汽車油壓如何測試

Ⅰ 汽車自動變速器油壓測試方法

現今汽車自動變速器上設有倒擋制動油壓，終點離合器油壓、減速油壓、扭力轉換器油壓，強迫降擋制動油壓、前段離合器油壓的測試孔，將螺孔的絲堵拿下，安裝上壓力裝，便可測量各種工況下變速器的油壓值， 檢測自動變速器的油壓，是為了偵測變速器各部狀態，以便排除自動變速器的故障。
變速器油壓測試方法如下：
1.待發動機及自動變速器運轉至油溫正常後，將汽車驅動輪支起來。
2.在要檢測的油壓螺孔內，安裝好油壓表，即可測量各部油壓值，其值應為別符合以下標准：
①減速油壓值的測試：將變速手柄分別置於空擋，發動機怠速運轉；2擋發動機怠速運轉；4擋發動機約 2500r/min 運轉；3擋發動機約2500r/min運轉；2擋發動機約1000r/min運轉；1擋發動機約2500r/min運轉；倒擋發動機1000r/min運轉；其壓力值均應為360-490kPa。
②強迫降擋制動油壓測試：將變速手柄置於2擋，使發動機怠速運轉，其油壓值應為100-200kPa；將OD開關接通，手柄掛入4擋，發動機約2500r/min運轉；將OD開關關閉，手柄掛入3擋，發動機約在2500r/min運轉；將手柄掛入2擋，發動機約在1000r/min下運轉，其值均應為830-900kPa。
③前段離合器油壓測試：將OD開關關閉，變速手柄掛入3擋，發動機約在2500r/min 運轉，其油值應為830-900kPa；將變速手柄置入倒擋，發動機約在2500r/min時，其壓力值為1640-2240kPa，發動機在1000r/min下運轉時，其值應為1500kPa。
④終端離合器油壓測試：將變速器OD開關接通，手柄推入4擋，發動機轉速約在2500r/min下運轉，其油壓值應為 830-900kPa；將OD開關關閉，手柄置於3擋，發動機約在2500r/min時，其油壓值應為830-900kPa。
⑤倒擋制動油壓測試：將變速器手柄掛入1擋，發動機約在2500r/min下運轉，其油壓值應為300-420kPa；將變速手柄掛入倒擋，發動機約在2500r/min下運轉，其油壓值應為1640-2240kPa，將手柄掛入倒擋，發動機約在 1000r/min下運轉，其油壓值應為1500kPa。
⑥扭力轉換器油壓測試：將變速器OD開關接通，手柄推入4擋，發動機約在2500r/min下運轉；將變速器OD開關關閉，變速手柄推入3擋，發動機在2500r/min下運轉；將手柄推入2，發動機約在1000r/min運轉；將手柄推入倒擋，發動機約在2500r/min下運轉，其油壓值均應為350-450kPa

Ⅱ 汽車燃油壓力檢測步驟

燃油壓力的檢查方法

1.經驗檢查法。

在電動燃油泵工作時，用手捏住輸油軟管，通過其張力的大小來判斷燃油壓力是否過低。經驗檢查雖簡單，但准確性稍差。

2.油壓表檢查。

用油壓表檢查燃油壓力的步驟

1.卸壓：

先拔下燃油泵保險絲、繼電器或油泵插頭，再起動發動機，直至發動機自行熄火後，再次起動發動機2～3次，然後拆下蓄電池負極。

2.安裝燃油壓力表：

將燃油壓力表串接在進油管中，帶測壓口的車輛將燃油壓力表連接到測壓口上，在拆卸油管時要用一塊毛巾或棉布墊在油管介面下，防止燃油泄露在地上。

3.檢測油壓：

靜態油壓、怠速油壓、最大油壓、剩餘油壓

靜態油壓：

不起動發動機，用跨接線連接油泵診斷接頭上的兩個端子(豐田車系的「+B」與「FB」端子)，並將點火開關轉至「ON」位置，令油泵工作，靜態油壓一般在300 KPa左右。

怠速油壓：

裝復下燃油泵保險絲或繼電器，起動發動機，使燃油泵在怠速下運轉，此時油壓表讀數為怠速工作油壓，豐田車系正常值應為200～300KPa。

最大油壓：

用包有軟布的鉗子夾住回油管，此時油壓表讀數為油泵最大供油壓力，一般為正常工作油壓的2～3倍。

剩餘油壓：

松開油管夾鉗，發動機熄火，燃油泵停止運轉10min後，油管保持壓力應大於150 KPa。

注意單位換算：1Mpa=1000Kpa;1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa

Ⅲ 如何測試汽車 燃油壓力

1、泄壓。拔下油泵保險，啟動發動機知道熄火為止，關閉點火開關
2、連接燃油壓力表，測試油壓。a、將燃油壓力表串聯在進油管中，打開燃油壓力表開關。b、啟動發動機並怠速運轉，測量燃油壓力，標准值應接近0.25mpa。c、拔下壓力調節器上的真空管，測量燃油壓力，此時的標准值應接近0.3mpa。d、接上真空管，踩下加速踏板，燃油壓力表為0.28至0.30mpa之間跳動。e、關閉點火開關，10分鍾後燃油壓力保持壓力應大於0.15mpa。f、如果燃油保持壓力小於0.15mpa，啟動發動機，並怠速運轉，當燃油壓力建立後關閉點火開關，同時關閉油壓表開關，繼續觀察壓力表指針是否下降。g、將測得數值與規范值對照，並視情況修理。
3、拆卸燃油壓力表。
具體數據可根據其維修手冊自行對比。

Ⅳ 汽車燃油壓力表怎麼測量使用

首先在主供油管路上連接燃油壓力表，然後啟動發動機檢查燃油壓力是否在規定的范圍之內。燃油壓力表是用來測量燃油供給系統的壓力，判斷電動汽油泵、油壓調節器等燃油系統 元 件的工作情況，是對燃油系統進行檢查和故障診斷的專用工具。

使用方法：

1、啟動發動機並運轉到正常工作溫度，熄火並等發動機停止運轉後，卸下全部火花塞。

2、使節氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上。

3、用馬達帶動發動機以100—150r／min轉速轉動3—5秒。此時儀表上的指針會逐漸上升，到某一數值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力。

4、按一下按鈕，使指針歸零。

5、按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度。

6、一般轎車氣缸壓力>0.9MPa，且△<8％(各缸壓力差，汽油機不超過各缸平均壓力的8％)。

如測定值小於規定值，而進氣系統正常，可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏，可能的原為氣缸、活塞、氣門、活塞環出現磨損、燒蝕等不良情況。如測定值大於規定值，而進排氣系統正常，可能的原因為燃燒室嚴重積炭。

（圖/文/攝： 唐 彥彥） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019