① 買車怎麼選擇配置
在選購轎車時，上述所有原則都應認真考慮。首先應該明確購車的主要用途，在滿足基本出行需要的前提下，盡可能降低購車時的一次性開銷。隨著國際油價的不斷攀升，國內燃油的價格只會越來越高，買一輛省油的經濟型轎車，不僅節省了一次性購車費用，而且為降低用車費用打下了基礎，還可以有效保護環境。
1、承載人數 如果家庭成員在4人以內，那可能一輛小型或中型轎車就可以了。絕大多數的家庭轎車都能承載5人，只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。不過，對4口之家一般是夠用的。 如果家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的車型都有一排座椅可以折疊或拿走，但由於設計不同，有些車型在上下車時方便程度存在一定的區別，需要特別考慮老人或者小孩的家庭應該引起注意。
2、載物空間 家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些，關鍵是看你怎麼取捨。 家庭轎車也好，SUV、MPV也好，另一個需要考慮的是它的適用性。比如運載超長的物品、裝卸貨的易難度等。
3、用車環境 幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。現在許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。
在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這里
② 汽車座位中,哪個位置最安全是什麼依據，你知道嗎
我認為在汽車座位中，駕駛座位的後位置是最安全的。依據如下：當你坐在這個位置的時候，你一定要記得系好安全帶，這樣無論是汽車突然減速或是加速，都不會受到太大的傷害。
③ 汽車配置有哪些
問題一：汽車的主要配置有哪些？ 你好，汽車配置車外（大燈,氙氣大燈,也有普通的。尾燈有LED燈，也有普通的）。天窗,真皮,導航,安全氣囊，空調（手動和自動恆溫）。倒車可視雷達，甚至自動泊車。後排DVD液晶顯示，車載藍牙,多功能方向盤,手自一體的變速器。車窗玻璃防夾,胎壓監測,保養提醒,高質量的音響效果。安全性的：ABS+EBD.EPS。基本上家用車都是這些功能。
問題二：汽車配置都有哪些 汽車配置主要包括內容如下：
車 身：長寬高等。
發 動 機：排量等。
變 速 箱：檔位數等。
底盤轉向：驅動方式等。
車輪制動：前後輪胎規格等。
安全裝備：安全氣囊燈等。
操作配置：制動力分配等。
外部配置：天窗等。
內部配置：行車電腦顯示屏等。
座椅配置：座椅調節等。
多媒體配置：GPS導航系統等。
燈光配置：大燈霧燈等。
玻璃/後視鏡：車窗等。
空調/冰箱：空調控制方式等。
高科技配置：全景攝像頭，外觀及內飾顏色等。
問題三：汽車的配置看哪些地方 一、動力性
汽車的動力性是用汽車在良好路面上直線行使時所能達到的平均行駛速度來表示。汽車動力性主要用三個方面的指標來評定：最高車速；汽車的加速時間；汽車所能爬上的最大坡度。
最高車速――是指汽車在平坦良好的路面上行駛時所能達到的最高速度。數值越大，動力性就越好。
汽車的加速時間――表示汽車的加速能力也形象的稱為反映速度能力，它對汽車的平均行駛車速有很大的影響，特別是轎車，對加速時間更為重要。常用原地起步加速時間以及超車加速時間來表示。
汽車的爬坡能力――用滿載時的汽車所能爬上的最大坡度。這主要針對越野車。
二、燃油經濟性
汽車的燃油經濟性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程來衡量。
在我國及歐洲，汽車燃油經濟性指標的單位為L/100km，而在美國，則用MPG或mi/gall表示，即每加侖燃油能行駛的公里數。
