㈠ 怎麼看車是前驅還是後驅
怎麼看車是前驅還是後驅? 區分汽車前驅跟後驅的方法如下:1、區分前後驅動只需看一下前輪的位置即可。前驅車的沖腔前尺察輪離前保險杠很遠,後驅車的前輪離前保險散困衫杠很近。後驅發動機是縱置,不影響前輪的布局,為了獲得良好的操控性,所以會盡可能安裝靠近前輪。2、前驅動的車輛舒適性較差,車頭較重,而後驅動舒適性相當好,車頭也不會沉重。3、一般SUV、轎車還有高檔汽車基本都使用後驅動,而比較經濟的汽車車型一般使用前驅動。 @2019
㈡ 怎麼看汽車是不是前驅和後驅或者是全時驅動呢
這是硬指標和廠家賣點,宣傳手冊上都有明確說明。
如果開了前倉,發動機橫置的多為前驅,發動機前置就是進排氣道在前面或分布在前後,而縱置的都在兩側。
前橫置發動機若後橋帶驅動軸(從車尾看後輪內側能看到驅動軸的)的就是適時四驅。前縱置發動機基本是後驅,帶前驅動軸(從車頭看前輪內側的驅動軸)的多為全時四驅或分時四驅,至於到底是哪種就不易分辨了,得看駕駛艙分動器手柄,帶4H標記的為全時四驅,只有2H,4HLC或4LLC等為分時四驅。
(2)如何識別汽車前驅和後驅擴展閱讀
各驅動優缺陷前輪驅動長處
前輪驅動的優缺點
(1)添加內部空間:前驅車沒有傳動軸,所以在空間的運用上有更多的餘地;
(2)造價低、功率高:組件少而且會集,而且由於動力傳遞直接,減少了損耗,作業功率更高;
(3)減輕分量:前驅車的機械組件少而且簡略,所以能減輕不少分量;
缺陷:
(1)操控性差:由於發起機和驅動體系等首要部件都會集在車輛前部,車輛後部配重較輕,後輪很簡略失掉抓地力,尤其是在濕滑的路面上;
(2)轉向缺乏:由於前輪一起承擔了轉向和驅動的功用,因而先天具有轉向缺乏的問題,高速過彎轉向缺乏尤為顯著;
(3)前橋負荷過大,影響舒適性:由於前驅車前輪既要擔任驅動又要擔任轉向,而且由於車輛前部配重較大,前輪的磨損更嚴峻,加快或制動時對前橋的負擔過重,昂首和點頭現象更顯著,影響乘坐的舒適性;
後輪驅動長短處
(1)操控性好:後輪擔任驅動,令前輪可專心於轉向作業,因而轉向時的車輛反響愈加敏捷;
(2)起步加快體現好,舒適度高:由於車輛轎車起步、加快或爬坡時重心後移,後輪作為驅動輪抓地力增強,有利於車輛起步、加快或爬坡,供給更好的行進穩定性和舒適度;
(3)修理簡略:簡化了操作機構的布局和轉向機構的結構,便於車輛的保養和修理;
缺陷:
(1)本錢較高,空間運用不方便:後驅車部件多、拼裝雜亂,生產本錢相對較高;
(2)牽引力缺乏、轉向過度:後驅車在過彎時,由於減速重心前移,後輪抓地力減小,很簡略導致轉向過度,即所說的「甩尾」。
㈢ 怎麼區分汽車是前驅還是後驅
前置前驅的特點就是發動機和傳動裝置都放在車身前端,由於省去了貫穿前後的傳動軸(這也是後排地台凸起的原因),車身就可以設置得更低,低車身也有助於提純州高車身在高速行駛的穩定性。
同時,因其傳動裝置比較簡單,從發動機傳遞到車輪的路徑也比較短,因此動力損失會比較少。
前置後驅顧名思義就是發動機前置,傳動系統放在後橋部分。發動機所產生的動力需要經過離合謹差器、變速器和傳動軸最後才來到後輪。
但因為傳動裝置移到後面,所以可以搭載更大的動力單元,讓車子擁有更大的馬力。同時前輪只需負責轉向,因此操控性要比前驅要高不少。
後驅車由於傳動軸的原因,想要做到底盤全平,後排就必定會有凸起的狀況。除此之外,後驅車結構復雜,維護成本要比前驅高,同時在高速狀況下,容易出現轉向過度(漂移)。
所以後驅車適合經常拉貨以及喜歡操控和運動感的車主。