⑴ 汽車營銷下的顧客價值分析
汽車營銷下的顧客價值分析
汽車營銷觀念的核心問題是,以什麼為中心來開展汽車企業的生產經營活動。所以,汽車營銷觀念的正確與否。對汽車企業的興衰有決定性作用。
摘要 :
隨著汽車行業產能的增速高於銷量的增速,汽車行業進入價格大戰模式,尤其是後進入企業過於強調產品價格的價值,忽略顧客其它的需求,導致汽車企業可持續發展存在一定困難。本文對顧客價值進行解讀,明確顧客價值是競爭優勢的來源,提出汽車企業需要從樹立顧客導向開始在工作實踐中提升顧客價值,從而促進企業營銷能力的提升。
關鍵詞:
顧客價值;汽車營銷;提升方式
一、前言
社會經濟不斷發展,信息技術日新月異,替代產品層出不窮,,顧客需求不斷的變化,這些因素對企業的生存和發展構成一定的威脅,與此同時也為企業帶來了巨大的挑戰。在市場競爭不斷加劇,價格戰充斥產品營銷的各個環節的大背景下,如何戰勝競爭對手,謀求企業長期生存和發展成為突出問題。顧客是既是企業產品設計的出發點,也是企業產品使用的終結點,只有滿足顧客的需要,企業才能更好的生存和發展。因此越來越多的學者認為,企業要想在激烈的競爭中立於不敗之地,就必須做到自己的產品能夠比競爭對手的產品提供更多的顧客價值。隨著生活水平的提高以及轎車的逐步普及,顧客消費逐步成熟,從以前單純的價格選擇轉向品牌、服務等綜合選擇。在這樣的背景下,轎車企業要想獲得競爭優勢,必須提供超越競爭對手的優異價值。
二、顧客價值概念解讀
「價值」最早被應用在經濟學方面,經濟學對價值的定義是交易雙方在交易過程中得到與失去的差值。得到多於失,交換才有可能發生。關於顧客價值,由於顧客價值應用的范圍不同學者們給出不用的定義目前營銷學界仍沒有一個准確的、權威的定義,但是多數學者都認為顧客價值是感知利得和感知利失之間的權衡差異。目前國內外關於顧客價值的研究分為很多派系中,廣為大家熟知和接受的是菲利普科特勒的顧客讓渡價值和,成為大家較為通用的顧客價值判斷方式。顧客讓渡價值是指顧客總價值與顧客總成本之間的差額。顧客總價值是指顧客購買某一產品或服務所期望獲得的一組利益,它包括產品價值、服務價值、人員價值和形象價值。顧客總成本是指顧客為購買某一產品所耗費的時間、精神、體力以及所支付的貨幣資金等,因此,顧客總成本包括貨幣成本、時間成本、精神成本和體力成本等。
三、顧客價值與營銷的關系
顧客價值是基於顧客的視角產生的,這種價值的產生不是依靠產品本身而存在的,而是以顧客的感知結果為存在前提的。同樣顧客的購買行為也是以顧客的感知為前提的,顧客只會購買自己感知有價值的產品,感知結果是顧客選擇企業的產品或是競爭對手的產品的關鍵選擇標准。營銷作為企業經營的一個環節,其最終目的是企業利益的最大化,營銷強調通過滿足顧客需求來實現企業利益的最大化。而滿足顧客需求的最佳途徑是滿足他們的利益,包括物質需求和精神需求。隨著技術發展的日新月異和新產品的不斷涌現,顧客對於服務產品的期望越來越高,同時顧客群體也在發生著巨大變化。當今的顧客已不再是服務產品的被動接受者,他們比以往掌握更多的知識、信息與技能,更熱衷於學習與實踐,在日趨寬泛的產品選擇中享有主動權。隨著生活水平的提高以及轎車的逐步普及,顧客消費逐步成熟,從以前單純的價格選擇轉向品牌、服務等綜合選擇。在這樣的背景下,汽車企業要想獲得競爭優勢,必須提供超越競爭對手的優異價值。
四、汽車領域顧客價值的分析
汽車產品是耐用消費品,以個人消費為主。個人購車者除購買用以顯示身份地位的高檔豪華車外,一般來說都注重汽車的性價比,但又不僅僅是為了買一個交通工具,而是視汽車為改善、提高生活質量、增加生活樂趣的工具;視汽車為展示自己個性的方式與途徑。對於個人購車者來說,他們不僅關注轎車的性能、價格、可靠性等基本的轎車價值,而且同樣關注品牌、外觀、顏色甚至車內的音響配置等個性化價值。隨著市場的成熟以及顧客的愈發理性,顧客不會僅僅被高質量或低價格所打動,他們會在感知得利與利失之間進行權衡,做出自己認為最有利的決策。由於顧客價值具有主觀性和動態性,不同的顧客在不同的時期對顧客價值各關鍵維度對顧客組合行為的貢獻程度是不同的,從而對企業競爭優勢的影響也不同。
