燒劈柴的汽車有哪些

1. 汽車能燒柴油嗎哪些汽車是加柴油的

車是生活中很重要的交通工具，它對人的出行帶來了很大的方便。現在幾乎家家戶戶都購買了小汽車，它的價格也不貴，大部分人都能夠接受得起。有了小汽車在上班的時候終於不用再去擠公交擠地鐵了，接送孩子上下學的時候也不用再擔心刮風下雨的天氣。在周末或者是放小長假的時候，也可以帶著家人外出旅遊，是很愜意的一件事情。

在市面上有拖拉機，大型汽車，挖掘機，裝載機等等車輛是使用柴油燃料的，柴油的能耗低，也是低污染。市面上也有小型的汽車改為用柴油，比如老式的捷達，攬運，農用車，途銳等等，在加油的時候就要特別注意，不要加錯油。兩種油是不可以混著用的，要是用錯了就要及時將油箱清洗。車給人的生活提供了很大的方便，平時就要注重保養，這樣才可以延長車的使用壽命。

2. 小轎車有燒柴油的嗎哪些小轎車是加柴油的

目前市面上在售的，已經沒有柴油版的轎車了。曾經燒柴油的轎車有：大眾捷達1.9（大眾SDI柴油發動機），大眾寶來1.9（大眾TDI柴油發動機）、老款A6 TDI等。現在燒柴油的大都是SUV。小轎車採用柴油機和汽油機作動力的都有。小轎車採用柴油機做動力，燃油箱就加柴油。小轎車採用汽油機作動力，燃油箱就加汽油。柴油機用的機油和汽油機用的機油性能是不相同的，不能交換使用。

由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

3. 教汽車是怎麼燒劈柴的

實應該叫燒木碳的汽車，其結構為：木炭爐、瓦斯管、粗濾器、細濾器、混合器（化油器）等。其木炭爐與現今用的爐子的區別在於沒有煙道，並且爐子上端設有水管，由開關控制水量，以掌握爐內木炭燃燒程度。
其工作原理為：當爐堂內的木炭（木柴或煤炭）點燃後，迅速封閉爐蓋，造成爐內缺氧，使燃料處於半燃燒狀態，從而產生一氧化碳（俗稱煤氣），一氧化碳經過瓦斯管、粗細濾器過濾後，到達混合器，與外界進入的空氣混合後，便形成可燃氣體，然後進入氣缸，通過電火花點燃爆發而產生動力功能，驅動汽車運行。
這種汽車在外國電影里可以看到，據說在我國20世紀30年代就有。1932年8月11日，271型煤氣發生爐安裝在汽車上進行第一次試車，獲得成功，
從長沙城內六堆子至湘潭下攝司車站，載22人，行程63．3公里，時速39公里。1935年，湘省汽車有20－30%改裝成煤氣出車，到 1939年發展到 50%以上。1935年又試驗成功酒精汽車，到1940年全省木炭車和酒精車占汽車總數的82%以上。

4. 有哪些車是燒柴油

問題一：現在燒柴油的車都有哪些 你好 轎車的不太清楚 但是國內的轎車市場幾乎沒有柴油車產品 這和國內的政策有關 因為國內的0號柴油相對汽油來說不太環保 並且因為重型汽車都用柴油 導致國內柴油市場油荒很嚴重 所以國家不太提倡民用車使用柴油 並且北京等城市出台相關政策禁止柴油車上牌 所以柴油機的轎車幾乎是沒有 如果有也大多是國外進口的
SUV因為涉及到載重及低速高扭矩的需要 柴油機產品還是很受關注和歡迎的 並且各個價位的產品都有不少
價格從低到高的排列大致是這樣的
5-10萬
中興的柴油機
10-20萬
長豐獵豹 2.0的柴油
長城哈弗系列H3 H5 H6 搭載長城自主研發的綠靜2.0T柴油機 以及2.5TCI柴油機
陸風X8 2.2的柴油機
20-30萬
雙龍享御
進口現代新勝達
30-50萬
進口起亞索蘭托
三菱帕傑羅
50萬以上
奧迪 賓士 路虎 都有相應產品

問題二：大眾有什麼車燒柴油 有柴油版的捷達。柴油版的寶來。柴油版的帕薩特。

問題三：燒柴油的轎車有哪些 柴油車大多數是皮卡 轎車以前有捷達現已停產 越野累有 哈佛 聖達菲 陸風

問題四：加柴油的轎車有哪些 柴油轎車的市場主要在歐洲地區，基本上所有的車型都有柴油款。但國內因為地方法規和柴油品質、認識程度的問題，柴油轎車不多，只有一汽大眾在量產。國內可以見到的柴油車：1.一汽大眾：捷達GDX/CDX，市場價格約在11萬多；寶來TDI，老款A6 TDI（新A6柴油版還沒出來）2.廣州標致掛掉前出一款505柴油車，當時已經不用「標致」的商標了，叫「天羊」。柴油機是湖南出的，採用日產技術。這批車產量很少，主要用於廣州計程車。3.如果算上SUV，還有華泰現代的特拉卡CRDI、江鈴陸風柴油版 摘自新浪

