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汽車報廢公司如何銷售

發布時間:2023-09-15 12:59:16

A. 汽車報廢公司的盈利模式是什麼

報廢汽車拆解目前的盈利模式主要是靠行業、地區壟斷,低價回收報廢車輛,以機械化、破壞性拆解後回收各類原材料,如廢鋼、有色金屬、塑料、橡膠等。

隨著715號令的實行,市場逐步的放開,再加上環保的要求、壓力越來越高,這樣的運營模式已經不再具有可持續性,我個人認為報廢汽車拆解還是要從車源入手,把握好回收價格,對於有零配件再利用價值的車輛需要有大數據核算好回收價格,不能再以幾百元一噸的一口價來回收各種車輛,從零配件再利用、再製造為切入口,這樣才是未來報廢汽車拆解廠健康的盈利模式。

簡介

現在正規的廢舊回收企業本身業務都不盈利,靠著政府補貼的形式實現一些利潤維持運轉。而不正規的大都靠翻新重新出售的方式盈利,安全隱患很高。

部分地區還是壟斷企業,特別是小地方,更是厲害。對於報廢車輛拆解,企業要付給車主一定的補貼,看起來企業是虧損的,可實際上實行定點報廢,車主沒有選擇,車子不完整,企業可以不收,車子不能動,企業可以不收,對於其中的一些零配件,例如輪胎什麼的,都是由企業自行銷售處理的,這都是利潤來源。

以上內容參考:網路-報廢汽車

B. 汽車報廢公司的盈利模式是什麼

一輛報廢車的拆解需要經過進廠驗車、電瓶拆卸、發動機拆解、可利用部件入庫等12道工序,每拆解1輛車需用30分鍾的時間。拆解完的報廢汽車只剩鐵殼和車架,最後進行壓縮,報廢汽車資源回收利用率達到70%以上!

報廢的汽車除了可以利用的零件外,報廢的車皮,也可以舊物回收,賣成廢鐵,重新融化了在製作任何的東西,這些零件也是很值錢的,還有就是國家也會進行一些補貼,這些都是比較客觀的收入,所以說,報廢公司也是有盈利的!

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