五、提升顧客價值的方式
中國汽車市場是一個處於高速增長的大容量市場,中低端的顧客需求開始爆發,但隨著後進入企業過於強調產品成本、價格帶來的價值,忽略顧客其它的需求,導致許多企業的產品收益較差,給企業的持續發展帶來較大困難。競爭優勢最直接的來源是顧客價值。管理學大師德魯克曾經指出:對企業的目的,只有一個有說服力的定義,那就是企業由顧客決定。因為只有顧客,通過其對商品或服務的購買,才使經濟資源轉化為財富,物品轉化為商品。在市場競爭激烈,各企業都在不斷改進和提升顧客價值來形成轎車企業的競爭優勢。我們只有從顧客價值出發,通過企業自身的改善來滿足顧客的需求以形成自身的競爭優勢。盡管不同企業戰略的側重點不同,員工工作中的重心也不同,但居於市場領導地位的企業的員工都普遍認同兩個概念,一是顧客價值是員工工作績效的最終衡量標准;二是能否改進顧客價值、做出改進的速度等是衡量員工成功的尺度。汽車企業可以從以下幾個方面進行改進和提升顧客價值。
(一)樹立顧客導向的觀念
顧客的選擇決定著企業的興衰成敗,企業只有清楚了解顧客的需求,才能獲得生存與發展。樹立顧客導向的觀念,就是要求企業的所有營銷活動都從顧客的需求出發,提供顧客滿意的產品和服務。顧客導向觀念的樹立,需要企業管理者花費較長時間對員工進行教育、培訓,轉變員工的思維方式,將顧客放在一切工作的首位。
(二)將顧客導向的觀念融入日常工作
員工能否投身於建立和保持顧客價值競爭優勢,首先在於是否有強烈的顧客意識。管理層必須在企業內部倡導顧客價值優勢文化,鼓勵員工積極參與到建立和強化顧客價值優勢的全過程之中。確立建立和保持顧客價值優勢的理念,所有員工都為向顧客提供價值、創造價值優勢而承擔起一定的責任,一方面能夠促使員工在改進顧客價值方面不斷做出新的努力;另一方面,也能使員工獲得更大的成就感。企業領導者必須就建立顧客價值優勢的重要性,企業在謀求建立顧客價值優勢方面的策略與方法等問題與員工進行充分的溝通,使員工理解企業的戰略意圖,而且要求企業合理設計機理和監督機制,充分認同員工在增強顧客價值優勢方面的努力。
(三)將顧客導向的文化體現於細節
顧客導向的文化建設不可能一蹴而就,企業應在日常工作中、服務細節中始終體現對顧客的高度關注,這是建立和維持顧客導向的文化的基礎。為在細節中體現對顧客的關懷,企業首先應在制定明確的制度和規范來保證優質的產品和服務的提供,並通過獎懲制度使優質的服務措施得到鞏固和加強。
六、結論
在顧客看來,企業就是一個價值創造系統,其產出就是顧客價值的載體。而企業也正是因為創造了顧客價值才能夠獲得利潤:企業產出承載著顧客價值,顧客為得到這些價值必須付出諸如時間、精力等非貨幣付出以及顧客支付的貨幣價格;顧客之所以願意付出,是因為企業提供的產品和服務承載著顧客價值,即顧客認為這些代價能換來了更大的利益,即所謂的感知利得大於感知利失;而對企業來說,顧客支付給企業的價格不僅可以彌補企業在創造顧客價值過程中的各種成本,還包括了企業應該獲得的利潤。如果企業沒有創造出足夠大的顧客價值,企業產出的價格即使低於成本都不能使顧客感知到價值,顧客不會購買,企業也毫無利潤可言。所以,企業只有不斷的對價值創造系統進行改進,滿足顧客的要求和期望,才能實現顧客和企業的雙贏,企業利潤才會有保障。
參考文獻:
1.柯劍春.顧客價值視角的關系營銷戰略應用探討《中國商貿》2010
2.蘭琳.淺析價值營銷與企業發展問題企業導報2013年第7期
拓展閱讀: 基於顧客價值與營銷戰略論文
摘要:
企業實施CS營銷戰略的核心是要使顧客滿意,使顧客滿意的關鍵是要提高顧客價值。文章分析了什麼是顧客價值以及提高顧客價值的兩種主要途徑,即實施成本領先戰略和差異化戰略。
關鍵詞:
顧客價值提高滿意成本領先差異化
