❶ 自動擋汽車的1、2、3擋分別指什麼
1 (L)檔是陡坡檔,爬陡坡或阻力很大時候用,2(S)也是一個前進的變速檔,在上下坡時用2檔 。3檔也是一樣手動控制最高升到3檔。一般自動排檔的車有4擋。當將排檔掛在D上,它在1,2,3,和4擋中根據速度和負載自動換擋。
拓展資料1、 自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
2、開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
(1)只有在P、N兩擋時才可以發動車輛,從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。N擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時,你可以先接通電源(不打著發動機),踩住剎車把擋位拉到N擋,再點火,之後掛入D擋直接前行,這樣可以避免在P擋打火後,需要經過R擋,使變速箱經過一次反向沖擊。
(註:一般直接在P檔點旦旁火,踩住剎車進D檔,不會對變速系統有特別的影響。除非使用者需要特別精細保護變速箱。)
(2)一般擋位在N、D、3擋間切換時不用按換擋按鈕,從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕,從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。排擋桿上的按鈕,也有錯位排列的排擋桿沒有換擋按鈕,如別克凱越等。
(註:此條不適用HRV)
(3)行駛中切不可掛入N擋滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,行駛時把擋位放在N擋上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速時空擋滑行也是非常危險的模頌橡,而且並不省油!低速時滑至停止可以提前掛入N擋,倒沒有什麼影響。
(4)自動擋車在行駛中切不可推入P擋,除非你不想要車了,在行駛方向變動時(前進改後退或者後退改前進)即從倒擋掛入前進擋或前進掛掛入倒擋時,一定要等車輛停穩後再操作。
(5)行駛結束時,自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎,細心的人會發現這樣操作,熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下,而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊。正確的做法應該是:車進入停車位置後,踩住剎車將排擋桿拉到N擋,拉起手剎,松開腳剎然後熄火,最後再將排擋桿推入P擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。要說明一點,P擋和N擋的區別還在於,P擋時變速箱內有齒輪咬合,它不僅用於停車,而且會幫助車輛制動,在停駛車輛後一定要將擋位推到P擋,切不可掛在N擋單單依*手剎來制動,特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
(註:一般停車時,踩住剎車,拉手剎,進P檔,熄火,松開剎車。不會對變速系統有特別的影響。除非使用者需要特別精細保櫻猛護變速箱。)
(6)另外關於臨時停車(如等紅燈)時,對於自動擋到底該用N擋還是D擋一直有些爭論,其實並沒有什麼關系。N或D擋都沒有錯,暫時停車踩住剎車掛在D擋對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的,掛到N擋拉手剎也無妨,好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標:如果停車在半分鍾以上你就掛入N擋拉手剎吧,如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是,這是對一般自動擋車的使用,當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了,例如別克賽歐,在它的使用光碟裡面明確強調了,臨時停車時不能掛在N擋,因為它有自動跳空擋功能,在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了。
❷ 汽車1檔2檔3檔4檔5檔6檔都代表什麼
1檔:正常起步或者爬很陡的坡時使用,車速一般在10每km/h;
2檔:起步後加速的過度檔,或者低速前進使用,車速一般在20km/h;
3檔:時速在20-40km/h使用該檔位,在市區行駛常使用該檔位;
4檔:時速40-60km/h時使用該檔位;
5檔:時速60Km/h就可以使用該檔位。
❸ 汽車自動擋有哪些檔位
你好
