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汽車尾氣中no和no2如何形成

發布時間:2023-09-10 14:52:40

『壹』 汽車尾氣中no的來源是什麼

【太平洋汽車網】汽車燃油中並不含氮元素,但空氣中的氮氣和氧氣在電火花條件下生成了一氧化氮,進而被氧氣氧化為二氧化氮,這就是no的來源,no即所謂的氮氧化物。

如果NO超標較多,首先要對對冷卻系統,散熱系統進行清理,甚至對潤滑系統進行清洗。然後安裝易排「一個油」,他不但能讓發動機整個油路系統減少積碳並清除積碳,燃油的燃燒率也大大提高,使得燃油能夠在發動機內進行更有效率的燃燒,在油路、燃燒室、三元催化、氧化感測器上的積碳逐漸清除,這樣三元催化器中鉑、銠、鈀的凈化功能從而得到重新激活,這樣就大幅降低汽車尾氣中CO、HC、NOX的排放。達到提升燃油燃燒效率,提高冷車啟動性能,恢復汽車原有動力,降低油耗,延長三元催化器及氧傳器的使用壽命,減少維護綜合成本。

NO是氮氧化合物的總稱,是由氮氣和氧氣發生化學反應而生成的氣體。我們熟知的PM2.5主要成分就是氮氧化合物。壓燃式發動機(柴油發動機)主要排放物是NO,點燃式發動機(汽油發動機)的主要排放物包含CO,HC,NO,對於汽油發動機來說,NOx超標比較少見。汽車尾氣超標原因:

1、汽車各零部件老化:這種主要針對於老車的來說,因為各零部件使用過久出現老化現象,平時用起來車主也能明顯感覺到性能明顯下降,而且汽車排放的尾氣相比之前也有差距。而且因為生產工藝的問題,作為老車其生產工藝在以前可能符合標准,但是現在由於生產工藝的進步和排放標準的增強,很容易出現尾氣超標現象。

2、添加燃油品質較差:燃油品質對於汽車尾氣的排放也是具有一定的影響,而且一般進口車特別是一些高檔汽車所要求的燃油品質比較高,而且國內的燃油品質特別是一些偏遠地區經常不能達到相應的標准,長期使用品質較差的燃油很容易出現排放超標的情況,這也導致車輛的年審不能通過。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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