汽車外觀形狀除去流線型還有哪些

❶ 汽車外觀主要有什麼類型

一般可以分為流線型，還包括很多個性的外觀，比如說無輪圈罩的，以及大腳的類型的汽車，也會分為轎車，跑車。

❷ 在汽車外形演變過程中，經歷了哪些形狀的車型演變汽車誕生100多年來，經歷了哪三次重大變革

19世紀90年代末人們起頭嘗試把流線型插手到車身設計中去,並浮現了肆胡最早的空氣動力學汽車——炮彈形車還有船型車等;在汽車誕生之初,由於車速很低根本沒有考慮汽車行駛歷程中空氣阻力的問題,汽車車身設計都是沿用馬車的造型改造;70年帶中代細部最優化車身80年代整體最優化(形體最優化)車身。流線型時期:
應該是從空氣動力學方面來答吧!?你的問題規模太廣、能給一個具體的車型嗎長尾流線型階段蠢雹山——合成型車身即j型車浮現,從j型觀點一直至二戰結束這一時期被稱為「j型車時代」;20世紀初期浮現了「飛艇型」和「淚滴型」;斷尾流線型階段——k型車及l型車浮現;

❸ 汽車的車身有哪些分類

一、從車身結構上：
按照車身承載方式可分為：承載式和非承載式車身；
按照車身外形的背部結構可分為：可分為折背式車身，直背式車身，艙背式車身和短背式車身；按照車身外形的箱體結構可分為：三廂式車身，兩箱式車身和單廂式車身。

二、從車身殼體結構上可分為：
車架式車身結構：由車架、前車身和主車身構成；
整體式車身結構：一般分為FR（發動機前置後輪驅動），FF（發動機前置前輪驅動），MF（發動機中置後輪驅動）等幾種類型。

❹ 汽車外形的發展經歷了哪幾個階段每個階段有何特點

汽車車身形式的發展主要經歷了馬車型汽車、箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車和楔形汽車幾個階段。

馬車型汽車時代

最早出現的汽車，其車身造型基本沿用了馬車的形式，因此稱為「無馬的馬車」，英文名「Sedan」就是指歐洲貴族乘用的一種豪華馬車。

中國汽車發展趨勢：

一、汽車消費就入普及期

根據我國人均GDP和千人保有量等數據和國際相對比來看，目前我國汽車消費還處於比較低的水平。這一點表明，中國汽車市場還處於剛需階段，還有非常的市場發展潛力。

二、消費中心的延伸到二三線城市

在北上廣深等一線城市汽車消費市場是最先起來的，在經過各大廠商的深度耕耘之後，進入了成熟發展階段。在未來發展中總量的控制趨勢明顯，控制范圍也逐漸增大，對於汽車市場的發展起到了抑制的作用。

三、汽車消費市場也有變化

近些年，節能與新能源汽車的發展加速，在國家的政策優惠支持下，更多的電動汽車和插電式混合動力汽車將會越來越多的代替燃油汽車，新能源汽車的銷售量比重將會得到持續增大。

❺ 汽車的外觀類型主要有哪幾種

一、按用途
1、運輸汽車
(1) 轎車： 乘坐2～9個乘員(包括駕駛員)，主要供私人使用。轎車可按發動機工作容積(發動機排量)分級：
微型轎車——發動機工作容積1L以下。
普通級轎車——發動機工作容積為1.0～1.6L。
中級轎車——發動機工作容積1.6～2.5L。
上述三種級別的轎車的主要特點是尺寸較小，結構緊湊，前排座椅是較舒適的乘坐位置，而後排座椅通常供輔助用。因此，這些轎車最宜作為車主自己駕駛的家庭用車。
中高級轎車——發動機工作容積為2.5～4L，如德國賓士300系列轎車。
高級轎車——發動機工作容積為4L以上，如美國通用汽車公司的卡迪拉克(CADILLAC)高級轎車，美國福特汽車公司的林肯(LINCOLN)高級轎車，英國羅爾斯·羅依斯(ROLLS ROYCE)高級轎車和德國賓士500系列、560系列高級轎車。
上述兩種級別的轎車的主要特點是尺寸大、裝備齊全考究、性能優良，較舒適的座位設置在後排。因此，這些轎車適於聘任駕駛員的社會上層人士使用。
(2)客車： 乘坐9個以上乘員，主要供公共服務用。按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為城市公共客車、長途客車、團體客車、游覽客車等類型。
城市公共客車由於乘客上下車頻繁，其地板離地高度較低並設有2～3扇客門，車內設站立位置，故車內通道應有足夠的高度與寬度。長途客車由於乘坐時間長，車內
全部布置座席，通常只有1扇客門，乘坐舒適性要求較高，還須設有若干個行李艙。團體客車供機關、團體使用，行車時間和路線較靈活，不設行李艙。游覽客車有
較舒適的座位，其車窗尺寸較大，以便開闊視野。
客車可按車輛長度分級：
微型客車——長度3.5m以下。

