汽車的水箱有哪些

1. 汽車水箱加什麼水

一般情況水箱應該加註防凍液。防凍液有防銹，冰點低的效果。越冷的地區就要用冰點越低的防凍液。自來水一來容易沸騰，其沸點比防凍液低，水溫容易偏高。

原因有：

1. 自來水產生銹跡比防凍液要多，雖然防凍液不會是一點銹跡都不會有的，但是比自來水要慢很多，對發動機水道的順暢性有利。

2. 如果所在的地區冬天經常在零攝氏度以下，那麼用防凍液可以在一晚上下來後不那麼容易使水箱結冰，特別是較好的防凍液。

(1)汽車的水箱有哪些擴展閱讀

1. 散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

2. 在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

3. 在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

4. 適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒，但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放，且不得洩放在地上。請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小，以便輕易地放入您車輛底下。

5. 水箱排水閥(或排水塞)應該具有使其容易打開的把手。只要旋松扭塞(請穿上工作手套-冷卻液有毒)，並讓冷卻液流入您在步驟4放在您車輛底下的排水盤。已經排放所有冷卻液之後，裝回扭塞，並耐舊冷卻液裝入您已准備在旁邊的可密封容器內。然後將排水盤放回排水塞下方。

6. 理想的冷卻液是由50百分率防凍劑和50百分率水混合組成。應使用蒸餾水，因為自來水裡的礦物質會改變冷卻液的性質，並會使其無法適當運作。您可預先將成分在一乾凈容器內混合或直接注入它們。大多數水箱約可裝入二加侖冷卻液，因此，很容易判斷您需要的使用量。
   

2. 怎麼看汽車水箱有沒有水，加什麼水

一、查看水箱缺水方法。

1、把前引擎蓋打開，就可以看是否缺水，如果缺水就加滿水箱。

2、儀表盤有溫度表的，溫度過高檢查水箱，大多數就是水箱缺水了。

二、汽車水箱加的是冷卻液。

冷卻液的成分主要為水：防凍劑、防銹劑和泡沫抑制劑。

防凍劑是防止汽車冷卻液結冰膨脹導致發動機冷卻水道破裂，不同地區由於氣溫不同，對冷卻液的防凍要求不一樣。防銹劑是用於防止產生水銹。

泡沫抑制劑是抑製冷卻液在水泵葉輪下產生泡沫，如果泡沫過多，也會降低冷卻液的散熱效果。

以上為水冷發動機的冷卻液主要成分。冷卻液不能用水代替，如果特殊情況非加水補充不可，要加軟水，加硬水會產生水垢，原理同家用水壺燒硬水產生水垢一樣。

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保養

1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

3. 汽車水箱的作用和結構組成是什麼

汽車的水箱也叫散熱器，主要是存儲冷卻液，並把冷卻液所吸收的熱量散發到大氣當中

4. 汽車水箱里要加什麼

一般情況水箱應該加註防凍液。防凍液有防銹，冰點低的效果。越冷的地區就要用冰點越低的防凍液。自來水一來容易沸騰，其沸點比防凍液低，水溫容易偏高。

自來水產生銹跡比防凍液要多，雖然防凍液不會是一點銹跡都不會有的，但是比自來水要慢很多，對發動機水道的順暢性有利。如果所在的地區冬天經常在零攝氏度以下，那麼用防凍液可以在一晚上下來後不那麼容易使水箱結冰，特別是較好的防凍液。

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汽車冷卻液選擇注意事項：

1.根據車輛屬地選擇防凍液，一般來說，國產車防凍液和進口車防凍液不能混用，因此在選購時要根據自己車輛屬地選擇合適的防凍液。因為進口車里的防銹劑、消泡劑和色素與國產車防凍液的化學成分不一致，如果混用會引起化學反應，引發結垢、腐蝕等不良後果。

2.盡量選擇四季通用的防凍液，現在大多數的防凍液都是四季通用的，這樣省去了冬季更換防凍液的麻煩。但是有些車主貪圖便宜，夏天使用差一些的防凍液，冬天再換更好的，這樣其實反而不省錢。

3.有些防凍冷卻液要按比例兌水使用才能起到「功效」，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機「開鍋」，所以不管買的是哪種防凍冷卻液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。

5. 汽車的水箱是做什麼用的

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量。

防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

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作用

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。

熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

汽車水箱裡面裝的不是自來水，裡面是防凍液，不能用自來水代替。自來水容易沸騰，這一點就不合格，防凍液可以降溫，控制溫度，而且自來水裡面有很多的物質，很容易生成銹跡，但是防凍液生產的非常慢，而且更換之後還有一定的清潔作用。

6. 汽車水箱是什麼

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件。其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。

汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成，上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少。在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及周期是否正常。

7. 汽車水箱的作用 汽車水箱有什麼作用

除給發動機降溫外，汽車的暖風也是由水箱里的水通過風扇吹出來的。

8. 小汽車的水箱在那個位置是干什麼用的

汽車的水箱通常位於空調冷凝器的後面，打開發動機艙就能看到其水箱上蓋，水箱是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

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汽車水箱維護介紹：

汽車水箱加冷卻水需要看刻度，在添加的時候裡面有最低刻度和的刻度，通常加在中間就可以，不能加滿的。而且多久添加主要看自己用車的情況，要是長期使用時間就短一點，要是長期使用時間就長一點，這個大概在車行駛了20000KM更換一次。不過也不是一概而論的。

發動機在開始運轉的時候，車子的溫度就會開始提升，如果車輛一直處於高溫的話，那就很危險，甚至是會出現爆炸的問題。不過水箱就可以達到降溫的效果，車身溫度穩定之後，就可以降溫。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。

9. 汽車水箱結構是什麼

和暖氣片差不多,都是散熱的,分鋁制和銅制的,有上下水漕,排氣管,散熱片,水箱蓋.

10. 汽車水箱有哪些部件組成

你應該說冷卻系統由那些組成：水箱、副水箱、上水管、下水管、節溫器、發動機水道、水泵