汽車如何把音箱調到最好的效果

⑴ 汽車音響高音低音怎麼調試好

汽車音響高中低音最佳配置圖參考如下：

高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2，將整個聲場往前調2或3格，高中低音+-不要超過3，高音+1，低音+2。

高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害，將整個聲場往前調2或3格。

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個音做配箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了，高音可以稍源如微調高一些，然後按自己的習慣純裂指去稍微變動就行了。

汽車音響的定義：

1、輸出功率

主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應

人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比

它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

⑵ 車內音響的高、中、低音該怎麼調

車載音響如果有音調調諧功能，聽音樂就可以按照自己喜歡的高低音調試了。方法如下：
比如你喜歡聽dj，可以將低音旋鈕調至2/3，中音旋鈕調至1/2，高音旋鈕調至1/3就可以了。這樣既有震撼有力的低音，洪亮雄厚的中音，又有清脆悅耳動聽的高音，猶如身臨其境。使得音域層次更寬。如感覺低音欠缺，再加強調至低音旋鈕。

⑶ 汽車音效只有高，中，低音三種調節，怎麼調音效才好點

有些 汽車 音響（如原車選裝的喇叭）過度追求音效，反而會失去聲音本身的特點。一般來說，專業 汽車 音響，分三分頻，兩分頻，而三分頻並不是嚴格意義的高、中、低。

原車的構圖簡單如下：

以德國專業 汽車 揚聲器GLADEN為例：

航天AEROSPACE系列的中音頻譜，而中音的理論定義：500赫茲---8千赫茲

航天AEROSPACE系列的高音頻譜，而高音的理論定義：8千赫茲以上

所以一般調音的時候，先是根據在皇帝位用某個試音碟通過拾音器與示波器或頻譜儀等盡量平滑輸出。然後再根據個人感覺適量調整。

按一般人的聽覺感受來說，車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格，超過2格以上就會感到刺耳不舒服；中音是音樂里的砥柱音，可以適當調高或衰減2-3格，衰減超過3格容易導致中音衰薄，而調高超過3格會導致音效失真；低音由於強勁有力，可以根據個人喜好進行調節，如果長時間聽音樂，建議低音降低2格避免聽覺疲勞。

車載音響的調音技巧：

方法一：粉碎高頻 ，創造清晰，有空間感，沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減，由於掩蔽效應，低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。

方法二：收緊超低頻 ，創造爽快，干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。

方法三：加厚中低頻，創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段，讓低端反應速度提升，增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。

對於均衡器一般調節方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選著搖滾效果（高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格），如果配有其他模式（舞曲效果、爵士效果等）可以直接選用。

只討論入門級車型，10萬以下車型，如果原車主機只有高中低三段調音，先看原車音響配置，如果原車音響是前四後二的喇叭配置，也就是前門有高音喇叭和中低音喇叭，後門是全頻喇叭的，如果感覺量感不夠，建議適量加大低音，中音其次，高音不動；如果聲音渾濁，建議減少中音，加大高音。如果原車是前二後二，就是說全車沒有高音喇叭的，建議加大高音。如果全車是前四後四喇叭的，調節前後左右平衡，根據聽感，適量加減高中低音。如果想獲得最佳效果，最好找個專業的人員調音。

如果音響設備都安裝合理，還原程度足夠好的前提下，調音是很主觀的東西。大部份人會偏愛低音多一點，中高音按「吵」的程度衰減一點。

但是 汽車 音響因為安裝，成本的原因，聽感很難和家庭音響相比。

終上所述，你這個問題簡單點可以請對這方面較了解的朋友，甚至改裝店幫忙。

自己調也可以，拿台Iphone配個好點的耳機，在車上和手機上放一首自己最熟悉喜歡的歌，然後調節車載播放器上的設置，令車上的音響效果最接近你用iphone配耳機上聽到的效果即可。

汽車 音響基本上都是有源音響，功放已經整合進主機結構件中，音響的中高低音是根據車輛內部空間的結構進行了初始設置。過渡自行調整會造成車輛內飾的共振，可以選擇主機內提供的聲響模式進行選擇。