CS營銷戰略是上個世紀90年代初興起於歐美、日本等西方國家的一種新型營銷戰略。CS是英文CustomerSatisfaction的縮寫,願為顧客滿意。CS營銷戰略是一種完全以顧客為中心,以滿足顧客需求,使顧客滿意為目的的新型營銷戰略,它包括五大滿意系統,即理念滿意系統(MS)、行為滿意系統(BS)、視聽滿意系統(VS)、產品滿意系統(PS)和服務滿意系統(SS)。實行CS營銷戰略,企業完全站在顧客的立場上考慮問題,把顧客的需要和滿意放在企業一切經營方針的首位。實踐證明,當企業的營銷組合符合顧客的需求,顧客就會滿意,也只有顧客滿意了,他(她)才有可能再次購買企業的產品,並進而可能成為企業的忠誠顧客。據美國《哈佛商業評論》中的一項研究報告指出:再次光臨的顧客能為企業帶來25%-85%的利潤,一個企業只要比以往多維持5%的顧客,其利潤可增加10%。美國市場營銷協會的調查也表明,獲得一個新顧客所付出的成本是保持一個滿意的老顧客的成本的5倍。一項消費者調研資料顯示,宣稱滿意的顧客經常變換其所購買的品牌,而那些十分滿意的顧客卻很少改變購買,這說明高度的滿意能培養顧客對品牌的感情上的吸引力,而不僅僅是一種理性偏好。由此可見,企業必須高度重視提高顧客的滿意程度,建立起高度的顧客忠誠。現代企業的競爭不僅要重視量(市場份額)的競爭,更應重視質(顧客滿意和忠誠)的競爭。企業只有擁有一批長期的忠誠顧客,才能在激烈的競爭中獲得競爭優勢地位,保證企業長期的生存和發展。創造和提高顧客價值已成為企業競爭優勢的新來源。使顧客滿意,對企業來說是一個系統工程,需要作好方方面面的工作。筆者認為,其中的關鍵是提高顧客價值,通過提高顧客價值來增加顧客的滿意度。
1、什麼是顧客價值
市場營銷對價值的關注始終與顧客相聯系,因此,價值從營銷意義上講就是顧客獲得、擁有、使用產品的總成本最低的情況下顧客需求的滿意與滿足。目前對什麼是市場營銷學術界還存在著分岐,但對於營銷是「在不同的人們和組織之間促進價值的交換」這一界定是沒有分岐的。這里的「交換」不僅僅是指物品、服務和金錢的交換,也還應包括時間、精力及情感的交換。現代營銷學認為,企業應樹立以市場為導向的營銷觀念,從這一觀念出發,企業在為顧客設計、創造和提供價值時應以顧客為出發點。顧客價值應是由顧客而不是由企業決定的,顧客價值實際上是顧客感知的價值。美國學者Zaithaml在1988年總結出顧客價值的四種含義:
第一,價值就是低廉的價格,許多顧客將價值等同於低價,這表明顧客在其感受的價值中所要付出的貨幣是最重要的;
第二,價值就是我在產品或服務中所需要的東西,與關注付出的金錢不同,一些顧客將從產品或服務中所得到的利益看作是最重要的價值;
第三,價值就是顧客的付出所能獲得的質量,即質量是最重要的價值;
第四,價值就是顧客的'全部付出所能獲得的全部利益,這些顧客認為其價值是付出後的全部所得,而不僅僅是指低廉的價格或質量。
目前學術界對顧客價值的表述和認識還存在分岐。雖有分歧,但對「顧客價值就是顧客感知的價值,顧客感知價值的核心是感知利得和感知利失之間的權衡」這一表述得到了眾多學者的認同。感知利失是顧客購買時所付出的所有成本,如購買價格、獲取成本、交通、安裝、訂單處理、維修以及失靈或表現不佳等風險,感知利得既包括物態因素如從產品本身所獲得的利益,也包括服務因素,如從服務中獲得的價值,還包括心理因素如從品牌、企業和企業人員中獲得的心理滿足感、自豪感。由此又以看出,顧客價值就是顧客所獲得的所有利益減去其為獲得利益而付出所有成本之間的差額。這個差額越大,顧客感受的價值就越多,對企業及其產品也就越滿意。
2、提升顧客價值的途徑
既然顧客價值是利得和利失之間的差額,因此,從總的來說,提高顧客價值的有幾種途徑,一是增大利得的同時降低利失,二是在無法增大利得時,努力降低利失,三是在無法降低利失時,想法增大利得。全面提升顧客價值對企業來說是一個系統工程,在許多方面一些學者已進行了相關論述,在此,筆者試圖從成本領先和差異化兩方面分析如何提高顧客價值。
