請問觀致汽車的綜合情況如何

Ⅰ 觀致汽車怎麼樣

觀致的汽車高速很穩、底盤緊湊扎實、過彎利落、造車認真用料扎實，值得推薦。

觀致是自主品牌向高端沖擊的先行者，2007年，奇瑞與以色列集團共同出資成立了奇瑞量子汽車有限公司，也就是觀致汽車的前身。

彼時的奇瑞正如日中天，它擁有在擁有QQ、風雲、旗雲、東方之子以及瑞虎五大品牌。雖然現在來看這種「多生孩子好打架」的思維害苦了奇瑞，但在當時看，似乎讓奇瑞顯得無可阻擋。於是奇瑞就想著沖擊一下高端，打破橫在自主品牌頭上的天花板。

總的來說車友們普遍對觀致最滿意的地方是：一是高速很穩、底盤緊湊扎實、過彎利落，比較適合喜歡德系車感覺的人來開；二是造車認真用料扎實，目前沒有出現過什麼毛病、車內環境沒有新車的味道。

而普遍不滿意的地方是：十幾萬的價格大燈居然還是鹵素的，夜間行車時照射亮度不足，造成夜間行車眼睛疲勞，倒車雷達系統也沒有。油門方面，40碼以下油門不容易控制，可能是人與車配合的不夠完美。低速頓挫，發動機換擋時轉速較高。

Ⅱ 觀致汽車怎麼樣啊，毛病多不多

觀致汽車質量還是可靠的，我認為相比其他自主品牌還是表現更好，而且還獲得E-NCAP史上第二高分，這在自主品牌車裡面是前所未有的。

如果從車質網提供的數據來看，觀致3的故障投訴數量不多。而從用戶口碑來看，觀致汽車還是得到了一致的認可，大多數用戶都認為觀致汽車的設計、工藝、經濟性以及安全性都非常好。

觀致汽車其中一個賣點就是——安全性。觀致3是目前國內最便宜的E-NCAP五星車型之一。且觀致的評分是2013新版E-NCAP最高評分，E-NCAP史上第二高分。

觀致3轎車就在歐洲E-NCAP碰撞測試中，擊敗帕薩特等歐美品牌，成為年度最佳緊湊型轎車，獲得最高五星評級，是第一個拿下如此成績的中國公司，成為「安全」和「品質」的代名詞，並且到現在仍然排在歷史第二。

僅次於沃爾沃歐洲版V40，其它很多豪華品牌的車型全部排在後面；2015年，觀致3再次參加中國的C-NCAP汽車碰撞測試，以60.5分的成績獲得5星+的評定，一舉創造最高紀錄，到現在這個成績也沒被打破。而它的另一款車觀致5 SUV。

在今年發布的《汽車之家2016年新車質量報告：緊湊型SUV篇》的排行榜中，以遠超百車故障率（PPH）平均值298的出色表現，無可爭議的位列榜單第一，成為唯一一個PPH值低於100的汽車產品。

Ⅲ 觀致汽車怎麼樣

觀致3的設計與工程團隊均曾服務於歐洲知名車企，擁有極為深厚的行業積累。觀致3 轎車前臉採用了橫向線條鍍鉻，整個前臉非常融合。此外，車身側面線條簡潔，十分優雅。得益於車身尺寸優勢，讓它看起來很有氣勢。尾部設計簡約，大面積的尾燈和獨特的造型，辨識度很高。車身尺寸方面，觀致3轎車的長/寬/高分別為4615/1839/1445mm，軸距為2690mm。車身寬度比現款帕薩特還要寬5毫米。雖然是緊湊級別的車但是有中級車的范。

Ⅳ 觀致汽車怎麼樣

觀致汽車高速很穩、底盤緊湊扎實、過彎利落。

觀致汽車是一家提供汽車產品和服務的合資公司，成立於2007年12月，總部位於江蘇常熟，是一家以從事零售業為主的企業，何華為法定代表人。

觀致汽車致力於設計和打造出達到甚至超越國際標準的中國汽車產品，並塑造一個令中圓中國消費者引以為傲、期待擁有的中國汽車品牌。作為一家中國汽車公司，觀致汽車擁有自身全部的知識產喊培坦權，公司已提交了近1000項商標申請，獲得了超過300項專利。

汽車品牌

歐洲的車標大部分都是圓形，亞洲的車標則是圓形的變體，觀致以獨特的方形LOGO設計打破了常規，使其與觀致汽車公司獨特的氣質相吻合。觀致汽車是一家創自中國、具備行業領先水準的中國汽車公司，匯集國際及中國汽車業高端團隊，以卓越品質和精湛製造，為用戶帶來愉悅安全的駕乘體驗。

日趨成熟的消費者對產品的品質更加註重，觀致的激情正在於以精湛的製造工藝打造品質優良的產品，因此在LOGO表面的處理上，觀致汽車也精鄭桐益求精地進行了更加細膩的處理。

Ⅳ 觀致車，到底怎麼樣

小結：

以前，每每提起觀致，總是有一種「哀其不幸，怒其不爭」感覺，畢竟是大奇瑞的混血兒子，因此，總是希望他能早日渡過難關，成長為中國汽車的驕傲。然而現在看來是自己故作多情了。觀致是一個地地道道的合資品牌，而且是一個高傲、倔強、聽不進意見的合資品牌，對於中國消費者給予的寬容觀致始終不領情。既然如此，消費者也就不用再為其憂心了。一個車企，能把車造好，還要把車賣好，那才叫本事。另外，國人不是真的人傻錢多，中國市場也並不缺合資品牌，觀致要做的還是要碼正心態，睜開雙眼，看看一市場變化，聽一聽消費者的心聲，否則，後果自負。