汽車三大蓋是哪裡

① 引擎蓋是車子哪個部點陣圖片引擎蓋怎麼打開關上

引擎蓋位於車子的頭部位置，蓋在發動機艙的上方，一些後置發動機的車輛，引擎蓋則位於汽車的尾部位置。引擎蓋主要採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，具有降低引擎噪音，隔離發動機熱量和遮蓋保護內部零件的作用。

5、處理完畢後，將支撐桿撤下，把引擎蓋合上鎖定即可。
一般來說，一些有經驗的老司機才會在車輛發生問題的時候自己打開引擎蓋，檢查內部電路或油路是否有損壞的地方。而大部分車主其實也很少碰到需要打開引擎蓋的情況，如果車輛出問題，更多地是將其送至4S店進行維修，有專業人員進行檢查修理。

② 引擎蓋是車子哪個部位

1、如果是前置發動機的汽車，引擎蓋位於車頭部位。如果是後置或後中置發動機的汽車，那引擎蓋位於汽車的尾部。有些汽車的發動機是前中置的，這種汽車的引擎蓋也在車頭。
2、引擎蓋是車身的覆蓋件，這個部件不屬於結構件。
3、汽車覆蓋件包括引擎蓋，車門，前後杠，前翼子板，後備箱蓋。
4、將所有覆蓋件拆掉之後剩下的就是車身框架。
5、車身框架是安裝一切部件的基礎，並且在發生碰撞時車身框架也負責保護車內乘客的安全。
6、覆蓋件只起到美觀和疏導氣流的作用，覆蓋件不會吸收碰撞能量。
7、發動機是汽車的心臟，發動機負責為汽車提供動力，並且也負責為發電機，空調壓縮機提供動力。
8、常見的發動機安裝位置有前置，前中置，後置，後中置。
9、大部分家用車都是前置發動機，大部分前置發動機的汽車都是橫置發動機，這樣大部分重量都集中在車頭，這對操控不利，但是可以擴大車內空間，並且也可以降低成本。
10、大部分超跑會採用後中置發動機的方案，這樣可以讓前後配重更加平衡，這樣可以提高操控性。
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③ 汽車前機蓋和後機蓋指什麼是不是就是指發動機蓋呢

汽車前機蓋就是前面的發動機蓋！後機蓋就是指尾箱的蓋子！

④ 汽車的引擎蓋在車的哪個地方

汽車引擎蓋，在發動機艙的上方。

汽車引擎，就是我們說的發動機，車輛布局不同，可能機艙的位置就不一樣。

街面上經常能看到的轎車，發動機在車身前部，三廂車的第一廂，引擎蓋就是發動機蓋就在前車身上方。

有的車是後置發動機，比如賓士smart，發動機在我們通常認為是後備箱的位置。引擎蓋就是後箱蓋。

還有些擾襪世超級跑車是中置發動機，引擎蓋在駕駛員身後平的一小塊。

平頭的麵包車、載貨車，發動機在第一軸附近或上方，引擎蓋就比較隱蔽了。平頭廂式貨車多數是駕駛座下面地板當引擎蓋，平頭載重車整個駕駛室就是他的引擎蓋。

採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

引擎蓋的任務也很重要，平時要保護發動機，隔離噪音和溫度，維修檢查時要方便打開維修更換。

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引擎蓋的作用

1、空氣導流。對於在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利於車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。

2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。

3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為好碼整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。

4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。

5、防止意外。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由於過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有緩肢效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風險和損失。

6、特殊用途平台。特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平台，起到支撐作用。

網路-引擎蓋

⑤ 汽車覆蓋件包含哪些

車身覆蓋件包括前後杠，前翼子板，前機蓋，後備箱蓋，車門。
汽車的覆蓋件，副車架，發動機，變速器基本都是安裝在車身框架上的。車身框架的前部和後部是相當軟的，這樣子在發生碰撞時可以潰縮吸能。
車身框架的乘員艙部分是相當硬的，乘員艙在發生碰撞事故時是不可以潰縮的。假如乘員艙潰縮了，那會作用車裡面乘客的生存空間，這樣子會影響到車裡面乘客受到嚴重的傷害。
汽車覆蓋件成形過程：
有限元分析隨著非線性理論、有限元方法和計算機技術的迅速發展，一種融計算機圖形學、數值計算方法和塑性成形理論於一體的板料沖壓成形數值模擬技術正逐步走向工業實用階段，成為汽車製造廠家縮短開發周期、降低生產成本的有力工具。
已經形成商品化的板料沖壓成形數值模擬軟體有：PAM-STAMP、DNAFORM、AUTO：FORM等。這些軟體均具有完整的前、後處理程序，可以直觀地顯示材料變形、流動的詳細過程，了解材料應力、應變的分布情況及起皺、破裂的形成經過，並最終獲得成形所需的載荷及零件沖孔修邊的回彈。