】）
ABS是防抱死剎車系統，適用於大型車輛或者求穩的駕駛者，
不建議漂移族使用。
21.數據位置：V（SteeringLock）轉向比
區間：【10.0 to 40.0】（【小>X>大】）
轉向比的含義為：車的轉向輪轉向的半徑大小，
因為鍵盤不是矢量的，所以不建議調最大，適量調整為好。
22.數據位置: a（SuspensionForceLevel）減震硬度
區間：【0>x>2】（【軟>x>硬】）暫定
此數據表示為懸掛、減震的硬度。
太軟會導致過彎車身嚴重側傾，
太硬則會導致車輛行駛顛簸。
23.數據位置：b（SuspensionDampingLevel ）減震阻尼
區間：暫無
此數據表示的是：減震簡協運動的數據，通常，
減震運用的都是記憶金屬，此數據就是校調記憶金屬歸位的快慢。
24.數據位置：c (SuspensionHighSpdComDamp)高速穩定性
區間：暫無
此數據校調的是車輛在高速行駛時的穩定性，
喜歡火箭車的朋友們可以嘗試修改此數據，
不建議漂移族的朋友們修改。
25.數據位置：d（suspension upper limit）減震最大壓縮
區間：暫無（【車身離輪胎間隙越大>x>車身離輪胎間隙越小】）【車身離輪胎間隙越大>x>車身離輪胎間隙越小】
此數據控制的是減震的最大壓縮度，
也就是遇到顛簸之後，減震彈簧能夠壓縮到多短。
26.數據位置：e（suspension lower limit）減震最大舒張
區間：暫無（【減震舒張程度越小>x>減震舒張程度越大】）
此數據控制的是減震的最大舒張度，
也就是在車飛躍騰空時，減震彈簧能夠舒張到多長。
【試驗後是車前傾或後仰】
【據說是底盤高度？】
27.數據位置：f（suspension bias between front and rear）前後胎懸掛高度比
區間：【0.1>x>1.0】（【前高>x>後高】）【前高>x>後高】【前高>x>後高】【前高>x>後高】【前高>x>後高】
此數據負責的是整車懸掛前後的高度差。
一般參照值為0.5。
28.數據位置：g (suspension anti-dive multiplier)防傾系數
區間：暫無
此數據負責車輛在過彎時候的側傾系數，
越大則側傾越小。
29.數據位置：aa（SeatOffsetDistance ）座位偏離門位置
區間：暫無
此數據咱無破譯
不作修改不影響正常使用。
30.數據位置：ab（CollisionDamageMultiplier）車身損壞系數
區間：【0.2 t>x>5.0】（【輕>x>重】）
此數據負責車身損壞重輕的控制
調為0則不損壞。
31.數據位置：ac（MonetaryValue）車輛價值
區間：【1 to 100000】（【便宜>x>貴】）
車輛的價值。
34.數據位置：ah（front lights）車前燈
區間：【0 = long, 1 = small, 2 = big, 3 = tall】（【0=長，1=小，2=大，3=高】）
35.數據位置：ai（rear lights）尾燈
區間：【0 = long, 1 = small, 2 = big, 3 = tall】（【0=長，1=小，2=大，3=高】）
36.數據位置：aj（vehicle anim group）上/下 車動作
區間暫無