汽車被雨淋雨後應該如何做

㈠ 汽車放到外面淋雨有沒有事

汽車在外面淋雨沒事，反正車輛本身是不怕淋雨的，只是車的漆面淋得多了就要勤保養，就要多花錢，車在外面經常日曬雨淋的，除金屬玻璃之外的部件也會老化得快，也就要提前更換。

但是相比天晴，雨後車內比較容易受潮、霉變。同時，下雨天雨水會順著車體接縫流入，導致鐵質零件容易生銹腐蝕。所以雨停了要將積聚的濕氣盡快除掉，否則容易發生霉變等情況。

汽車被雨水淋後做法

需立即清洗：一些愛偷懶的車主，認為車被雨水淋過就算洗車了。實際情況是雨水是酸性，如果不盡快將愛車再洗一遍，雨水就會侵蝕車漆。

不僅如此，如今空氣質量已遠遠不比以前，雨水中還參雜著許多雜質。因此，車主一定要記得在車被雨水淋過之後將愛車再洗一遍。

㈡ 汽車被水淹過如何保養

1.其後的全面檢測不宜省
將愛車拖至可信賴的修理廠，進行引擎分解清洗，更換各種油品，更換剎車所有的零部件、清洗汽油桶、油路系統，檢查各電子、計算機系統，檢查及更換動力轉向系統的液壓油，更換所有電氣用品及內裝。
汽車處理好後，行駛300公里後應再回廠檢查機油及其他油品，確定引擎、變速箱及差速器內完全沒有水；若有，機油、變速箱及差速器油會變成乳白色，應再更換各個油品以及損壞機件。需要提醒的是，修理至多是修復到原本的七到八成，不能保證日後完全不發生問題。
進水後車輛的修復，關鍵是車輛修復期間的檢修徹底性。如電腦模塊應盡量更換，線束插頭做進水後的保護處理。有些部件根據情況做潤滑、除濕的處理。由於修復車輛時，不可能更換所有備件，尤其是當時功能正常的零配件，這樣一來就很難保證車輛使用一段時間後不出現個別小問題，所以維修完畢後立即去4S店檢測，從外觀上是很難發現問題的(不可能拆檢)，尤其是故障隱患。因此，建議使用一段時間後，查看是否有問題出現，而後再做全面檢測。

2.「線路」應常檢查
一般而言，當愛車長時間浸泡在超過30厘米的水位，車內電路線路就可能造成危害，污水會對匯流排、線束介面、電腦模塊、電路部分造成嚴重損壞，電路受到氧化後模塊運算會失真，需更換。
當被水泡過車內地毯位置，須拖去4S店進行全面清洗、烘乾；如全車被水淹「沒頂」或大部分被水泡，則需在4S店進行全面拆裝和烘乾。同時，還要徹底檢查全車電器、線路等。「沒頂」水浸車，必須全部更換電器、電路，才有可能杜絕各種隱患。如因維修費昂貴，不想全部更換，那麼也須更換主要線路，次要線路部分則需經常進行短期防護處理，減少出問題的幾率。在維修後，每隔半年或5000公里最好做一次線路檢查。

3.日常還需重點保護
被水浸過的車，猶如人一樣，抵抗力變弱，除了經常檢修外，還需在日常使用中重點保養與維護。
1）要注意及時清洗車輛。保持汽車干凈，應及時清洗，最好使用專用清洗劑或鹼性小的肥皂。勿用去污粉、洗衣粉等鹼性高的洗滌用品，否則洗滌後會加速漆面老化。尤其是在雨後，更需及時擦車或清洗，因為不及時清理，再被強烈陽光照射，易出現斑點、表面光澤下降。
2）要定期上光。車行駛一段時間後應進行表面磨光和上蠟處理。在打蠟時，最好使用打蠟工具，如無，可用軟布代替，同時應避免在陽光直射下打蠟。 再次要注意對塑料件的清洗。對上了漆的塑料件要用好的清洗劑，上蠟時勿過重，防穿透油漆露出底色。
3）鍍光金屬件的保養。使用炭精清潔劑，勿使用硬質器具刮出臟物。鍍光件也應定期上蠟，以保護鍍層不被氧化。
4）防銹處理。汽車油漆、電鍍部件一般具有良好的防銹性，可對於車體上的焊點、接縫及受過擦傷的部位易生銹。一段時間後，應進行必要的防銹處理。

4.內飾還需消毒防「臭」
被水浸泡過的車輛，如沒徹底烘乾就易霉變，氣味會非常難聞。烘乾時，特別要主意細節部位，如座椅內部、隔音層等。因此，不僅要對內飾進行檢查清洗，還要進行全面消毒，以免滋生細菌。

㈢ 汽車車內進水後如何處理

徹底清除車內積水：

1、車內僅是落雨影響不大，只需在天氣晴朗時將車窗打開充分晾曬即可；

2、水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由於車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置於寬敞空間便於水分的蒸發；

3、車內若還有潮氣，要注意打開空調，將車輛循環開關調整到內循環，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外，在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。

汽車涉水檢查：

1、盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。

2、馬上對發動機進行檢查，先檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。

3、檢查機油里是否進水，機油進水會引起機油變質，失去潤滑作用，使發動機過度磨損。

4、檢查變速箱是否進水，變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質，造成齒輪磨損。

5、檢查剎車油，剎車油里有水會使剎車油變質，致使剎車失靈。