① 汽車的減速器和差速器裝在哪裡汽車前驅和後驅的安裝有啥區別啊
減速器和差速器 裝在 驅動橋殼裡面 就是車子底盤後面有個凸起的扁圓的東西 之後從那裡 再伸出軸連接後輪
如果轎車 就在離合器一起了 有點復雜 你不是汽修工 說了有點難懂
前驅是前輪驅動 後驅 是後輪驅動
轎車通常是前輪前驅前轉向
大型車子 通常是 後輪驅動
發動機有在前面的 可以前驅 也可後驅 只是有沒有傳動軸而已
發動機在後面的 可以前驅 也可後驅 以後驅多
還有的 4輪驅動 多了分動器 可以2輪驅動 也可4輪同時驅動
就是多了齒輪多了軸的問題……
② 發動機前置前驅的汽車上,主減速器和差速器一般都安裝在什麼位置
兩個前輪的半軸,半軸的內端就插在差速器里邊。
差速器其功能是為了平衡左右兩側輪子拐彎時速度和距離的差異。其位置應該處於傳動軸與左右半軸的交匯點,是把變速箱輸出的動力在這里被分配到左右兩個半軸。差速器和減速器裝在一個殼里邊,如果是後橋驅動的汽車,後橋中間那個圓包就是。
(2)汽車減速機在哪裡擴展閱讀:
注意事項:
汽車轉彎時,內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同,外側車輪的轉彎半徑要大於內側車輪的轉彎半徑,這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高於內側車輪的轉速。
如果沒有差速器,左右車輪就相當於固定在同一個轉軸上,而且兩輪速度一致,那麼強制轉彎車輪肯定會出現一邊車輪滾動另一邊車輪打滑的狀況,而這一狀況也會產生阻力導致車輛在轉彎時變得極不順暢,甚至出現無法轉彎的情況。
③ 前置前驅發動機的汽車 主減速器、差速器 在哪個地方
一般來說不管是發動機前置前驅還是發動機前置後驅的汽車,它的主減速器和差速器都是做在一起的。對於發動機前置前驅的汽車,主減速器和差速器一般都安裝在變速器的後面。主減速器、差速器和變速器都做在一起,形成一個整體。