❶ 應該如何檢查汽車機油很多司機都做錯了,這才是正確做法
之前喵哥建議大家每個月給車子做一些常規檢查。上次喵哥檢查我車子的時候,發現機油尺機油的位置已經到了下限,所以今天我就正好再給大家詳細的講一下,平時如何檢查汽車的機油。
如果自己的車子確實機油消耗量比較大,建議可以備一點保養的時候剩餘的機油在車上。每次去保養的時候把沒用完的機油帶回來,只要把它密封好,一兩年內可以繼續用,機油少了就往裡面加一點,加的時候不要一次加太多,掌握好步驟和方法,逐步添加到位。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 汽車檢查機油的正確方法
檢查汽車機油時確保車輛停在平穩的路面上,熄滅發動機,等5-10分鍾左右,讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。取出機油尺擦乾凈,再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中,觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內就可以了。
❸ 怎麼判斷汽車機油質量好壞
1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。
3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
汽車潤滑油分為礦物潤滑油,合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳氫化合物配製而成,國際上沒有合成油之明確定義,一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機油。
市售標示合成油之產品,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴 )為基礎油及添加劑調配而成。
世界α_烯烴生產商主要集中在美、歐、南非和日本等發達國家和地區,2000年總生產能力達2557kt/a,計劃和在建裝置能力512kt/a。
其中1_己烯占α-烯烴總量的20.4%。預計到2005年,1_己烯生產能力年增長率達6.78%,需求量年增長率為10%左右。此前,世界1-己烯市場將貨源偏緊、供不應求、價格趨漲。按我國PE產品市場需求發展預測,我國每年將需求1-己烯、1-辛烯作共聚單體達30-50 kt 。。
1-癸烯等高碳α-烯烴是高檔潤滑油基礎油原料。目前我國蠟下油(我國原油的特點:蠟含量高)裂解產品生產的中、低檔潤滑油及大部分高檔潤滑劑都在淘汰之列。
近幾年來我國每年須高價從國外進口高檔潤滑油基礎油300~500 kt,(也就是說市面上的國產合成機油的原料基礎油都是進口的)開發生產1-癸烯等高碳α-烯烴的高級潤滑油基礎油是中國石化企業的發展目標。
網路-汽車潤滑油
❹ 小汽車的機油如何檢查是否能正常使用
1,油斑從外到里分為油環、擴散環、沉積環三層。
2,油環 越寬說明機油氧化越小。
3,擴散環 越寬說明機油剩餘壽命越長。
4,沉積環 顏色越淺說明機油中雜質越少。
5,那麼我們什麼情況下就該換機油呢?
三道環的界限分明,盡快更換。
油環消失,只剩下沉積環和擴散環馬上更換!
僅剩顏色較深的沉積環立刻更換!否則發動機要完蛋啦!
❺ 如何鑒別汽車機油標準的好壞
1.
機油顏色: 進口機油顏色是金黃略帶藍色,晶瑩透明。 正牌散裝機油多為淺藍色,具有明亮的光澤,流動均勻。 凡是顏色不均...
2.
機油味道: 合格機油就是沒有特別的味道,略帶芳香。 如果汽油性能比較溫和,如果有刺激性氣味,尤其是燃油味道重,那麼很有可能就是再生機油。
3.
觀察機油: 通過油滴檢查,在白紙上滴一滴油底殼中的機油,觀察機油的油滴,如果油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小...
4.
通過油尺鑒別: 抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過臟,需立即更換。
❻ 機油如何檢測
測機油的正確方法是:首先檢查汽車機油,確保車輛停在平穩的路面上,熄滅發動機等5-10分鍾,讓發動機上部的機油流入油底殼。取出機油尺擦乾凈,再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中,觀察機油尺上的痕跡最高處,位置是否在規定范圍內即可。
汽車機油對與汽車來說很重要,機油液面的高低也關系著發動機潤滑系統是否能正常工作,汽車行駛時,機油或多或少都會存在一定的損耗,所以作為車主經常檢查一下愛車的機油很有必要。在汽車上,油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺,由於油尺插入孔存在拐彎路徑,因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。測機油的正確方法如下:
1、確保車輛停在平穩的路面上,提高油位檢測的准確度,如果停在凹凸不平或坡道,則將車移至平穩路面。
2、熄滅發動機,等5-10分鍾左右,讓一些停留在發動機上部的機油有充分的時間流入油底殼。
3、取出機油尺用干凈的棉布擦乾凈,再將機油尺重新插入發動機機油尺孔中,靜等幾秒讓機油能完全黏附在機油尺上。
4、取出機油尺,觀察機油尺上的機油痕跡最高處位置是否在規定范圍內。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳芳1)
❼ 家裡汽車如何自己判斷機油是否壞
1、 看顏色
正常的機油呈半透明的黃棕色,當機油中進水後會呈現褐色,運轉一段時間後,機油會呈乳白色並有泡沫產生。而機油用久了後,因為攜帶的油泥和鐵屑過多,機油往往會呈黑色。我們可以在陽光下(光亮處)拔出油標尺檢查刻度線是否清晰,如在光照下看到有黑色磨屑,說明機油中的磨屑過多,已經不能繼續使用了。
❽ 檢查汽車機油的正確方法是什麼
1、第一步首先還是要熄火。
2、熄火後是熱車狀態下,要讓車輛靜止10分鍾讓車輛進入冷車的狀態,因為冷車狀態下的機油量會比熱車狀態下的機油量要多。我們檢查時以冷車為准。(如果是冷車就可以直接檢查)。
3、拔出機油尺。
4、先用紙巾把機油尺擦拭乾凈。然後在插回去。之後再拔出來進行檢查。(因為剛拔出來的時候機油尺上會附著在機油在上面會直接測量的就不準確)。
5、機油尺上兩個小點分別代表上止點和下止點,再次拔出機油後應該注意機油尺應該一直垂直不要讓機油尺上的機油倒流導致機油測量不準。機油夠與夠的標准在於上止點下大約兩顆米的距離為最好的距離。那個的時候的發動機動力最好。如發現機油的位置下兩點的中間偏下的話就可以考慮更換機油。或者用干凈的紙巾擦拭過後看有的顏色如果有明顯的偏黑就一定要及時的更換機油了。