汽車如何估值

1. 賣車怎麼評估

一、舉例子：
一輛新車買的時候10萬元
用了4年再賣掉應該值多少錢。
首先你要看現在這車市場價是多少錢。比如跌價的，降到了8萬。那麼超過8萬，別人肯定去買新的。
其次是折舊要減去。比如這車能用10年按照現在的價格，用了4年，並且沒有事故。平均每年折8000.4年就是3萬2沒了。
那麼這車就剩下8-32000=48000
外加你賣的時候是否已經做過大保養。沒做的話，再減去個1000。
那就是47000
以此類推，根據這車的總體評價，受歡迎層度在47000這個價格上，還有加或減。
二、評估時應注意：
第一：首先看年限，第二：看車況和發動機。第三：審查外觀，與車漆是不是原車漆，怎樣看是不是原車漆，那你就得看塑料壓條或門窗與門子介面處。因為我們國內鈑金技術是有一定的破綻的。希望看車的時候仔細點。第四：看底盤，有沒有變形，是不是事故車，當然變形的一定在整形架上修復過來的，很明顯。 第五：不要太在乎公里數，那個不準確，很好調，

2. 怎麼給二手車估價

車開新官網有免費的估價計算器，在線估價只是基於大數據估價工具，其計算維度只有簡單的幾個值，所以估出來的價格僅供參考。

車開新專業提醒，二手車的價格由以下三因素決定：
1、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎；
2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價；
3、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。

同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的價格。

車開新，專業的二手車幫賣平台。車開新通過線上平台結合線下門店，從134項免費檢測、到無線競拍再到過戶手續包辦，並配套高品質的一對一顧問式服務，實現一站式「幫賣」服務，為用戶提供高價、快速的賣車體驗，解決用戶賣車難的問題。

全上海15家門店，用戶可以就近賣車，每家店都有專業的工作人員提供最好的賣車服務，而且門店交易更能保護你的信息安全。

3. 怎樣評估汽車價格

第一看品牌，品牌是進口的，價格就昂貴，國產的就相對來說第一點。其實很多車都是那樣，品牌決定價格。第二看車的類型，有轎車，超跑，商務車，旅行車，運載車等等，不同的車就有不同的功能，功能決定價格比，例如超跑跟運載車的價格就差很遠的。第三看發動機，底盤，車身和電氣設備，如發動機排量大的一般來說都是比較昂貴的，車外飾如裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
車內的內飾用材方面的講究程度，車內空間的大小，裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。
還有很多人性化的關懷，如冷熱水杯架等等。新車就大概看這些了，舊車的話，不僅看這些，還要看這個車的來歷，使用史是怎樣啊等等。車的折舊看年份，折舊程度，完好程度，按這些進行降價的幅度。其實車這個東西，內容很多，我只能給個大概而已。 希望以上能為你略盡綿力。謝謝！

4. 汽車平估值怎麼平一個車怎麼算

很多TX在買賣二手車時候不知道怎麼樣事先做到胸中有數,本文僅就國內通用的資產評估方法應用在車輛評估上的一些內容給大家做個簡單介紹.

案例：寶馬BNW745L轎車
設備概況
車輛牌號：川XXXXXX
規格型號：寶馬BNW745L轎車
生產廠商：德國寶馬公司
賬面原值：1,617,350.00元
賬面凈值：776,328.00元
啟用日期：2003年5月
主要技術參數
最大功率： 200/6200 kw/rpm
最大扭矩： 360/3700 n.m/rpm
最高轉速： 7000 rpm 最高時速： 250 km/h
發動機放置位置：前置
冷卻系統：水冷
氣缸排列形式：V型 氣缸數：8 氣門數：32
燃油供給方式：多點電噴 增壓形式：無
氣缸壓縮比：10.2 排量：4000 ml
重置全價的確定：
①車輛購置價
經市場調查及網上查詢，結合該車款式等情況，經過對比分析後
確認該車目前的購置價為1,250,000元。
②車輛購置費
車輛購置費=1,250,000.00/1.17×10%
=106,837.60元
③新牌照工本費：按市相關規定取300元
重置全價=①+②+③
=1,250,000+106,837.60+300
=1,357,100元(取整)
成新率的確定
根據國家二委一部一局2000年12月18日年頒布的《關於調整汽車
報廢標准若干規定的通知》中的規定，該車輛屬於非營業性車輛其使
用年限及行駛里程均在國家規定的范圍內。
①年限成新率
該車輛規定使用年限為15年，現已使用5.42年。
年限成新率=(規定使用年限-已使用年限)/規定使用年限×100%
=(15-5.42)/15×100%
=64%(取整)
現場勘察情況修正
評估人員現場勘察該車的情況如下：
a、主傳動機構及底盤：發動機性能良好，啟動、加速平穩，無
異音，溫度正常。各檔變速輕便、准確、可靠，無撞擊聲。前後橋無
滲漏，底盤無變形。
b、主控系統：方向機總成靈活，儀表顯示准確。
c、制動性能：制動裝置可靠，制動距離符合要求，剎車軌跡左
右一致。
d、潤滑與環保：潤滑油(脂)呈淡黃色、潔凈，各轉動處潤滑正
常；發動機燃燒充分，尾氣排放合格。
e、外觀：金屬漆光亮，門窗潔凈。大排燈、尾燈明亮、無損壞。
鋁輪輞光亮，螺母無松動，輪胎磨損正常。車廂內裝飾良好。
f、車內裝置完好無損，座椅功能尚好，空調效果正常，其他各
系統性能可靠，功能正常。
根據以上勘查確認：該車技術性能、運行狀況及維護情況良好，
未發現異常和損壞。故確定綜合成新率為65%。
評估值的確定
評估值=重置全價×成新率
=1,357,100×65%
=882,120元(取整)