2.1實施成本領先戰略
既然許多顧客將價值等同於低價,因此,企業可以通過實施有效的成本領先戰略,努力降低自己產品的總成本,進而降低價格,從而達到降低顧客利失,提升顧客價值的目的。每個行業都有驅動其戰略行為的一定的成本組合。成本領先並非僅由企業價值鏈中的一兩個環節成本控制來達到,企業更應注重價值鏈中每項活動之間的聯系,即總體上成本控制的卓越。企業不僅應該通過有效的管理、技術和工藝的創新、厲行節約等方式來降低價值鏈中的各項成本,而且更應把最大的注意力放在自己的最大成本上,並從戰略上來減少這些成本。值得注意的是,既然成本與價格成正比,而顧客又希望能用最少的付出獲得最大的利益,因此,企業應認真研究分析顧客對產品屬性的利益需求,盡量保留產品屬性中顧客需求的利益屬性,減少不必要的或者可有可無的利益屬性,以此來降低產品的成本和顧客的付出。對產品或服務形成的輔助環帶進行合理的安排和科學的管理,努力改善進貨系統和銷售渠道系統,實施有效的信息溝通,從而降低營銷方面的成本。
成本領先是企業在保證質量的前提下,以最低的市場價格去滿足顧客的需求。市場需求是有支付能力的需求,價格是市場需求的調節器。顧客在一定時期內,對某種產品的支付能力始終是有限的。無論產品質量如何優異,一旦其價格超過一定界限,必然會抑制顧客對其需求,特別是對價格敏感的顧客更是如此。不管顧客有什麼樣的需求動機,物美價廉的產品始終是受顧客歡迎的。通過實施成本領先戰略努力降低產品的價格,不僅會增強企業的競爭優勢,也為企業向顧客讓利創造了更大的空間,從而達到了提升顧客價值的目的。
2.2實施差異化戰略
企業實施差異化戰略的目的就是要形成自己鮮明的特色。所謂特色是指本企業具備而競爭對手沒有或是優越於競爭對手的因素。很明顯,特色是企業提供給顧客的一種重要價值,也是吸引顧客購買產品的重要因素。差異應是有意義的差異,即企業形成差異的因素對顧客是有吸引力和有價值的,這種價值不僅是指的實際的使用價值,也應包含顧客心裡需求上的滿足。實施差異化戰略主要從三個方面入手,
第一,產品差異化。產品差異化表現在特色、性能、一致性、耐用性、可靠性、可維修性、風格和設計等方面,其中「設計」又是形成產品差異的重要前提之一。美國布朗公司著名的設計師迪特爾·拉姆提出了好設計應遵循的十條准則:好設計是創新;好設計能增強產品的效用;好設計體現了美學觀念;好設計能體現一個產品的邏輯結構,其形式符合其功能;好設計是謹慎的;好設計是誠實的;好設計是耐久的;好設計與具體內容溶為一體;好設計應具有生態意識;好設計是簡約的設計。
第二,服務差異化。在很多情況下,由於技術、工藝等方面的原因,不同企業生產的同類產品之間很難形成明顯的差異,這時就需要企業在產品之外的服務上比競爭對手做得更好、更完善。企業的競爭力越能體現在對顧客的服務水平上,市場差異化就越容易實現。服務差異化主要表現在訂貨方便、送貨、安裝、顧客培訓、咨詢、維修等方面。在產品質量、價格不變的前提下,優質、完善的服務能明顯提高顧客的價值。企業提供的優質、完善的售後服務,不僅是顧客購買、使用產品所必需的,而且也是降低、消除顧客購後失調感和不滿意感最重要的措施。調查表明,如果對顧客的抱怨、不滿置之不理,至少有19%的顧客不會再上門了,反之,如果顧客能得到滿意的答復,高達54%的顧客願意再度光臨,如果能立即解決顧客的不滿,再度上門的比例會增加到95%。為什麼會有這樣的現象?這說明優質、完善的售後服務降低了顧客的不滿感,增強了顧客的滿意感,實質上也就是提高了顧客價值。需要強調的是,由於服務具有不可專利性和模仿性強的特點,企業實施服務差異化戰略應該有很強的創新意識和創新能力;
第三,人員差異化。企業可以通過聘用和培訓比競爭者更為優秀的員工來獲取差異優勢。菲力浦·科特勒認為,經過嚴格訓練的員工具有六個方面的特性:稱職、謙恭、誠實、可靠、負責和溝通。人員差異化為什麼能提高顧客價值?因為,首先產品差異和服務差異要靠人員差異來實現;其次,企業有一支訓練嚴格,素質過硬的員工隊伍會增強顧客對企業及其產品的好感、信心和信任感,這對顧客來說也是一種價值。