調一下重低音和平衡音！

看你選擇什麼價位的。如果是性價比選擇的話應該是5高5中2低 如果超過車的功率的話再加一個功放。

根據人耳聽覺特性，聽音樂提升高低音，適當衰減中音，這樣高音悅耳，低音充足震撼。如果聽新聞，適當提升中音可使語言清晰。

這個調音得看主機是什麼，個人喜歡什麼風格，如果是改過的音響，讓門店幫你調好；

1要看你喜歡聽的音樂是哪種類型

2好聲音不是調出來的，你的那個機頭也就是那個屏幕里用的是哪種功放晶元

3那就看音源和你的喇叭了普通的怎麼調也就是高低音配合，細節聲場等等是表現不出來的！

⑷ 怎麼把汽車音響調節到最佳狀態

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放中間就行了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就行。
同時建議要找有經驗的師傅幫忙調，因為汽車音響這個東西三分器材七分調試，所以調音這一步真的非常重要。
需要注意的是，高音不要調太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害。

不要管別人的意見，自己喜歡的才是最好的，所以在調音的時候一定要在場。因為主要是自己在聽，所以自己的感受才是最重要的。

汽車音響高中低音怎樣調最佳

• 將整個聲場往前調2或3格;

• 高中低音+-不要超過3;

• 例如:高音+1,低音+2.

把娛樂設置的低音調到8-9（如果低頻失真就再調小些）中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前後均衡也調至中間。 首先將主機上的音量控制

汽車音響高低音怎麼調

1：要找有經驗的師傅幫忙調，因為汽車音響這個東西三分器材七分調試，所以調音這一步真的非常重要。

2：不要管別人的意見，自己喜歡的才是最好的，所以在調音的時候你一定要在場。因為主要是你在聽，所以自己的感受才是最重要的。

3：你可以選擇DSP功放，現在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手機PC端都可以調音。甚至有些完全不用調音，比如我們的Angle Voice汽車美音器，智能調音，根據車型自動選擇參數調節高中低音。



另外也可以選擇自動音效調整, 當音量減少時增強低頻部分，使得聲音聽起來更加飽滿。點擊屏幕按鈕選擇打開或關閉此功能。

音響高中低音設置多少合適

人耳的聽覺范圍是20-20KHZ.

HF：6-16kHz，影響音色的表現力、解析力。

MIDHF：600Hz~6kHz，影響音色的明亮度、清晰度。

MIDHF：200~600Hz，影響音色和力茺和結實度臘虛。

LF：20~200Hz，影響音色的混厚度和豐滿度。

至於高中低頻要調到多少合適這個就要不好說了,,每個人欣賞水平和角度不一樣，沒有什麼標准，主要是看自己。

常用的頻點：（僅供參考）

50Hz提升2--3db，給人強烈的震撼感

60Hz提升，強化聲音的力度，給人震撼感，不宜多提升

50，100Hz是交流頻點，提升是慎重

100--200Hz 衰減3-6db，清晰度提高

100Hz以下衰減6--12db，可增加語言的清晰度

100--300Hz提升3--5db增加音樂的豐滿度

汽車音響的高中低音怎麼調效果好？

車內環境跟房間有很大區別，車廂內其實就類似於一個音箱的混響室。所以一般而言全部調放輪桐燃中間就可以了，高音可以稍微調高一些，然後按自己的習慣去稍微變動就可以了。需要注意的是，高音不要調的太高，對耳朵有傷害，因為耳朵接受高音輪旅的部位很容易受到損傷，而且是不可逆的傷害。

車內汽車音響高中低音比例怎麼調才是最佳

這個是沒有什麼標準的，因為每個人對於音效的鑒賞能力都是不一樣的，這個本來就是一個非常個性化的東西。

汽車音響高低音怎麼調

也可以選擇DSP功放，現在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手機PC端都可以調音。甚至有些完全不用調音，可以智能調音根據車型自動選擇參數調節高中低音。

⑸ 請問，車載導航音響聽歌如何設置音效最好聽

1.一般的音樂、歌曲，需要把低音與高音部分推上去，把中音部分降一降，以克服音響設備對高音與低音還原能力弱的問題。

2.如果是輕音樂或民樂，則通常把中音推上去就可以了，把高音與低音拉下一點。

3.如果是語音節目，則把低音與中音推大一些。至於左右，前後，則根據個人需要進行設置。

4.低音取80Hz；高音取：12.5K；重低音濾波：120Hz；低音Q值：1.25；中音取：1.5K或2K。對於音樂效果較佳。不可能是最好。

(5)汽車如何把音箱調到最好的效果擴展閱讀：

車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的雜訊干擾。

對於車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由於路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養音響，可以有效延長激光頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。