A. 汽車如何加裝低音炮
是因為輸入音頻公用地線的問題,你可以從原車喇叭引線接到低音炮上,但是只需要一根就可以,你可以輪流試試看,從中引出(焊出喇叭上的一根線)一根線連到低音炮輸入音頻線(一般是蓮花插頭線)上,注意,是連到音頻線芯線上,就是說連到音頻線皮套中心的那根線上,這樣就很好解決了。
同時需要說明的是:1.喇叭上直接引出的信號比較強,應該進行衰減後才能直接連到低音炮,否則容易弄壞低音炮。衰減器市場上也有賣的,就是所謂的大變小轉換器。再者最好是拆開CD機器從後面連接。
2.也可以建議你按照你原來的做法,但是將你原來喇叭連線調換一下接頭看看是否好些。就算是弄好了,也要注意控制低音炮的音量。
3.無論如何,你連到一個喇叭上,因為只有一個聲道,可能會丟失些另一個聲道的信號,不過因為是低音,不大明顯,馬馬虎虎也能接受。
B. 汽車加裝低音炮怎樣安裝
怎麼都行
C. 汽車低音炮如何安裝正確
目前低音的安裝方式主要分為兩種:一種是吊裝到後擋風玻璃下面的隔板上,另一種是最常見的把低音喇叭裝入低音箱,放在尾箱內的空位處。這兩種安裝方式相對比,吊裝低音的優點是:
A、無龐大的低音箱體,能最大限度地節省尾廂空間。
B、低音在傳輸過程中無後隔板(障礙物)的阻擋,低音在傳播過程,衰減相對較小,節省了低音的功率。
C、低音離聽眾的距離更近,由於距離差產生時間差更小,低音更容易與前音聲更好的銜接。
有朋友看到吊裝低音有這么多優點,不禁要問:實際改裝中為什麼卻很少見到呢?原因在於,吊裝低音缺點更為突出:
A、後隔板的鋼板一般非常薄弱,如果要在上面安裝一隻重量級的低音,必須得做加強工作。加上低音在發聲時,動態很大,由於薄弱的鋼板遠遠達不到低音箱那樣的結實程度,共振非常厲害,這就更需要做大量的加強、隔音、制震工作,否則低音效果難以保證,僅低共振產生的雜音就讓你難以忍受。
B、後隔板雖然基本隔開了低音振膜前面正相聲波與後面的反相聲波,但是後隔板、後排座椅靠背等部位的密封性實在有限,聲波相互干涉、抵消現象在所難免,只是一個程度問題而已。
從上面的綜合分析來看,吊裝低音比較適合聽那些對低音的量感要求不是很高的朋友,聽一些輕音樂、發燒人聲類的音樂,如果是喜歡非常震憾的低音效果,吊裝方式就不用考慮了,還是選用帶低音箱吧,因為低音箱的優點正是吊裝低音的缺點。
汽車音響中,最常見的低音箱有密封式和倒相式兩種,其它的諸如推挽式、迷宮式……極為少見,在此限於篇幅,暫不詳述。一般來說,密封式低音箱的優點是製作簡單,低音速度快、控制力好,比較適合聽音質型的發燒人聲、古典、輕音樂。缺點是僅利用了低音喇叭正面的聲波,效率較低,低頻下潛不深。倒相式低音優點是同時利用了低音喇叭正反面的聲波,效率較高,在相當的功率下,倒相式低音箱輸出的聲壓更大,低頻下潛也相對較深,比較適合聽低音較重的搖滾樂或電子樂。
D. 怎樣加裝汽車低音炮
這是個比較復雜的事情,不懂電子的最好不要自己搞。需要配置功放電路,音箱,音頻電纜,電源線等。安裝位置一般是在後備箱,效果不會很好。
E. 汽車怎麼加裝低音炮哪家店可以安裝
一般安裝在座位後面,需要配置功放電路,音箱,音頻電纜,電源線,建議到正規改裝店進行安裝。
F. 汽車低音炮如何安裝
你自己具備電工基礎是不難的,需要你從發動機機艙引電源線到後備箱給低音炮電源,還需要你從儀表台的CD機引一對信號線給低音炮就可以了
G. 汽車低音炮怎麼安裝
低音炮是一定要接主機後面的,有的主機有低音炮專用插頭的。用電烙鐵把他們連接上就行了,注意啊電源是有正負級的,信號插頭有三根線,不要接錯了,否則就沒有立體聲了。
注意事項:
1、輸入信號要使用大信號輸入,一般情況下選擇大信號輸入要比小信號輸入的信號更強,輸出更猛。
2、電源線一定要選擇合適的線徑和材質,無氧銅最好,銅包鋁或鋁線其次,避免銅包鋼等劣質線材,線材好壞將直接影響產品功率的正常發揮。
H. 緊急求方法,怎麼將有源低音炮加裝在車上
這個咋說呢 不建議你這么裝,如果非要安裝的話首先拆開低音炮看裡面的變壓器是多大的 一半家用有源低音炮都是220V交流轉直流12V 如果是這樣就能安裝,因為一般小車的電源也是12V的,這樣解決了電源問題下來就是解決音源,汽車的音源是通過CD或者導航直接輸出的,前級已經有一個功放板放大音量了,如果直接從喇叭線接音源會因為電流過大燒壞低音炮和原車的音響系統。所以這個改起來很麻煩或者你加一個小的處理器把原車的音源限制在固定音量內,要不然就加電阻濾波器減小音源輸出的率