Ⅰ 一汽有哪些品牌車
中國一汽旗下汽車品牌:紅旗、一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽奔騰、一汽馬自達、一汽奧迪。
一汽解放汽車有限公司是中國一汽集團旗下的輕、中、重型卡車企業,總埋汪部位於吉林省長春市。1956年7月13日,第一輛國產解放牌汽車駛下裝配線,結束了中國不能製造汽車的歷史。上個世紀80年代,一汽在中國改革開放政策推動下,自主研發、生產了第二代解放CA141卡車,實現了第二次創業。90年代,自主研發生產了第三代、第四代產品,實現了卡車生產柴油化和平頭化轉變。
一汽轎車於1997年6月10日在長春高新技術產業開發區成立,同年6月18日在深交所上市,股票代碼000800,是中國轎車製造業第一家股份制上市公司。一汽轎車股份有限公司,簡稱「一汽轎車」,英文名稱:「FAW Car Co., Ltd.」,是中國第一汽車集團有限公司的控股子公司,是一汽集團發展自主品牌乘用車的主要企業之一。公司的主營業務為開發、製造和銷售乘用車及其配件。
一汽轎車公司現有一汽奔騰、一汽馬自達等乘用車產品系列。一汽奔騰目前在售奔騰X80和奔騰X40兩款SUV產品,奔騰B90、奔騰B70、奔騰B50、奔騰B30四款轎車產品;一汽馬自達目前在售馬自達6阿特茲、CX-4兩款產品。
一汽豐田成立於2003年9月逗液判25日,全稱是一汽豐山改田汽車銷售有限公司,屬於中外合資經營企業,主要業務是,一汽豐田旗下的國產豐田品牌汽車的銷售售後服務和市場管理。
一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)於1991年2月6日成立,是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車生產企業。
一汽-大眾引用世界領先的大眾集團MQB和MLB平台,目前擁有奧迪、大眾兩大品牌15款產品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Limousine、奧迪A3 Sportback、邁騰、CC、探歌、速騰、高爾夫、高爾夫?嘉旅、蔚領、寶來和捷達轎車,產品覆蓋A、B、C 全系列乘用車。
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Ⅱ 發動機護板是否有安裝的必要
很多汽車出廠的時候是沒有配置發動機擋板的,於是有些車主就圖個新鮮,自行去加裝擋板了。但有部分小夥伴就質疑擋板的實用性,覺得只是商家的一個噓頭而已。那麼,到底發動機擋板有必要裝嗎,而安裝發動機護板的利弊是什麼呢。
安裝發動機護板的利弊
先說說發動機護板的好處吧,不僅可以防止泥土包裹發動機,而且汽車行駛在凹凸不平路面的時候,發動機護板還能有效地緩解對發動機的撞擊,在一定程度上起到保護的作用。至於發動機護板的弊端,就是散熱問題了,但這個影響可以說是微乎其微的。因為發動機的散熱,主要是依靠汽車前格柵、發動機艙設計、水管和散熱器設計,只有少部分熱量是從底盤散發出來的。所以,大家並不用擔心自己加了發動機護板之後,會影響發動機的散熱性能。
Ⅲ 賓士汽車內飾材質有哪些
【太平洋汽車網】賓士汽車內飾材質有塑料、樹脂、塑鋼、皮質、織物和碳纖維等,比如汽車中控台一般是由塑料材質鋪蓋而成的。
賓士汽車內飾材質有塑料、樹脂、塑鋼、皮質、織物和碳纖維等,比如汽車中控台一般是由塑料材質鋪蓋而成的。賓士E級,在內飾設計上,該車採用家族式內飾設計風格。空調出風口的設計都是圓形的橫向豎條設計,方向盤也是三幅式平底方向盤,操控台上也有大面積的皮革包裹,方向盤的材質和座椅的材質都是皮質的,用料方面還是很講究的。車子的尾部突出感很強,後車窗玻璃面積並不是很大。後車門的把手部分條包裹著鍍鉻飾條,中間是精緻的賓士車標,左側還有車子的車型和動力性能標志,兩側是蝴蝶翅膀造型的後尾燈,尾燈裡面的小動作是麥穗造型,像是蝴蝶翅膀上的花紋一樣,燈罩還進行了熏黑處理,顯得非常高級。總的來說,這款車還是非常不錯的呀!賓士汽車內飾材質有塑料、樹脂、塑鋼、皮質、織物和碳纖維等,比如汽車中控台一般是由塑料材質鋪蓋而成的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅳ 車的型號有哪些
【太平洋汽車網】車的型號有微型車、小型車、中型車、中大型車、豪華車,其中微型車指軸距在2400mm以下的車型,小型車指軸距在2400mm至2550mm之間的車型,中型車指軸距在2700mm至2850mm之間的車型,中大型車指軸距在2850mm至3000mm之間的車型,豪華車指軸距在3000mm以上的車型。
