汽車進口件如何分辨真假

A. 如何鑒別汽車配件的真假

一看價格：

碰見過於便宜的配件要小心了。假貨的價格通常要比真貨便宜好幾倍，如果該產品的價格與您印象中的普遍價格相差過大，這十有八九就是假貨在渾水摸魚。

二看包裝：

一般來說，正品的外包裝盒上字跡清晰，套印准確，規格型號、注冊商標、廠名、廠址以及電話號碼等都會標注清楚，有合格證和檢驗員章；而不少假貨的包裝印刷很粗糙，規格也不統一，總能找出破綻。

三看材料：

如發現新零件上有銹蝕斑點，橡膠件出現龜裂、老化現象，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

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例如：

1，輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。

2，輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的不一致的。如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意，應避免購買此輪胎。

3，輪胎胎圈處沒有條形碼的。

4，胎壁上印製的生產國（目前假貨主要產地為馬來西亞和泰國）

B. 如何鑒別一汽大眾配件真偽

第一招：看包裝
 
德國人是相當精明的，明知道必然會有人來仿他的東西，所以事先早就做好
了防偽工作，
用心之巧妙令人嘆服！
德國大眾原廠包裝紙盒都是白色紙盒，
四周
有汽車零件的圖案，
學問就在這圖案和用紙上！
原廠包裝紙盒有兩種紙質，
一種
是略厚的，
軟一點的瓦楞紙，
這種紙是德國原產的德國大眾奧迪特供紙，
特點是：
瓦楞細密、顏色深黃色、正面看不出瓦楞；國內根本找不到一模一樣的紙，國產
紙瓦楞都要大些，
顏色也要淺些、
從正面就能看出瓦楞
……
這種包裝的圖案全部
是由顏色深淺不同的一個個小點組成的，
在放大鏡下能清晰的分辨出來。第二招：看標簽
 
德國車所有零件都有一個零件編號，一個零件號對應的產品是唯一的，一個
零件可能有多個不同的零件號，
代工廠家的變化、
產品的更新等因素都會導致零
件號的變化。
零件號的紙簽要麼在產品的包裝盒上，
要麼在包裝的塑料袋上
……
紙簽的左邊的大眾、奧迪的
LOGO
是印刷的，但內容都是用條形碼列印機列印
出來的！
條形碼列印機打出來的，
字跡就會不那麼清晰，
總有些模糊和殘缺的筆
畫
……
山寨產品的紙簽通常是印刷的，印刷的紙簽字跡規整、清晰，字體無毛
邊
……
印刷的紙簽要比用條形碼列印機一個個去打，
要省事的多了，
成本也要低
很多
……
另外，
紙簽的紙質也不同，
國產的不幹膠紙簽紙質發亮，
原廠的紙簽通
常都是亞光的，
我只見過一個產品是亮光的紙簽：
速騰的墨西哥產的後備箱隔板。
非常罕見也有沒有紙簽的。第三招：看產品
 
德國大眾奧迪是全球性的跨國企業，
車上的部件幾乎是在全球范圍的代工的，
絕大部分在歐洲各國，部分在中國、墨西哥等地。所有產品上幾乎都有產地、材
質、生產日期、零件號、代工廠品牌等信息，字跡非常規整、清晰！但凡有字跡
不清的必有問題！
也有產品上的零件號與紙簽不符的情況，
例如：
邁騰的空氣濾
芯。
之前就有人懷疑過我們家賣的是假的，
呵呵，
德國原廠先後更換過三次代工
廠，最早是
AIRFILTER
，後來是
MANN
，現在是波蘭的
FILTRON
！德國原廠的
跟國內裝車是本來就不一樣。
另外，
MADE IN CHINA
的並不一定就不是原廠件，
例如：
從德國訂回來的速騰汽油濾芯，
就是
MADE IN CHINA
的，
但德國原廠的
品牌是
UFI
，國內賣的是
SOFIMA
，雖然是同一家公司，但用的品牌不一樣
……
 
從某些特殊產品的設計上也能分辨一二，例如：速騰的氙氣大燈，現在市場
上仿出了好幾款，外觀上幾乎看不出差異，但德國原廠燈上必是
12
針的插座，
而車上的是
10
針的插頭，
必須用
12
轉
10
的轉換線束，
山寨的燈為了節省成本，
燈上必直接做好的
10
針的插座
……
 
原廠件也不是所有的都有人會去仿的，技術含量高、製造工藝難度大、結構
復雜、模具成本投入高、消耗量不大的產品不會有人去仿，投入太大，沒有量，
市場風險就很高了。第四招：看做工
 
德國大眾原廠件的做工都是非常精細的，塑料件上絕不會有毛刺，也決不會
有不和位的情況，
其它的就比較復雜了。

C. 寶馬的汽車配件怎樣識別真假

現在汽車維修市場比較混亂，魚龍混雜的現象普遍存在，為了使您在維修過程中避免上當，這里由行家教你識別真假汽車配件的7種方法

方法1：不貪便宜

常用汽車配件的價格，若發現產品價格遠遠低於印象中的價格，就要提高警惕，一定要弄清是折價、降價還是假件。

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真品外包裝盒上字跡清晰、套印准確、色彩鮮明，標有產品名稱、規格型號、數量，注冊商標，有合格證和檢驗員章，一些重要部件如分電器、噴油泵等還要配有使用說明書。大部分假冒偽劣產品在包裝上總能找到破綻。

方法3：選擇原配

車輛配件出現故障，應去特許經銷商(4S店)處維修或更換，選用原裝配件，非原裝配件很容易造成車輛機體的損害。

方法4：目測顏色

原裝配件會指定某種標准顏色，若遇其他顏色則為假冒偽劣產品。

方法5：觀察油漆

有些商販將廢舊配件簡單加工、拼湊、刷漆、包裝後冒充合格產品出售，這些配件從外觀油漆上就可以看出來。

方法6：細看材料

如發現配件上有銹蝕、斑點，橡膠件老化、龜裂，結合處有脫焊、脫膠現象，這樣的配件多半有問題。

方法7：有無防護

大多數配件出廠時都有防護層，如活塞銷、軸瓦用石蠟保護;活塞環，缸套表面塗防銹油，並用包裝紙包裹氣門、活塞等之後再用塑料袋封裝。