中國汽車技術如何了

㈠ 國產汽車發動機技術如何，和世界最頂尖的汽車發動機差距到底在哪

在我國汽車產業獲得了迅速的高速發展，國產汽車的口碑越變越好，終有一天國產汽車將和國產智能手機一樣變成中國人的最佳選擇。但是由於在我國汽車產業起步較晚、基礎薄弱、資產不充足造成在我國國產車在關鍵部件發動機開發層面對比法國、日本、美國等汽車大國要滯後許多，盡管現在在我國發動機技術性飛速發展，特別是奇瑞汽車1.6T發動機問世，其主要參數層面竟然可以跑贏同級別的寶馬發動機，

拼裝規定技術性非常高，國內汽車發展趨勢慢，技術性功底弱，象那樣投資大，技術性要求嚴格，科學研究時間久。公司和科研一般是接受不了的。觀念難題：車企的生存通過什麼，賣二手車賺錢。僅有存活，才會發展趨勢，這也是的共識。因此「拿來主義」較為好用！那也是中國科技發展的短板！

㈡ 國內的汽車製造業到底是處於什麼樣的水平

毫無疑問，中國的汽車製造水平與歐美國家有很大的不同。汽車是工業發展的產物，而工業的起點是歐美國家。人家的工業化進程已經達到了200多年，汽車發展的歷史也有100多年了。作為工業的發源地，工業的發展有200多年的歷史，汽車的發展也達到了100多年的歷史，如通用汽車、福特、大眾、奧迪、賓士、寶馬等。另一方面，在中國，改革開放後工業化進程正式提上日程，中國汽車工業的發展也是近二、三十年的事。我們必須清楚，中國的工業化已經取得了顯著的成果，發展速度非常快。但是，與歐洲國家相比，中國的工業化水平還不是很健全，直接影響就是我們的汽車發展受到了限制。

汽車是一個非常復雜的工業產品，其核心部件是我們熟悉的發動機、變速器和底盤。就這三個核心部件而言，我們國產汽車的整體水平很低。