參考文獻:
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;⑵ 怎樣吸引汽車修理的新客戶
真誠的服務很重要哦,服務是至高無上的哦!你可以通過人脈來拉動客戶。
⑶ 汽車4S店是如何去實現客戶的最大價值
汽車4S店做好大客戶工作非常重要,先識別大客戶,分門別類針對性地做好下面潛在大客戶工作,使潛在大客戶變為現實大客戶:
1、政府企事業單位采購
近幾年國家限制三公消費,公車采購量下降,經銷商重視度也隨之下降,限制三公消費,不等於取締三公消費,不等於沒有公車采購,量雖少了,但進入了政府采購則代表車型符合標准,供應商資質良好。可以作為企業形象宣傳,因此政府采購依舊要重視。政府采購的信息渠道主要有:
1)、政府機關事務管理局車輛管理處;車輛定編、老舊車輛更新,新車采購審批均需要這個部門來審核;部分省市還有個部門:控制社會集團購買力辦公室,該部門是財政廳下設機構,管理設區市以下單位的政府采購的審批工作。
2)、采購單位車管部門。
3)、公安系統采購有二條路,一是由公安裝財部門統一采購,由上海012單位(公安部下屬單位)向廠家直接采購;二是自有資金本地采購,還有就是走的保安公司等其他途徑。
4)、國稅、地稅、法院、檢察院等執法部門一般也會採取省級的統一采購,機關事務管理局或控辦審批。
5)、國有企業也有走政府采購,機關事務管理局或控辦審批;到了采購中心招投標階段的車輛一般車型已選定,剩下的是價格和服務等方面的競爭了。
2、公務員、車改政策客戶
這幾年公車改革和反腐之後,越來越多的公務員、車改政策用戶開始自購車輛,越來越多的廠家意識這類群體的龐大,紛紛出台相關大客戶政策,經銷商應將相關政策向全體員工宣導,全員營銷,尋找符合政策規定的客戶。可從原有基盤客戶、保有客戶中積極宣導政策;利用自媒體等多維度開展宣傳引導工作。
3、私營企業
私企購車考慮的是車輛的實用性和後期使用成本,可以考慮從行業協會、商會、專業市場等渠道拓展業務,可以讓員工(員工來自各地,每個城市都有員工老家的商會)利用個人身份(會費低)加入商會,與會長、副會長單位建立關系,開展各種異業聯盟活動,主動提供愛車課堂等建立情感維系,適時推出購車和售後服務專案;行業協會和專業市場可選擇有影響力的帶頭企業先突破。
4、外商、外資企業
外商、外資企業,包含台資、港資等,這類企業大多會採取租賃的形式解決其用車問題,可以考慮以租代購方案,提供相應的租賃發票。許多地方都有招商局或商務局專門負責招商引資,通過他們為外資前期考察項目時提供用車服務,前期建立好感,開展互動,為後期服務。
5、計程車
計程車的行業主管部門:交通局運管處(客管處),負責城市計程車的管理工作,計程車增加、車輛更新、運營管理、車輛維保都由他們負責,每年有多少計程車指標,他們最清楚,計程車的車型選擇他們也有話語權。其次是計程車公司,購置計程車的出資主體,也是決策者之一。許多城市的計程車經營權有個體掛靠公司的,每個計程車司機都是決策者之一。需要尋找計程車司機中的頭領,帶頭人,攻破一人,就能影響一大批。計程車使用年限一般為8年,司機關心的是影響車輛上座率的車型、後期維修保養的費用、配件的價格、售後服務的及時性,雙燃料計程車司機們還關心燃氣儲氣筒的大小等等。
6、租賃車
這類群體也較多,神州租車這類的大型公司,一般會找汽車生產廠家直接談采購。租賃公司一般會選擇市場認可度高、出租率高、保值率高,後期好處置的車型。對於熱銷車型、需要加價的車型、運動型車較少選擇,越來越多的租賃公司購車會考慮經銷商和主機廠是否提供金融方案,能否解決他們資金問題。有許多租賃車輛不上公牌,汽車金融公司不接受租賃公司等等都會影響金融方案,這需要經銷商多想方法,也需要汽車生產廠家的支持。
