汽車報廢車如何淘金

❶ 汽車報廢公司的盈利模式是什麼

一輛報廢車的拆解需要經過進廠驗車、電瓶拆卸、發動機拆解、可利用部件入庫等12道工序，每拆解1輛車需用30分鍾的時間。拆解完的報廢汽車只剩鐵殼和車架，最後進行壓縮，報廢汽車資源回收利用率達到70%以上！

報廢的汽車除了可以利用的零件外，報廢的車皮，也可以舊物回收，賣成廢鐵，重新融化了在製作任何的東西，這些零件也是很值錢的，還有就是國家也會進行一些補貼，這些都是比較客觀的收入，所以說，報廢公司也是有盈利的！

❷ 汽車報廢公司的盈利模式是什麼

報廢汽車拆解目前的盈利模式主要是靠行業、地區壟斷，低價回收報廢車輛，以機械化、破壞性拆解後回收各類原材料，如廢鋼、有色金屬、塑料、橡膠等。

隨著715號令的實行，市場逐步的放開，再加上環保的要求、壓力越來越高，這樣的運營模式已經不再具有可持續性，我個人認為報廢汽車拆解還是要從車源入手，把握好回收價格，對於有零配件再利用價值的車輛需要有大數據核算好回收價格，不能再以幾百元一噸的一口價來回收各種車輛，從零配件再利用、再製造為切入口，這樣才是未來報廢汽車拆解廠健康的盈利模式。

簡介

現在正規的廢舊回收企業本身業務都不盈利，靠著政府補貼的形式實現一些利潤維持運轉。而不正規的大都靠翻新重新出售的方式盈利，安全隱患很高。

部分地區還是壟斷企業，特別是小地方，更是厲害。對於報廢車輛拆解，企業要付給車主一定的補貼，看起來企業是虧損的，可實際上實行定點報廢，車主沒有選擇，車子不完整，企業可以不收，車子不能動，企業可以不收，對於其中的一些零配件，例如輪胎什麼的，都是由企業自行銷售處理的，這都是利潤來源。

以上內容參考：網路-報廢汽車

❸ 汽車報廢發揮剩餘價值 拆件賣錢另類成本回收

生老病死，人之常情，現在陪伴我們的汽車，也終有離去的那一天。然而，如果車輛報廢，你就直接送到報廢廠了嗎？其實汽車上的有些零件，完全可以拆掉留下，不僅不會影響車輛正常報廢，賣掉還能值不少錢，這樣的小妙招，一般人我不告訴他。
為了預防報廢車重要零件重復使用影響安全，國家規定要有資質的金屬回收公司實行報廢車，而且發動機、變速箱、大梁等幾大件必須齊全公證報廢。也就是說，您的愛車只要是關鍵的部件健在，機動車就可以報廢，其它配件有沒有根本就是無所謂。
備胎和很多隨車工具基本上常年躺在後備廂地板下，除了年份依舊，幾乎就是全新狀態。同樣，這兩樣東西也是最方便留下的，因為它們本就是獨立的，根本無需「拆下」。
如果備胎根本沒有用過，還是挺好賣的，可以賣給一些汽修店進行二次使用。而隨車工具即便不是賣給汽修店，就是賣廢品也能賣不少錢純畢，畢竟那些都是實打實的金屬材料。
其次就是汽車電瓶。一般電瓶的更換周期是四年左右，如果愛車的電瓶壽命還比較長，直接報廢顯然是太浪費了。那麼可以把電瓶送到回收蓄電池的商家那裡，換取一部分費用，畢竟電池的成本還是不低的。
電瓶的拆卸需要把車子開到解體廠再進行，否則提前拆下電瓶，車子肯定是沒有辦法繼續行駛的，這一點需要特別注意。
另外有價值的物品謹褲談就是中控屏幕了，因為您想，就是隨便一塊山寨的平板電腦，也得要至少幾百元。車機這種東西幾乎只有落伍一說，只要不是發生故障，是可以一直使用的。
車機系統拆下後，可以掛在網上，賣給商販，或是直接賣給車機損壞的車主朋友。您賣掉能多賺錢，買到您拆車件的車主，肯定也算撿了大便宜。
接下來可以拆掉的部分就稍顯復雜了，牛車實驗室還是例行給大家介紹，如果覺得麻煩，也無需這樣折騰。三元催化器對於輛汽車來說非常重要，它可以凈化尾氣，過濾掉有害物體。
要知道，在年檢的時候，三元催化器起著至關重要的作用，如果車主平時沒有清理好的祥碰話，年前肯定過不了，就是因為三元催化器很重要，所以它的價格也是不便宜，報廢之後拿到市場去賣，車主還能賺個幾百塊錢。
此外，空調壓縮機也是可以回收再利用的。當一輛汽車行駛了很長時間之後，它的其它零部件肯定磨損比較嚴重，但是空調壓縮機一般不會出現什麼問題，回收再利用的價值還是挺高的。
其實像空調、車機等這些無關駕駛電器設備，全都是可以把它們拆下來繼續使用，如果q賣掉的話，還會有不錯的收入的。
以上只是牛車實驗室羅列的重點零部件，其實可以拆掉的部分還遠不止這些。如果車子即將報廢，車主們可以在論壇和車友群等地方提前發布一些信息，如果有需要拆車件的車主可以提前與您取得聯系，這可是雙方都受益的事兒。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 報廢的汽車上還有哪三個零件可以賣到好價錢

隨著社會的發展，科學的進步，汽車業進入到了家家戶戶。我們國家對於汽車的報廢有著非常明確的規定，那就是開60萬公里或者是15年就要報廢，我們汽車站買回來的那一天就在不斷的消耗中，有的人注重汽車的保養就可能多用幾年，但是大多數車主都不太懂怎麼去保養汽車，所以，汽車的報廢時間就會提前，雖然我國對於汽車的報廢有著一定的補貼，但是各種手續費非常的繁雜，到頭來，不僅麻煩還得不到回報，所以我們在報廢的時候，車主們一定讓自己的利益最大化。我們可以從汽車上拆一些零件讓他來賣掉，這些零件都是非常值錢的，轉手就能賣不少錢。

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最後小編想說，其實汽車有很多地方還是可以賣掉的，比如汽車的車身我們完全可以當作廢鐵來賣，這樣總體算下來一輛車子的報廢，我們還是可以賣非常多的錢呢，我們在車管所報廢的時候收到的補償只有幾百塊錢，這樣就非常容易看出事兒來了，畢竟一個幾百塊錢一個幾千塊錢，大家對於汽車報廢是怎麼看待的呢？