問題五：柴油和汽油的區別 汽車燒柴油好還是汽油好 各有各的好、柴油就省油
汽油機和柴油機的區別主要在於壓縮比、點火方式、所用燃料及用途，壓縮比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現氣體的最大體積和最小體積之比。活塞在最低點時氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總容積，後者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規定為 壓縮比＝汽缸總容積／燃燒室容積壓縮比是內燃機的重要指標，壓縮比越大，其壓強越大，溫度越高。汽油機的壓縮比為4～6。柴油機的壓縮比為15～18。從理論上講，壓縮比越大，效率越高。但因為氣缸受材料強度的限制，而且氣缸內工質的溫度不能超過燃料的燃點，所以壓縮比不能太大。
它們的點火方式不同，汽油機是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓，然後用火花塞點火。柴油機是由噴油嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合、加壓，靠壓縮來提高混合氣體的溫度自動點火。汽油機是用汽油做燃料，柴油機是用柴油做燃料。它們的名稱就是由此而來的。
汽油機使用鋁合金、塑料等材料製成。體積小，重量輕，起動方便，運轉平穩，轉速快，適用於汽車、飛機等要求體積小、速度快的運輸工具。柴油機的壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料製成。它的功率大，適用於載重較大的大型卡車、拖拉機、機車和船艦。

汽油機與柴油機最大的區別在與引燃的方式以四沖程的發動機為例:四沖程發動機的工作過程： 四沖程發動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環，包括進氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經歷進氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在於：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。
所以在汽油車上火花塞這個東西就是用來點燃汽缸中油氣混和氣的.汽油機和柴油機那個省錢，要看車型的，大型車一般是柴油省錢，小型車轎車類的還是汽油省錢！
動力方面柴油發動機因為低速的特點扭矩更高，也就是說加速時更有勁兒，比較適合載重、拖拽。但是缺點是功率不如同排量的汽油機高，不適合高速行駛。現在小轎車所採用的柴油機已經初步解決了高速行駛問題，可以放心使用了。現在在歐洲銷售的新車中，柴油機車的比重相當高

問題六：汽車可以燒柴油嗎？ 汽油機是需要火花塞的，柴油機沒有火花塞，兩者的工作原理是不一樣的，汽油機的缸體的做工原理是：吸氣、壓縮、點火、做工、排氣；柴油機的缸體做工原理：吸氣、壓縮、做工、排氣。因為柴油的燃點比較低，所以達到一定的壓縮比的時候就會自燃，所以……柴油機沒有火花塞，而汽油的燃點比較高，需要火花塞產生電火花而進行燃燒。所以……需要火花塞，還有就是，柴油的雜質比較多，所以……柴油濾清有2個，一個粗濾，一個細濾。汽油機現在都是高清低鉛（無鉛）汽油。所以只有一個濾清。如果不小心把柴油加到汽油機的話……會堵塞濾清的。所以……如果不小心加入了柴油，請不要發動汽車，然後清理您的油箱

問題七：家用柴油轎車都有哪些款型 國產的柴油車有：
大眾捷達1.9（大眾SDI柴油發動機），大眾寶來1.9（大眾TDI柴油發動機）
長城哈佛2.5（TCI柴油發動機） 、2.8（TC柴油發動機）、 風駿皮卡2.8（INTEC柴油發動機）。
中興無限2.5（VM R425柴油發動機），中興威虎皮卡2.9（朝柴QD29）
黃海勝旗2.5（VM R425柴油發動機），黃海大柴神3.2（CA4D32-10柴油發動機）
獵豹CS6 2.5（VM R425柴油發動機），獵豹飛揚皮卡（CA4D28CRZ柴油發動機）
江淮瑞風2.0（現代D4BH柴油發動機）,江淮瑞鷹1.9（雲內動力D19TCI柴油發動機）
江鈴陸風X6 2.8（五十鈴4JB1T柴油機），江鈴寶典皮卡2.8（五十鈴4JB1T柴油發動機）
福特全順2.4（福特DuratorqTDCi柴油發動機）
金杯海獅2.5(玉柴YC4F90-23中冷發動機)
東風風行1.9（雲內動力D19TCI柴油發動機）
北汽勇士2.8（五十鈴4JB1T發動機），北汽陸鈴皮卡2.8（4JB1T發動機）
鄭州日產銳琪皮卡2.5（日產QD25發動機）
國產的柴油機主要裝備 皮卡和麵包車、SUV較多！由於太多就不一一舉例了！

問題八：柴油汽車與汽油汽車有什麼區別，汽油車能燒柴油么？ 兩者主要區別就是發動機的點火方式不同。
柴油發動機：壓燃式，柴油加壓後噴射到汽缸內霧化，活塞壓縮，溫度升高自燃；
汽油發動機：點燃式，汽油和空氣混合，活塞壓縮，由火花塞電火花點燃油氣混合氣；
汽油車不能燒柴油的，柴油機是壓燃，汽油機是點燃。而要想點燃，當然需要高的高縮比才能有高的壓縮溫度，所以柴油機肯定比汽油機壓縮比高。柴油噴入到汽油機中，由於壓縮後的溫度不夠，就算是用火花塞也點不起來。