大客戶工作需要經銷商高度重視,店總、投資人都需要親力親為,銷售部、售後服務部、客服部、市場部等多部門高度配合,公司任何員工發現線索都應及時匯報,集公司全體的力量,共同攻破。大客戶經理要做好日常維系工作,店總要定期檢查大客戶經理的客戶拓展維系工作,抽出一定時間陪同大客戶經理去走訪大客戶單位。充分利用合作的保險公司、銀行的大客戶資源,共同開發維系,多做異業聯盟活動,長期努力,大客戶工作一定會開花結果,碩果累累。
⑷ 怎樣經營好汽車維修店
近年來汽車市場的火爆,特別是轎車私人消費時代的到來,整個汽車服務行業也得到了快速發展。目前我國汽車服務業每年以 %的速度遞增,到 年,預測將形成 - . 萬億元的巨大市場。巨大的市場前景勢必迎來一個投資的高潮,面對蜂擁而來的跨國汽車服務巨頭,對本土的中小投資者來說,無論選擇加盟連鎖還是自己創業。建立快修店,與狼共舞,就必須細分市場,發揮地緣優勢,鎖住特色服務,提高自身的經營管理能力。就如何經營好汽車快修店,可以概括為以下幾個方面一、選址:良好的位置,成功的一半國外汽車服務連鎖店在總結其成功經驗時,明確指出:分店的成功原因,第一是地點,第二是地點,第三還是地點。可見店址在連鎖經營中的重要位置。它不僅事關創業伊始的起步成功而且為日後營銷策略的和品牌形象的樹立提供「用武之地」。開汽車快修店選址非常重要,一般情況,中高檔住宅區、大賣場等消費場所、交通要道都是不錯的選擇,但要定具體的位置,就要進行細致的調查,現在畢竟不是憑感覺做生意的時代,稍微的疏忽,就可能血本無歸。快修店不菲的投資是中小投資者交不起的學費,所以快修店的選址要經過認真的調查。 、深入「群眾」 %以上的客戶具有定點和就近維修保養的習慣,對快修店來說,周圍的潛在的客戶資源是一筆寶貴的財富,是保證快修店經營狀況穩定和減少風險的重要因素之一。快修店經營的輻射范圍較小,周圍的潛在客戶在某一種程度上對快修店的生存和發展起了很大的作用,所以快修店在選址時要深入「群眾」,建在一個潛在客戶較為集中的區域。在選址時,首先,在快修店所能輻射到的范圍之內的個人、企業所擁有的車輛和快修店門口的車流量進行一個大概的統計,如果車輛的數量不足以支撐起快修店的日後的經營時,最好重新進行選址。其次,除對快修店附件的車輛數量進行統計的同時,還要對附近車輛的狀況、使用年限、車型等進行一個簡單的了解,這些都決定了今後開展的業務主要內容。再次,對快修店附近車輛的擁有者——車主有所了解,他們是日後企業業務范圍拓展的主要對象,他們的經濟、經營狀況、文化程度、以及對維修費用的償付能力,一定程度上影響快修店經營的確定及其定價、檔次,並會影響快修店日後經營狀況。據調查 %以上的客戶具有定點和就近維修保養的習慣,發揮地緣優勢,快修店在選址上更貼近潛在客戶群,自然在日後的競爭中佔有先機。擁有廣泛的「群眾」,是快修店的生存之本。 、立足於競爭快修店地理位置的選擇應遵循以下原則:道路周圍容易看見,車輛進出方便;交通方便,靠近車站和停車場;有一定的停車泊位,地點費用經濟。許多汽車服務連鎖企業對選址作出了如下建議:( )汽車銷售聚點(街);( )車管所、運管處周圍;( )洗車聚集點,加油站、賓館、停車場附近;( )同業或次同業店鋪較多的地段;( )不須鬧市區,但要道路寬敞,車流量大,停車洗車自由方便;( )店門口寬敞,但不能靠紅綠燈太近;( )店面後有院子最佳;( )如果店面臨街,一定要將指示牌做好,千萬不可省下這點投資。選址時關注地理位置的同時,對地段也要有一定的選址。快修店選址附近有其它汽車服務企業最好,能達到集群效應,帶動人氣,但不能為數過多。畢竟孤零零的汽車快修店很難吸引過往車輛太多的注意。但汽車服務企業的數量也不能為數過多,過多,容易造成區域市場的飽和,易形成價格的惡性競爭,難以提高快修店的盈利水平。選址以後,要對周圍的汽車服務企業進行一定的調查,進行市場細分和合理定位,確定快修店的主營業務,避免建立之初與其它汽車服務企業的正面沖突。