燃油經濟性與很多因素有關，如行駛速度，當汽車在接近於低速的中等車速行駛時燃油消耗量最低，高速時隨車速增加而迅速增加。
另外，汽車的保養與調整也會影響到汽車的油耗量。
三、制動性
汽車行駛時在短距離內停車且維持行駛方向穩定，以及汽車在長坡時維持一定車速的能力成為汽車的制動性。
汽車的制動性能指標主要有制動效能、制動效能的恆定性、制動時汽車的方向穩定性、汽車的制動過程。
制動效能――汽車的制動距離或制動減速度，用汽車在良好路面上以一定初速度之冬到停車的制動距離來評價，制動距離越短制動性能越好。
制動效能的恆定性――制動器的抗衰退性能，是指汽車高速行駛下長坡連續制動時，制動器連續制動效能保持的程度。
制動時汽車的方向穩定性――汽車制動時不昌肢發生跑偏、側滑以及市區轉向能力的性能。目前主流車型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向穩定性。
汽車的制動過程――主要是指制動機構的作用時間。
四、操控穩定性
汽車的操控穩定性是指司機在不感到緊張、疲勞的情況下，汽車能按照司機通過轉向系統給定的方向行駛，而當遇到外界干擾時，汽車所能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。
汽車操控穩定性通常用汽車的穩定轉向特性來評價。
轉向特性有不足轉向、過度轉向以及中性轉向三種狀況。
有不足轉向特性的汽車，在固定方向盤轉角的情況下繞圓周加速行駛時，轉彎半徑會增大；有過度轉向特性的汽車在這種條件下轉彎半徑則會逐漸減小；有中性轉向特性的汽車則轉彎半徑不變。易操控的汽車應當有適當的不足轉向特性，磨虛以防止汽車出現突然甩尾現象。
五、行駛平順性
汽車平順性是保持汽車在行駛過程中，乘員所處的瞎迅燃振動環境具有一定的舒適度的性能。
這與汽車的底盤參數、車身幾何參數，以及汽車的動力性以及操控性等有密切關系。
問題四：汽車擁有哪些配置算是高配車 全系影像雷達 真皮自動調節座椅・方向盤 氣囊越多越好 電子穩定程序 發動機熄火自動解鎖功能 發電機防盜 高級環繞音響 液晶顯示器+dvd 外後視鏡自動折疊 全自動智能恆溫空調 ab釘+ebd 全觸控式gps全球定位系統・・
問題五：車的哪些配置很重要？ 對新手來說，選車要注重操控性和舒適性。SUV操控性和舒適性比不上轎車。當然豪華的就不一樣了。GPRS那個是次要的，你買車不要看配置，要看操控，安全，經銷商就靠那些配置來吸引處球，那是最賺錢的。
問題六：汽車配置指哪些東西？ 無論是消費者還是專家，都非常看重諸如ABS、EBD、安全帶、雙安全氣囊、中控鎖、防盜器、前後輪碟剎等安全性配置，而對於電動可調座椅、雨量感應雨刮、DVD影音系統、衛星導航系統等舒適型配置，大部分消費者和專家觀點一致，認為夠用就行，並非越多越好。
問題七：汽車的配置分哪幾個檔次 這個很難定義，配置都是根據廠家自己定義，進口車配置比較單一，最多兩三個。這些所謂的配置型號都是咱們自己弄出來的，比如緊湊型車或者麵包車之類的一般只有三個配置，
例如長城C30，分為舒適型，豪華型，精英型。以此比較，舒適型是針織座椅，座位不可調，手動旋鈕空調，豪華型加了點東西，PU座椅，駕駛座位升降，多功能方向盤，智能恆溫空調等等，然後豪華型又多點東西，天窗，真皮座椅，座椅電加熱等等。
而中檔車以上配置就更多了，那邁騰來說，什麼舒適型，領先型，尊貴型，旗艦型，就像上面一樣，加點東西，加點東西，再加點東西。
尤其是某些進口大牌的國產車，那配置更是分到了十餘種之多。
所以說，所謂配置檔次不是咱們該看的，只要適合自己的，結合心理價位的承受能力就好。
問題八：汽車哪些電子配置 一、主動安全