5. 二手車是怎麼估價的

一：車商估算

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

二：里程估算

一些業內人士總結出二手車評估價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5/15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。

三：年限估算

如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。

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6. 如何利用二手車估價計算器給汽車進行估值

根據車型，上牌時間、行駛里程和選擇估價的目的就可以得出一個參考的價格。這是一般的網上汽車估價的計算工具，所以的基本數據。

7. 汽車評估的評估方法

在二手車交易過程中，也要充分考慮二手車市場行情的影響，對於市場內需求較大的車輛，在車況和價格上一定有優勢，要充分的考慮市場行情，同時也要對市場有所了解，然後才能給出一個合理的二手車評估價格。

汽車的配件信息等等也對二手車的價格存在一定的影響，尤其是對於一些維修保養費用高、配件難找、價格高的車，在二手車市場比較難銷售，價格也相對較低。

要具體量化分析，里程和車況與該款車在正常行駛情況下的里程和車況相比得出的比例系數去乘以同年上牌的同款車正常行駛情況下的市場均價就可以得出具體一輛二手車的合理價格。

以新車價格做參考，根據舊車的使用年限和使用情況等進行折價。已經停產的車輛在評估時也要找一個可以參考的車輛做參照物，這時可以找與該車屬於同一檔次車的新車價格做參考。

(7)汽車如何估值擴展閱讀：

1、二手車不同於新車，購買後很多零件需要更換，維修的次數也相對增多，所以配件的供應情況和價格也要了解清楚。一般情況下，舊車在購買後需要對一些易磨損部件進行更換，更換過程中有一筆不小的費用支出，在評估車輛時這些費用也要考慮進去。

2、評估二手車要緊密結合市場行情，了解市場的供需情況，尤其是已經停產的車型，更要結合市場行情。新車已經停產可能會對二手車產生很大影響，可能使二手車熱銷，也可能出現滯銷。在評估停產的車輛時一定要了解市場行情，市場需求量大的車輛，無論停產與否價格都會很高，反之則不同。

8. 怎樣評估二手車價值如何評估

您好，二手車的價格跟車況、保有量、新車價格等有密切的關系。評估一輛二手車，在眾多參數中最具有公式化代表性的就是使用年限，通過一些簡單的二手車價格評估方法和公式，我們可以快速掌握二手車的價格，首先前提是我們已經了解到此款二手車的新車價格作為參考依據。 評估二手車時最簡單的方法就是以「基本型」新車最低價為參考來衡量的市場價，所謂基本型也就是最便宜的那一款車的時下新車價為參考。二手車在沒有發生大改款的前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定二手車的行情價格。還有一點就是根據配置可以適當加價。 除了這種二手車價格評估方法，消費者還可以嘗試其他的二手車價格評估方法。如果一輛車的有效壽命大致為30萬公里，我們將其分為5段，每段6萬公里，每段價值分別是新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里(2/15和1/15)，那麼該二手車的價格大概是20萬元×(2+1)/15=4萬元。 評估二手車需要經過全面分析才能得出更貼近市場准確的二手車價格。消費者進行交易時，計算二手車價格可以根據自己的實際經驗採取合適的二手車價格評估方法進行計算，或者是到二手車鑒定評估機構請專業人士給二手車進行評估定價，或者是到二手車交易網站下載二手車評估軟體進行計算。只有詳細了解了車輛的真實價值，才能確保交易的公正公平。希望能幫到您。

9. 如何對自己的汽車估價你知道嗎

一般有四種方法：
一、重置成本法
重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數二手車收購商經常使用。
二、現行估價法
現行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛的現時技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判定車輛價格。這種方法是最貼近於市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。美國的KBB模型和公平價的大數據線性加權模型都可以為二手車市場提供一個相對透明切實可行的評估方法二手車收購估價的常用方法。
三、收益現值法
收益現值法是將被評估的車輛在剩餘壽命期內預期收益，折現為評估基準日的現值，藉此來確定車輛價值的一種評估方法。現值既為車輛的評估值，現值的確定依賴於未來預期收益。
從原理上講，收益現值法是基於這樣的事實，即人們之所以佔有某車輛，主要是考慮這輛車能為自己帶來一定的收益。如果某車輛的預期收益小，車輛的價格就不可能高；反之車輛的價格肯定就高。者購買車輛時，一般要進行可行性分析，其預計的內部回報率只有在超過評估時的折現率時才肯支付貨幣額來購買車輛。應該注意的是，運用收益現值法進行評估時，是以車輛投入使用後連續獲利為基礎的。在機動車的交易中，人們購買的目的往往不是在於車輛本身，而是車輛獲利的能力。該方法較適用於營運的車輛。
四、現行市價法
在舊機動車交易市場，現行市價法是指比照與待估舊機動車相同或相似舊機動車的市場價格，經過必要的調整來確定舊機動車價格的一種方法。這種方法是以市場形成價格為理論基礎的替代原理為依據，所使用的資料直接來源於市場，因此得出的結論也就更接近市場價格行情。所以說，現行市價法能比較客觀反映舊機動車當時的市場情況，其評估參數和因素直接從市場獲得，評估價格直接反映市場當時價格，易於被各方接受。其評估的參數、指標，直接從市場獲得，能夠客觀反映舊機動車輛的市場情況，但缺點是需要公開及活躍的市場作為基礎。然而我國舊機動車市場還只是剛剛建立，發育還不完全、不完善，尋找參照物有一定的困難。