對周圍汽車服務企業調查的內容有如下幾個方面:●周邊企業業務結構、主要客戶群體、服務車型●經營特色、經營檔次●維修質量、配件渠道、技術設備●技術人員的素質和數量、業務開發人員的素質和經驗、服務體系並對這些方面進行分析,從而找到市場突破口,確定自己的業務結構、經營特色、經營檔次。二、「面子」到「牌子」,信任來源規范提到快修店在人們的心中是,嚴重的佔用道路修車,污染市容環境,影響交通秩序等情況,汽車配件以次充好,幾乎都購買和使用質差價低的汽車配件,以低廉的維修價格招徠顧客。人們幾乎把快修店和路邊店等同,一時很難在客戶心中改變臟亂差形象,許多人認為快修店是中低檔車維修保養的地方,迫不得已絕不會到快修店修車。許多汽車服務企業意識到了這點,於是在硬體上下功夫,快修店進行了豪華裝飾和布置,僅僅在裝飾布置上下功夫是不夠的,還必須在企業行為、服務理念上下功夫,樹立起良好的企業形象,建立起固定的客戶群,形成良好的口碑,讓客戶讓消費者買得放心,修得安心。 、門面裝飾快修店圍繞讓客戶「信任」「放心」和易於發現進行裝修。快修店內部裝修要求簡潔,布置顏色、標志應統一規劃,內外裝潢統一,標志醒目且美觀;服務人員必須身著統一的工作服,工作服須保持整潔,並佩戴明晰的服務標示牌,服務人員各種操作符合規范,讓客戶一進門就有一個良好的印象。快修店服務項目簡介及標准項目的價格要張貼牆上或置於消費者容易發現的地方,並公布出消協及相關部門的投訴電話,給客戶一種信任感,讓客戶修的放心。在關鍵路段、路口設置醒目路牌,讓客戶很容易找到汽車快修店,並很容易地開進快修店。 、配件僅僅有漂亮的店堂裝飾是不夠的,而必須有質量可靠、價格合適的配件和服務作為支撐。目前車主們最不放心的就是汽車配件,在消費者心中一些路邊快修店會貪多利潤而違規操作,將從汽配市場批發的產品冒充原廠配件,使修好的車輛看似「好」其實未好,從而帶來了的安全隱患。使用質量可靠的配件是取得消費者信任的基礎。同樣的車輛故障,在一般的汽車維修廠的費用據統計只是 S服務中心或特約維修點的 %~ %,而且 S服務中心或特約維修點的配件費用一直都居高不下——個中原因恐怕不是簡單的「純牌配件」概念所能掩蓋的。快修店的零配件一定程度上是以物美價廉取勝,以質量可靠、價格平實的配件是吸引眾多客戶,並不是玩弄「原廠配件」概念,多數是明確告訴客戶不是原廠配件但質量可靠,同時向消費者展示汽車配件、披露產品信息,而不是以「純牌配件」概念欺騙客戶。快修店內整齊清潔的配件展示無疑比較容易取得客戶的好感,整齊的貨架排列,配件包裝簡潔,改變以往混亂、無包裝、標識、廠家信息等現狀,展示有魅力的用品和零件,讓車主或客戶能直觀地看到、感到配件充足、質量正宗、使用放心。 、透明的服務流程在業務接待上制定一系列透明規范的「客戶系統」。當有顧客來到時,銷售人員會立即迎上前去,熱心為顧客解答各種問題和咨詢,為車子的故障原因作出基本的判斷,並仔細觀察和揣摩顧客的喜好和消費心理,為推薦客戶使用適合客戶的汽車配件或飾品等服務。服務前,在汽車服務表格上寫下汽車目前的狀況,客戶對汽車配件的要求,向客戶推薦的已經過客戶確認的汽車服務內容,並告知客戶服務的流程及客戶的相關權利。也可根據實際情況,向客人推薦其它服務項目,當客人表示不接受時,不得強求。服務中,本著實事求是、認真負責的態度,在服務表格上記錄下車子出現故障的原因,如車主在一旁觀看,工作人員應向其介紹產品功能和保養常識。在操作過程中做到動作乾脆利落、無累贅,工序連接緊密。在更換重大的價值較高的汽車配件要經過客戶確認。在服務後,向客戶提供詳細的維修清單,從而讓客戶比較清楚地知道自己愛車的問題及解決情況,並根據客戶車輛的情況提供合理的保養建議。在一定期限內進行電話跟蹤。 、先進的技術服務目前汽車維修行業從業人員中, %左右的人只具備初中文化水平。技工多為農民工,沒有經過正規的培訓。在我國的汽車維修從業人員中,真正具備診斷汽車故障的能力的技術工人還不足 %。而日本汽車維修行業中,這一比例達到了 %;美國汽車維修行業中這一比例高達 %。