防鎖死制動系統（ABS）：ABS是Anti-lock Braking System縮寫。目前大多數轎車都裝有ABS。在遇到緊急剎車時，經常需要汽車立刻停下來，但大力剎車容易發生車輪鎖死的狀況―――如前輪鎖死引起汽車失去轉彎能力，後輪鎖死容易發生甩尾事故等等。安裝ABS就是為解決剎車時車輪鎖死的問題，從而提高剎車時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能。
電子制動力分配系統(EBD)：EBD能夠在汽車制動時自動調節前、後軸的制動力分配比例，並配合ABS提高制動穩定性。汽車在制動時，四隻輪胎與地面的摩擦力不一樣，容易造成打滑、傾斜和車輛側翻事故。EBD用高速計算機分別對四隻輪胎附著的不同地面進行感應與計算，根據不同的情況用不同的方式和力量制動，並不斷調整，保證車輛的平穩、安全。
牽引力控制系統（TCS）：TCS又稱循跡控制系統。汽車在光滑路面制動時，車輪會打滑，甚至使方向失控。同樣，汽車在起步或急加速時，驅動輪也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險。TCS依靠電子感測器探測車輪驅動情況，不斷調節動力的輸出，從而使車輪不再打滑，提高加速性與爬坡能力。
電子穩定裝置（ESP）：電子穩定裝置（ElectronicStablityProgram）是一種牽引力控制系統，不但控制驅動輪，而且可以控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過度的情況，此時後輪會失控而甩尾，ESP便會通過對外側的前輪的適度制動來穩定車輛。轉向不足時，為了校正循跡方向，ESP則會對內後輪制動，從而校正行駛方向。
二、被動安全
現代汽車工業的最新進展之一，就是大量的新電子設備被有效地運用到了汽車安全系統中。以智能安全氣囊為例，在普通氣囊的基礎上增加了感測器，可以探測出座椅上的乘員是兒童還是成年人，他們系好的安全帶以及所處的位置是怎樣的高度?通過採集這些數據，由電子計算機軟體分析和處理控制安全氣囊的膨脹，使其發揮最佳作用，避免安全氣囊出現無必要的膨脹，從而極大地提高其安全作用。傳統上氣囊只能對車內乘員起保護作用，最新的汽車將更加註重人、車與環境的融合，因此對行人的安全保護也將成為汽車設計者考慮的因素之一。有專家指出，未來的氣囊可能會在保險杠上方沿著發動機罩的外形展開，在碰撞中能夠為中、高身材的成年行人提供腹部和臀部保護，同時為兒童和矮小身材的成年人提供頭部和胸部保護。
此外如安全玻璃：將鋼化玻璃與夾層玻璃相結合。鋼化玻璃破碎時分裂成許多無銳邊的小塊，不易傷人。夾層玻璃共有3層，中間層韌性強並有粘合作用，被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上，不易傷人。
預緊式安全帶：當汽車發生碰撞事故的一瞬間，乘員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊地綁在座椅上，然後鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護乘員的安全。
乘員頭頸保護系統（WHIPS）：WHIPS一般設置於前排座椅。當轎車受到後部的撞擊時，頭頸保護系統會迅速充氣膨脹起來，其整個靠背都會隨乘坐者一起後傾，乘坐者的整個背部和靠背安穩地貼近在一起，靠背則會後傾以最大限度地降低頭部向前甩的力量，座椅的椅背和頭枕會向後水平移動，使身體的上部和頭部得到輕柔、均衡地支撐與保護，以減輕脊椎以及頸部所承受的沖擊力，並防止頭部向後甩所帶來的傷害。
兒童安全座椅：根據兒童情況而設計，可以有效地減少嬰幼兒受到的傷害，這一點通過多年的實踐已經得到證實。
問題九：汽車一般都什麼配置？什麼配置好 大眾的車型發動機都不錯，主要就是看你想要什麼價位的了