汽車改過氣有哪些特徵

❶ 汽車改氣會有什麼危害

車輛油改氣後，其實有利也有弊。油改氣後用車成本大幅度降低，天然氣燃燒搏飢拆效率基本接近汽油，但成肢褲本卻僅僅為汽油的一半，而且更加綠色環保。但是改裝過後，會調整發動機更加切合天然氣的使用特點，會導致點火能量不足，發動機動力不足等現象發生。

一般來說，根據60萬公里進行報廢，如果油改氣車輛能夠達到排放標准，且沒有滿足60萬公里的行駛里程是不會強制進行報廢的。但是油改氣畢竟會損傷發動機，導致發動機動力下降，還會對發動機造成磨損，導致油改氣發動機壽命比正常發動機要短。

一般在8年左右。如果是跑運營的車輛，或者准備幾年後就換車的，那麼油改氣還是很合算的，畢竟可以節省一筆不菲的燃料費。

總的來說，現在油改氣技術發達，進行油改氣後更加的省錢基棗，環保，而且也比較安全，質量也有保證。當然燃氣也有不足，在動力方面確實沒有燃油車動力足，但是滿足日常所需還是夠了的。如果有需要的車主，只需要到交通部門進行申請後，去指定的改裝地點進行改裝就好了。

❷ 汽車改氣以後對車損害有多大

汽車改氣對車的影響：

1、動力衰減問題

改裝燒氣之後車輛發動機輸出功率方面往往會一定程度的下降，提速慢，夏天開空調尤其明顯。

2、佔用空間大

油改氣需要在車輛內安裝一個圓柱形儲氣罐會佔用相當大一部分空間，特別是兩箱車影響更明顯。

(2)汽車改過氣有哪些特徵擴展閱讀：

油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。

車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。

因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

❸ 怎樣檢查汽車是否曾改過氣

二手車市場里會有一些車型，轎車，麵包車都有，出廠的時候都是正常的汽油車，但是由於一些原因改成了天然氣車，這就是所謂的油改氣車。

關於油改氣的二手車，給大家支點招。

其實那個年代興起油改氣的最主要因素是油價的飆升，最高的時候漲到8塊多一升汽油，所以很多人都選擇油改氣，這樣的好處是可以降低用車成本。

關於油改氣的二手車，給大家支點招。

但是時間已久，油改氣的弊端就漸漸顯現出來。一是每天背著個大氣罐上路，感覺像背著個炸葯包，總覺得心裡不得勁。二是對發動機，油路都是有損傷的，畢竟是按照汽油的要求設計的，而且並不是所有的油改氣都很專業，安裝師傅的水平也是參差不齊，如果處理不當對車的傷害更大。

關於油改氣的二手車，給大家支點招。

那麼如果油改氣的車流入到了二手車市場，我相信大家還是不願意接受的。車商也知道油改氣的二手車不好出手，因此啊，百分之九十九的車商會將油改氣的二手車再改回來，再變成汽油車，讓大家看不出這是台曾經改過氣的車。

關於油改氣的二手車，給大家支點招。

接下來，教給大家幾個辨別油改氣二手車的方法。但凡是油改氣的車輛，都要進行輕微的改裝，走線，雖然車商會把這些配件，設備都拆掉，但是還是會留下很多的蛛絲馬跡。首先是後備箱，那裡是放置氣罐的地方，為了固定氣罐，修理工會在後備箱處用電鑽打幾個眼安裝氣罐支架，這是一般不會修復的。然後是駕駛艙，很多油改氣都是油氣雙用的，他會在中控台設置一個按鈕用來開關油氣，這個是需要重新在中控上打眼，因此可以仔細觀察。三是打開前機蓋，有一些配件是需要固定的，比如壓力表，減壓閥等等，都是原來沒有的需要在發動機艙內找位置固定，就需要打眼用螺絲固定，即使拆掉了也會有痕跡。四是看發動機的進氣歧管，這個天然氣啊就是從這打進去的，所有要打眼，連接管道。

關於油改氣的二手車，給大家支點招。

❹ 汽車改氣對汽車有哪些影響

汽車改氣對汽車的影響：

1、油發動機本身不是為天然氣燃料設置的，所以兩者在特性上會有不匹配，燒氣時不能完全發揮天然氣燃料的特性。經試驗，汽油發動機燒氣後，動力方面會下降20%-25%。

2、天然氣的啟動性相對較差，可能會出現啟動車輛時，有時一兩次都啟動不起來，所以我們建議改裝車輛氣和油都不能缺，可以先用油啟動，等發動機溫度升高後，再改為燒氣。

3、恢復到燒油就與原車發動機匹配了，應該不會存在油耗加大的問題。建議在恢復燒油前，對油路做一次保養，而且油箱洞遲內最好要有存油，因為啟動時需要用，長途行駛中，由於燒氣的里程數比較短，汽油就可以替換。

4、一些高檔、大排量轎車不建議去改，因為這些車的電路、智能系統都比較復雜。如果排量是2升以下家用轎車，也可能是用電腦控制的，可以改，但改的時候要對不同車做供氣系統等方面的專業匹配。

(4)汽車改過氣有哪些特徵擴展閱讀：

汽車油改氣的缺點：

1、高壓線、火花塞、點火線圈損害率高。其實這三樣屬於易耗件，一般汽油車輛需要6萬公里左右更換一次，但是油改氣的車大概3萬公里就要更換，雖然也有很多油改氣的車輛十萬公里無大修，但是火花塞和點火線圈損壞的概率還是不低。

2、動力性下降。大多數油改氣的車輛在行駛時都會發現動力性有所下降，車子沒勁兒、怠速抖動、爬坡以及超速會比之前吃力。

3、續航能力不足。塌嫌如果要跑長途的話，需要將天然氣和油全部加滿，並且滿氣的行程大概在200公里左右，如果經常出遠門的話，影響還是不小。

4、油耗增高。在油改氣的過程中需要對發動機進行調試，所以調試後如果團顫手再切換回燒汽油的話，油耗將會有不少的增加。

❺ 汽車改氣後的好處和壞處有哪些

汽車改氣後的好處：

1、經濟效益較高

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

2、社會效益好

氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

3、安全性高

天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。

汽車改氣後的壞處：

1、由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短，汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

2、由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，而原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。所以，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。

3、天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。

(5)汽車改過氣有哪些特徵擴展閱讀：

汽車油改氣之後保養應該注意的地方：

1、裝置保養

開「油改氣」車一定要進行定期的裝置保養，由於所用燃料的特殊性質，因此每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。

2、定期檢修

油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。

3、行駛習慣

正規的行駛習慣，也是保證油改氣汽車維持良好性能的關鍵。每天出車前，除了按照原轎車手冊檢查外，還應對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。

4、日常維護保養的部件

油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的，因此對於油改氣汽車而言，部件的保養就極為重要了。