中型客車——長度7～10m。
大型客車——長度10～12m。
特大型客車——包括鉸接式客車(車輛長度大於12m)和雙層客車(長度10～12m)兩種。
(3)貨車： 用於運載各種貨物，在其駕駛室內還可容納2～6個乘員。由於所運載的貨物種類繁多，貨車的裝載量及車箱的結構也各有不同，主要分為普通貨車和專用貨車兩大類型。
普通貨車具有欄板式車箱，可運載各種貨物。專用貨車通常由普通貨車改裝，其車箱是為專門運載某種類型的貨物而設計的，如運載易污貨物的閉式車箱、運載易腐食
品的冷藏車箱、運載砂土礦石的自卸車箱、運載液體、氣體或粒狀固體的罐式車箱、運載大型貨物的平台式車箱等等。
貨車可按其總質量分級：
微型貨車——總質量小於1.8t。
輕型貨車——總質量為1.8～6t。

重型貨車——總質量大於14t。
(4)牽引汽車： 專門或主要用於牽引掛車的汽車，通常可分為半掛牽引汽車和全掛牽引汽車等類型。半掛牽引汽車後部設有牽引座，用來牽引和支承半掛車前端。全掛牽引汽車本身帶
有車箱，其外形雖與貨車相似，但其車輛長度和軸距較短，而且尾部設有拖鉤。牽引汽車都裝設有一部分掛車制動裝置及掛車電氣接線板等。
2、特種用途汽車
這種汽車根據特殊的使用要求設計或改裝而成，主要是執行運輸以外的任務。具有裝甲或武器的作戰車輛不屬此列，而被列為軍事特種車輛。
(1) 娛樂汽車：
專供假日娛樂消遣的汽車，運輸已不是此種汽車的主要任務。娛樂汽車的例子如旅遊汽車、高爾夫球場專用汽車、海灘遊玩汽車等。
(2) 競賽汽車：
是按照特定的競賽規范而設計的汽車。著名的競賽規范有一級方程式競賽、拉力賽等。競賽汽車的結構和設計原理雖然與其他汽車大致相同，但其用途卻很特殊。
由於競賽過程中汽車的各種零部件及其性能都需經受極其嚴峻的考驗，往往在競賽汽車上集中使用了大量尖端科技成就。各廠商為了爭奪錦標也不惜大量投資進行代價昂貴的研製工作。 因此，舉辦汽車競賽對促進汽車科技發展具有重要作用，也是各廠商及其贊助者相互競爭和進行廣告宣傳的好時機。
(3) 特種作業汽車： 是指在汽車上安裝各種特殊設備進行下列特種作業的車輛：如商業售貨車、環衛環保作業車、市政建設工程作業車，農牧副漁作業車、石油地質作業車、醫療救護車、公安消防車、機場作業車……等類型。

❻ 除了MINI、甲殼蟲，汽車界還有哪些經典的車身造型

汽車的經典車身造型還有有：牧馬人，它是Jeep品牌中將美式越野精華傳承下來的最好車型；賓士G，賓士G比牧馬人造型優雅；最後一種是保時捷911，這款車始終堅持自己的設計風格，蛙眼、肥臀、五筒式儀表盤。