1、首先,我們進入自動擋汽車後,基本上車子的檔位都在主駕駛和副駕駛的中間。我們先看P檔,P檔是停車檔,如果你車子停下熄火,必須要切換到P檔才可以,並且拉好手剎,這樣是防止汽車溜坡等。2、下面的一個是R檔,R檔是倒車的檔位,如果你需要倒車側方停車,或者倒入車庫,那麼就需要用這個R檔,R檔的車速很慢,除非你去踩了油門,很多情況,在R檔時候,你的腳是踩著剎車的,而不是 油門。3、N檔是空檔,有人說,不是只有手動擋的才有嗎,自動擋的車子也有空檔?那肯定的了。空檔一般用於你等紅綠燈比較長的時候。你可以切換到N檔,但是必須腳踩剎車,因為如果在斜坡上面,空檔是最容易溜坡的。4、D檔那就是行車檔了,你開車的時候首先就要切換到D檔,車子才能行走,有人說這個檔位太多,我切換時候還要低頭嗎?那當然不用的,前面的顯示屏都會因為你切換上面檔位而變換的,前面的圖片中也是。5、S檔是運動檔位,也叫爬坡檔,比如你在斜坡比較陡的時候,D檔可能比較吃力,那就使用S檔位,這個檔的馬力比D檔要強,對於一些高端車型的S檔,有種明顯的推背感,但是最好少用,畢竟車速太快。D檔正常行駛就可以了
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❹ 汽車內的配置詳解
一、原來遮陽板是可以向側面轉滴
遮陽板大家一定不陌生,當我們迎著陽光開車的時候,可以放下遮陽板,來阻擋太陽光對我們的影響。
也許很多朋友不知道,遮陽板是可以向側面轉動的,當我們側面面對陽光的時候,可以將遮陽板的一端旋轉至側面來遮擋兩側的陽光。
二、從油表燈看油箱蓋方向
車輛的油箱蓋有的在左側有的在右側,我們應當牢記自己車輛油箱蓋的位置,加油時把車停在相應的位置上,否則加油管可能不夠長。不過日常生活中有些人就是總也記不住自己油箱蓋的位置,每次進了加油站才要臨時回憶加油口在哪邊。
大家可以注意觀察自己車輛油表上會有一個箭頭標識,這個箭頭指向哪邊,我們的加油口就在哪邊。我們曾用不同品牌的車輛驗證過,的確如此。不過個別車型沒有這個箭頭,就只能自己憑記憶了。
三、後車開遠光可調至防炫目模式
在很多人的腦海里,防眩目後視鏡通常只在中高端車型中才有配備。不過對於大多數車型來說,車內後視鏡是有手動防炫目功能的。
當我們遭遇後車開遠光燈時,可以手動扳下車內後視鏡下方的一個小翻板,此時在不調整後視鏡角度的情況下可以達到防炫目的效果,大家不妨試試看。
四、防止兒童亂動可鎖窗
如今很多車都是電動車窗,每個乘客可以單獨控制自己一側的窗戶升降,主駕駛也可以分別控制四個車窗的升降。
一些車主為了避免乘車的孩子或老人誤碰了車窗發生危險,很多車型在主駕駛窗戶調節的位置設有一個小按鈕,按下它可以禁止其他車窗升降,起到保住乘客安全的作用。
五、安全帶高低可調
如今絕大多數的駕駛員已經養成了開車系安全帶的好習慣,然而駕駛員需要根據自己的身高,調節安全帶的最佳位置。也許有人並不知道,大部分車輛的安全帶是可以高低調節的,調節裝置就在兩側B柱上,很方便。
通常情況下,身高較高的.駕駛者可以把卡扣盡量往上調,身高偏矮的駕駛者可以適當的向下調一些。
六、安全氣囊可以關
除了少數年代久遠的老車型以外,如今大多數車型都會配備安全氣囊,其中一些車輛的前排副駕安全氣囊是可以根據需求進行開關的,開關通常設置在中控台的最右側,打開右側車門可以看見,或是設置在副駕手套箱中。
由於一些車輛的副駕駛常年不坐人,但發生事故後副駕氣囊還會正常彈出,彈出後更換氣囊的價格昂貴,出於這些考慮,很多朋友會將副駕氣囊關閉,當有乘客坐在這個位置的時候再開啟。
七、兒童安全鎖要會用
對於帶孩子出行的家長來說,就怕孩子在車里亂動出現危險,可能很多家長並不知道,不少車型的後排是設置有兒童安全鎖的,鎖上以後車門從內是無法打開的,有效避免孩子亂動誤開車門的情況發生。
當然我們也有可能誤碰了這個鎖,因此當後排乘客無法從車內打開車門的時候不妨看看是不是鎖上了兒童安全鎖。
八、別怕後窗起霧
在雨季和冬季開車時,玻璃上經常會起霧,霧氣在玻璃上會非常影響視線。前擋風還好,車主大多通過開啟空調來驅逐霧氣,然而後窗上的霧氣可就讓人頭疼了。其實如今很多車輛是配備後窗加熱功能的,按下中控台的加熱按鍵,後窗上的加熱絲就開始加熱了,通常一兩分鍾霧氣就可以消散。
九、車內也有“逃生艙”
當遭遇車禍的時候,車內人員最要緊的事情就是逃到車外來,因此車門、車窗、天窗都成為了我們的逃生通道。但一些事故也許造成車身變形,門窗無法打開,此時從後備廂逃脫也許是個方法。為了給車內人員提供更多的逃生選擇,很多車型在後備廂中裝有開關,危急時刻車內人員可以放倒後排座椅,爬到後備廂中,通過開關開啟後備箱逃生。
目前並非所有車輛都設置此裝置,並且不同車型裝置的位置和開啟方法都不相同,建議購買後詳細了解一下。
十、霧燈要會用
光線不好的情況下行車要開啟車燈,相信司機朋友都知道,然而霧燈的用法也許有人並不清楚,更有少數車主甚至不知道霧燈這個功能。
霧燈由於亮度高,通常情況下應當在雨雪、霧霾等能見度較差的環境下使用,當能見度不錯的晚上不要開啟霧燈,避免對其他車輛駕駛員造成干擾。
霧燈的開啟通常在大燈開啟按鍵的附近,每個車的設計不太一樣。綠色的霧燈代表前霧燈,黃色的霧燈代表後霧燈。通常情況下都是上圖這樣前左後右的分布。
十一、玻璃水亂噴可以調
相信很多老車主遇到過這樣的情況,開啟玻璃水噴水功能,水花亂飛,甚至有些噴過了車頂。通常情況下我們的噴頭可能被水垢堵住或是噴水角度發生了變化,並且我們可以自己動手進行調整。用針或較細的物體來頂住出水口,輕微移動,反復嘗試,可以調整到最佳位置。
十二、變速箱小紐有大用
一些細心地車主可能會發現,自動擋車型擋把附近會有一個不顯眼的小按鍵,這個按鍵是幹嘛用的呢?我們知道P擋掛入其他擋位的時候需要按下擋把上的一個“解鎖”按鈕,否則擋把無法移動。
但車輛出現故障沒電了以後,這個按鈕就失效了,但需要拖車必須將擋位設置在N擋的位置上,如何移動,此時就需要按下這個小按鍵,幫助擋把移動。