維修技術和管理人員缺乏一直是制約維修行業整體技術水平提高的因素之一。隨著高新技術在汽車上的廣泛使用,高級技術人員的流失和後繼「少」人更顯得跟不上高科技汽車的發展,尤其是最新車型的維修,還得依賴「外援」的力量解決。技術力量的欠缺,也使得待修車輛在維修廠中「待修」時間增長,客戶抱怨不止。同樣技術也成為了汽車快修店的軟肋,以不變應萬變的技術和設備勢必影響維修的質量和客戶的滿意度,進行一定的培訓成為必要。快修店的技術人員上崗前都受過專業培訓,並根據汽車維修養護技術的更新而不斷為技術人員舉培訓班。三、「短平快」的市場策略快修店和大型的汽車維修廠、 S專賣店相比有許多欠缺的,如技術設備簡單、難以進行較大的服務項目、缺乏信任感等,但快修店小而精、靈活,一般從事快修、保養服務,投資規模較小,深入大街小巷、居民小區,快捷、便利、價格低廉是其最大特點。適應了未來汽車消費者的消費心理與需求。價格平新車型價格不斷下跌,但維修費用卻高居不下,究其原因,原來新車型維修均被品牌汽車專賣店壟斷了,專賣店維修的弊端:高檔服務的高額費用最終由「上帝」來承擔,卻並不能以高速高質回報客戶,車擱置在站里少則一周,多則數周的現象屢見不鮮,有些特約維修站為了降低成本採用副廠件替代原廠件。一項調查顯示,有 %的被調查者表示,汽車過了保修期之後不願再到 S服務中心或特約維修點去修,主要的原因是:價格過高、工作效率低、服務項目不靈活、服務態度差。維修及配件價格問題一直是制約專賣店服務中心或特約維修點發展的一大因素。快修店正是由質量可靠、價格低廉的配件來吸引客戶,不少汽車連鎖服務企業統一采購降低了成本。再加上快修店管理環節相對較少,管理上簡單有效,非生產性人員比例不大,管理成本相對較低。從而取決了整體的成本相對較低,有足夠的利潤空間,以價格較低來吸引廣大客戶。服務快捷快修店網點深入社區,接近消費者,消費者可以就近修理和保養,不必趕個老大遠。不少快修店都有自己固定的客戶,建立了車子檔案,清楚地知道客戶車子的狀況,也給車子的維修帶來了很多便利,大大縮短了維修時間。有時也會根據客戶的時間安排人員上門維修,消除了客戶的不便,節省了客戶的時間。汽車快修店服務較快,還體現在服務項目上,有不少汽車快修連鎖店要求,「快修店的任何一個項目都將要求在兩小時內完成修理,實行明碼標價,消費者進入快修店時,應當留意店內是否有明示的價目表。」僅一個「快」字就提高了維修企業和車主的效率。人性化服務----汽車病歷快修店的另外一個好處就是可以提供特別的服務。專賣店和許多大的維修廠由於規模較大,設備先進,相比更加關注於大的、利潤高的服務項目,對利潤較小耗時的服務項目甚至是不屑一顧,傾向於「大拆大卸大換」利潤較高的服務方式,快修店由於規模較小,往往更關注於如何吸引客戶,如何滿足客戶上,有時會提供特殊服務。特別是汽車「以養代修」、「三分修,七分養」的觀念開始流行後,採用維護為主、視情維修的方式、推行免拆維修的汽車快修取得車主的歡迎。由於快修店多數位於高檔住宅區、大賣場等消費場所、交通要道旁,地理位置得天獨厚,更接近於目標客戶,擁有固定的顧客群,具有較強的親和力。為鎖定目標客戶更好地給客戶提供服務,部分快修店實行汽車「病歷」:建立完整的汽車檔案,汽車車型、使用年限、使用狀況、車主情況、汽車維修次數和歷次汽車故障原因等。因此快修店掌握了每輛車的情況,能夠預測客戶的車在今後的一段時間內可能會出現什麼情況,並電話提醒客戶注意,提前維修和保養,消除隱患於未然,保持每輛車子的最佳狀況。快修店對老主顧車輛的熟悉程度往往超過車主誰的車該換機油了,誰的車減震器不太好,都一清二楚。誰最近比較忙,一些小的故障,可以直接派人去上門維修和保養。人性化的服務贏得了客戶的歡迎,調查表明,選擇定點維修保養的占 %。隨著汽車服務市場的不斷擴大,汽車快修、裝潢等汽車服務逐步成為了投資的熱點。在專賣店、特約維修店的一統天下的時,汽車快修以快速、便利、優質等服務,受到了廣大車主的歡迎,成為汽修行業的一個新亮點。