如何測量汽車車胎的好壞

① 怎樣鑒別汽車輪胎質量好壞

1、觀察輪胎的保質期
從輪胎生產日期起，輪胎的生產日期不得超過3年，輪胎的最大使用期限不得超過8年。一般輪胎的生產日期印在輪胎側面，生產日期用4個數字表示，前兩個數字代表輪胎的生產周數，後兩個代表輪胎生產年份，比如下圖1318，這是在2018年的第十三周生產的輪胎。

② 怎樣看輪胎的好壞

識別輪胎的好壞的方法：

觀察輪胎的花紋色彩和光澤

從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

觀察胎面和胎側的搭接部位

首先看胎側，各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，輪胎側面有結合痕跡。

輪胎標志

正規廠家生產的品牌輪胎，在車胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的必是翻新輪胎。

同時，每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識，一般輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，不能使用，必須報廢了。而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志，也可以辨別。另外，還可以握握輪胎兩邊，劣質翻新胎比較柔軟。

③ 怎樣判斷輪胎的好壞

判斷輪胎的好壞，應該觀察輪胎的花紋色彩和光澤，從紋路上來看，一般情況下，由於劣質翻新胎加工很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤鋥亮，而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
判斷輪胎好壞的方法：
1、觀察花紋的有無。從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規質量好的新胎則不會；
2、觀察輪胎的標識。一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是質量差會翻新的輪胎；
3、或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而質量差或翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志就可以摳掉！
講到這里，不得不說一下輪胎選購時要注意的事項：
1、要通過正規渠道購買。買輪胎時一定要通過正規渠道，最好到大型的汽配商店或者到品牌輪胎專賣店去購買，在網上買的話，最好選大點的旗艦店，或官方直營店。
2、查看防偽標識。購買時要仔細檢查它的包裝是否完整，因為正規廠家生產的品牌輪胎，在出廠時胎身上都會標有輪胎的型號、性能等信息，且胎面和胎側沒有區別。同時，你還要仔細查驗輪胎外表有沒有氣泡、腫瘤，輪胎外表與內壁有沒有變形或銳器劃傷，外胎各部分有沒有脫層，胎側有沒有重皮或裂口，花紋有沒有錯位。最後再查看輪胎的生產日期，並查驗防偽標識，避免自己買到假冒輪胎。
一般正品的新輪胎上都會有防偽標識，會貼在輪胎的商標上，而且現在的防偽手段有很多種，除了刮開塗層的數字，還有商標上的水印、條形碼等等，都可以作為我們鑒定輪胎真偽的方法。

④ 輪胎怎麼區別好壞

汽車的輪胎有很多種品牌。下面，我們來看看怎麼區別好壞吧。

• 01

  輪胎的顏色
  仔細觀察輪胎的顏色，質量較好的輪胎，其顏色看起來比較暗一點，而且輪胎表面的顏色會比較鮮艷。

• 02

  生產日期
  輪胎也具有「保質期」，在輪胎的表面會標注生產日期，如果時間太久的話，則說明該輪胎已經快要壞了。

• 03

  輪胎的彈性
  把輪胎的胎釘扯一下，如果會斷掉的話，則說明該輪胎的質量較差，彈性也較差。

• 04

  按一按
  用大拇指按下輪胎，如果沒有痕跡留下的話，則說明該輪胎的質量較好，如果會有痕跡存在的話，則說明質量較差。

⑤ 汽車輪胎怎麼分辨好壞

識別輪胎的好壞的方法：觀察輪胎的花紋色彩和光澤從紋路上來看一般情況下由於劣質翻新胎加工很不規范所以紋溝相對較淺。在顏色方面劣質翻新胎看起來顏色鮮艷光澤鋥亮而正規的相對較暗。翻新後的輪胎顏色和光澤都比較暗淡。以下是關於輪胎胎壓的相關介紹：1、胎壓介紹：嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。胎壓與車的性能有緊密聯系比如舒適度及運載量還會影響車胎壽命。2、胎壓過低的危害：氣壓過低會使胎體變形增大胎側容易出現裂口同時產生屈撓運動導致過度發熱促使橡膠老化簾布層疲勞簾線折斷還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。3、胎壓過高的危害：氣壓過高會使輪胎簾線受到過度的伸張變形胎體彈性下降使汽車在行駛中受到的負荷增大如遇沖擊會產生內裂和爆破同時氣壓過高還會加速胎冠磨損並使耐軋性能下降。

⑥ 怎麼評判汽車輪胎的好壞

最簡單粗糙的辦法是通過輪胎表面的花紋和輪胎深度，磨損程度來判斷，也可以通過品牌給出的參數數據來分差別。

一般來講全新的輪胎行駛6萬——8萬公里或者使用4年時間左右就要更換淘汰掉。胎花紋深度標準是大於3.5mm是屬於良好狀態，而2.5~3.5mm是正常狀態，小於2.5mm是需要更換的狀態，到了極限值1.6mm時就必須更換了。 轎車使用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，而貨車和客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。所以當轎車的胎紋磨損到1.6mm時必須更換，貨車和客車使用的輪胎深度為2.0mm時必須更換新的輪胎。 我們可以靠輪胎自帶的花紋厚度檢查塊來檢查，當溝槽兩邊的部分和檢查塊齊平時，就需要更換輪胎了 ，也可以用專業的花紋檢測尺來衡量。