⑴ 汽車水泵壞了,會出現哪些症狀
汽車水泵壞的症狀如下：
1、水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液「開鍋」現象。
2、發動機靠近水泵部位漏水，漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現。
3、發動機工作時水泵出現異響，水泵出現異響可能是由於內部有異物，或者軸承磨損引起。
車在運行過程中發動機燃燒會產生大量的熱量，但是發動機不能溫度過高，否則會出現開裂變形、機油潤滑不良、磨損加大等問題，造成發動機使用壽命縮短。所以給發動機進行降溫是很重要的，在發動機缸體有很多冷卻水循環水道，在發動機的上水口裝有水泵，通過風扇皮帶帶動，再把水道中的熱水泵出，冷水泵入，讓發動機處在一定的溫度范圍內。
發動機冷卻水循環一般有兩個循環：即小循環和大循環。汽車剛啟動時，都是處於小循環狀態，讓發動機盡快升溫到80度左右（根據車型不同，其設定溫度值有所不同），達到節溫器開啟工作狀態，則汽車冷卻系統進入大循環，通過水箱及散熱器對發動機冷卻液進行迅速冷卻，以保持發動機不致過熱而出故障。
這當中水泵起著關鍵作用，當水泵出現問題時，就會影響到冷卻系統的正常運行，一般來說水泵壞了有以下症狀：
1、 怠速問題
汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速，隨之表現出的就是車速不穩定的問題，這種現象一般表現為在汽車啟動後轉速發生跳動不穩定，如果阻力很大甚至還會造成發動機熄火。
2、 水泵泄漏
水泵泄漏是比較常見的故障，主要是因為密封做得不是很到位，發動機靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現，而同時冷卻液泄漏到水泵的軸承上後，會對軸承上的潤滑劑進行沖刷，導致軸承磨損損壞。
3、 噪音現象
如果在平時觀察到汽車水泵出現了明顯的噪音現象，那麼此時很可能水泵已經開始損壞了，而造成噪音的原因是內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動，脫離了轉軸造成的噪音現象。
⑵ 怎樣檢查汽車水泵是否正常
一般來說水泵壞了有以下症狀：怠速問題：汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，會直接影響到發動機的轉速……
大多數水泵損壞造成的直接後果是冷卻液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達到使用壽命而長時間不更換。
發動機部位的噪音：敞開車蓋，啟動發動機，如聽到低沉的摩擦噪音，可能是水泵軸承要壞了。如果已經壞了，聲音就很明顯。
平時要養成檢查水泵的好習慣，先觀察水箱是否缺水（切記、必須是冷車才能打開水箱蓋），缺水了自然溫度高。然後打著車子，稍帶油門一會，觀察水溫表 （通常情況下不會超過一半70—90度左右），如果水溫持續升高（比如說將近紅線），可以的話用手觸摸一下靠近水箱端的稍大那節水管，要是比較涼、不感到燙，那肯定就是冷卻系統出問題了！
⑶ 汽車水泵壞了有什麼症狀發動機水泵壞了的表現
汽車水泵壞通常表現在三個方面:怠速、漏水、噪音。其中水泵損壞直接影響怠速，轉速不穩定。車輛啟動後，速度會發生跳躍。如果阻力太大，發動機就會熄火。但是，泄漏是一種常見故障，由於冷卻液泄漏後水溫高的症狀，嚴重影響軸承的磨損。噪音是水泵開始損壞的徵兆，要多加註意。
汽車水泵損壞通常表現出以下症狀:
1.怠速不穩。汽車水泵與皮帶連接，將冷水從水箱中抽出，以冷卻發動機。如果水泵的轉動有問題，會直接影響發動機轉速。現象就是車速不穩的問題，一般出現在發動機啟動一段時間後。如果功率太大，就會關機。從這些現象可以初步判斷水泵損壞。
2.冷卻液泄漏。這是通病。水泵附近的發動機容易漏水。此時冷卻液會在水泵的通氣孔上留下水痕，缺冷卻液的發動機會「發高燒」，磨損加劇，嚴重時會冒煙甚至著火。此時，首先檢查冷卻系統的重要部件(冷卻風扇、散熱器、水泵等。)有損壞，不要勉強開車。
3.噪音問題。當汽車水泵出現損壞跡象時，會出現異響，而異響很可能是內部軸承損壞或葉輪松動或與轉軸脫離而產生的異響。這時要注意駕駛，及時修理相應的零件，否則會出現水泵罷工，汽車發動機沒有充分冷卻就會出現上述情況。
總結:汽車水泵的作用是將冷卻液從一個地方輸送到另一個地方進行冷卻，或者增加壓力將原來運動的機械能轉化為液體能。如果水泵損壞，就會出現上述一系列症狀。相信你也知道水泵的重要性吧？如果繼續勉強開，會有更多的零件損壞，後期維護費用也會增加。
@2019