❶ 汽車電容在汽車上的應用是什麼
汽車電容器和電阻器一樣,幾乎每種汽車電子電路都離不開電容器。電容器通常也叫做電容,具有調諧、耦合、濾波、去耦、通交流隔直流等功用。電容器的種類很多,按其結構形式可分為固定電容器、可變電 容器和半可變(微調)電容器三大類。
電容器常見的故障有(擊穿)短路、(斷線)開路、漏電和容量減小四種。其中電解電容器的故障率比一般固定電容器要高得多,擊穿短路、漏電和容量減小均是電解電容器的常見故障。
汽車電容使用注意事項
對於輸入電容來說,輸入電容的容量要大一點。相對容量的要求,對ESR的要求可以適當的降低。因為輸入電容主要是耐壓,其次是吸收MOSFET的開關脈沖。對於輸出電容來說,耐壓的要求和容量可以適當的降低一點。
ESR的要求則高一點,因為這里要保證的是足夠的電流通過量。但這里要注意的是ESR並不是越低越好,低ESR電容會引起開關電路振盪。而消振電路復雜同時會導致成本的增加。板卡設計中,這里一般有一個參考值,此作為元件選用參數,避免消振電路而導致成本的增加。
❷ 汽車的電子元件有哪些
汽車中的電子元件有:導線、陶瓷電容、插接器、繼電器、安規電容、電路板、二級晶道管、三級晶道管、易熔線、斷路器、熔斷器、電阻器、電容器、線圈等等。
1、電路板
電路板使電路迷你化、直觀化,對於固定電路的批量生產和優化用電器布局起重要作用。電路板可稱為印刷線路板或印刷電路板。線路板按層數來分的話分為單面板,雙面板,和多層線路板三個大的分類。
2、易熔線
易熔線是一種截面積小於被保護電線截面積,可長時間通過額定電流的銅芯低壓導線或合金線。用於保護工作電流較大的電路。當線路極大的過載電流時,相對地易於熔斷的保險裝置,由電線線段及端子等組成。
3、斷路器
斷路器是指能夠關合、承載和開斷正常迴路條件下的電流並能在規定的時間內關合、承載和開斷異常迴路條件下的電流的開關裝置。斷路器可用來分配電能,不頻繁地啟動非同步電動機,對電源線路及電動機等實行保護,當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路,其功能相當於熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。
4、電阻器
電阻器(Resistor)在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個限流元件,將電阻接在電路中後,電阻器的阻值是固定的一般是兩個引腳,它可限制通過它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或可變電阻器。
5、線圈
線圈通常指呈環形的導線繞組,最常見的線圈應用有:馬達、電感、變壓器和環形天線等。電路中的線圈是指電感器。是指導線一根一根繞起來,導線彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡稱電感。
❸ 汽車上的電容有什麼作用呢
電容器的種類很多,不同種類的電容器其作用也不同。在中央空調系統中,常採用電解電容器作為控制電路中的濾波元件,用無極性的電容器串聯在壓縮機(單相非同步)電動機的繞組中,使電動機啟動繞組在啟動時,電流領先運行超過啟動電流一個相位角,從而得到啟動轉矩,使電動機容易啟動。
❹ 汽車上電容器的功用
汽車電容器有什麼用,汽車電容器的作用
汽車電子電路由許多分立或集成的元器件組成,基本的元器件大致可分為電路元件、半導體器件、印刷電路板三大類。電路元件有電阻器、電容器、電感線圈和變壓器;半導體器件包括晶體管(晶體二極體 和晶體三極體)、可控硅和集成電路等。
汽車電容器和電阻器一樣,幾乎每種汽車電子電路都離不開電容器。電容器通常也叫做電容,具有調諧、耦合、濾波、去耦、通交流隔直流等功用。電容器的種類很多,按其結構形式可分為固定電容器、可變電 容器和半可變(微調)電容器三大類。
電容器常見的故障有(擊穿)短路、(斷線)開路、漏電和容量減小四種。其中電解電容器的故障率比一般固定電容器要高得多,擊穿短路、漏電和容量減小均是電解電容器的常見故障。
檢查電容器有無故障可在電路上進行,但要切斷電源,先進行外觀檢查,若發現「 流湯」———電解液外溢、「 放炮」———電容器外殼和電容器分離等,說明該電容器已經損壞,應焊開電容器的一個電極引 線(或取下電容器),用萬用表電阻擋進行詳細檢查,發現損壞、不能用的電容器即應更換。