大眾SUV有哪些車大眾旗下SUV車型包括:途銳(進口)、Tiguan(進口)、探歌T-Roc、探岳、途觀、途岳、途昂、途觀L。而隨著大眾開始在國內全面覆蓋SUV車型,一汽大眾還將分別推出一款標准尺寸的中型SUV、緊湊型SUV、小型SUV;上汽大眾也將推出與之對應的產品。2018年10月22日,一汽大眾第二款SUV車型--探岳正式上市,新車共推出了10款車型,官方指導售價區間為18.88-31.98萬。探岳則定位為入門級中型SUV,途觀L則定位為中型SUV,兩款SUV車型互為互補關系,進一步豐富了大眾SUV產品線,為消費者帶來了更多車型選擇。大眾途昂和途銳兩款車型都定位為大中型SUV,而途昂是中國特供版SUV,其基於大眾MQB平台打造,車身尺寸超過了途銳,但在動力性能和豪華程度上,途銳明顯更勝一籌。大眾途銳是大眾旗艦SUV車型,定位為大中型豪華SUV,基於MLBEvo平台打造,大眾途銳和蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7出自同一平台;2018年09月26日,大眾全新一代途銳(2019款)正式上市,官方指導售價區間為63.68-83.68萬元。動力方面,途銳搭載3.0T渦輪增壓發動機,標配4MOTION四驅系統,匹配8速手自一體變速箱。此外,途銳還將推出搭載2.0T插電混動系統的新能源車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅳ 德系車有哪些車型
目前,汽車市場上的德系汽車品牌比較多,比較常見的品牌代表有寶馬(BMW)、奧迪(Audi)、賓士(MercedesBenz)、大眾(Volkswagen)、保時捷(Porsche)、邁莎銳(Mansory)、虜曼(LUMMA)、羅倫士(Lorinser)。
1、寶馬(BMW):代表車型有裂友寶馬1系、寶馬3系、寶馬i3、寶馬5系、寶馬X3、寶馬X4、寶馬iX、寶馬X5、寶馬M3、寶馬M4、寶馬M5等車型。
德系車品牌發展:
德國是現代汽車的發源地,是生產汽車歷史最悠久的國家。自從1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車,德國的汽車工業已經走過了120多年的發展歷程。
德國汽車工業的發展也和世界其他國家一樣,經歷了「發明實驗」、「不斷完善」、「迅速發展」和「高科技廣泛應用」這樣四個階段。而且每一個階段的發展,一直都與德國的政治、經濟、社會文化等領域的重大事件緊密聯系在一起慎源簡。
經過幾十年的演變,世界汽車工業已基本形成了所謂「6+3」的競爭格局,基本可以代表當今世界整個汽車工業,因為這些企業的汽車產量之和已佔到全世界汽寬褲車總產量的95%以上,其中德國的汽車公司為「2+1」,佔了三分之一的江山。
以上內容參考:人民網—六大德系品牌質量哪家強?看完這篇你就懂了
Ⅵ 純手動擋高端車有哪些目前最好的手動擋車
如今汽車廣泛採用自動變速器,純手動變速器車型比例大幅下降。目前還在使用純手動變速箱的車型也是兩極分化,要麼是非常低端的車型,要麼是相對高端的車型。我們見過太多純手動變速箱的低端車。五菱洪光、捷達和Polo僅舉幾例。但是很多人說不出什麼是純手動高端車,那我們就來看看目前市面上的純手動高端車。
1.福特福克斯RS
參考價格:37.88萬元
福特福克斯RS是最強大的福克斯。2.3T發動機可輸出350馬力和440牛米的扭矩,四輪驅動系統足以讓FocusRS與超級跑車一起尖叫。作為一款高性能小鋼槍,福克斯RS採用六速手動變速箱,齒比接近,底盤調校出色,是目前手動擋最好的小鋼槍。
2.本田思域TypeR
參考價:83萬
思域一直以其表現著稱。當然,這里指的是思域TypeR,而不是東本思域。第九代思域TypeR是新北賽道前驅動的圈速持有者。思域TypeR方向精準,反應靈敏,沒有前驅車固有的轉向不足特性,讓人在各個角落都感到舒適。
本田思域TypeR在發動機、變速箱、底盤等方面確實無可挑剔。唯一讓人不滿意的是落後的中控媒體系統。就連國內本田車主也能明顯感覺到這個多媒體系統太弱了。
3.寶馬M4手動版
參考價:108.38萬元
字母「M」的寶馬相信大家都知道是什麼,配合純手動擋,樂趣無窮。對於寶馬來說,駕駛的樂趣比什麼都重要。寶馬的開發總監也表示,會盡量延緩純手動變速箱的存在,至少讓M4成為全球最後一敏寬款純手動變速箱車型。
新款寶馬M4在底盤調校、面值、內飾和配置方面均有所改進。再加上寶馬對手動變速箱的堅持,M4可能真的是目前你能買到的最好的手動變速箱車型了。
純手動變速箱的高端車很多,比如克爾維特ZR1、凱迪拉克ATS-V、道奇挑戰者SRTHellcat、保時捷卡曼GTS等等,但是這些車都不容易買到,所以上面沒有列出。純手動變速箱雖然操控性能不錯,但更高級別的超級跑車基本不用手動變速箱,大部分超級跑車塵拿山都採用順序變速箱,派中也需要手動換擋,但速度要比手動變速箱快很多。
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