『壹』 汽車座椅怎麼調整如何調節
靠背角度
上車坐下後,將臀部向後靠攏,以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度,也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度,雖然這樣很舒服,但會增加行車隱患,出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度,身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置一個靠墊,填補腰和靠背的空隙,緩解腰酸背痛的情況,開車能更舒適一些。
座椅高度
座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋,所以盡可能的將座椅調高,視野開闊,能看到的東西更多,增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半(至少一拳)的距離,這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後
相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主,都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕松的將踏板踩到底為准。這個距離開車不會費勁,在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕
頭枕是很多車主容易忽視的地方,大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用,或是將頭枕放在脖子的位置,當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的,當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置,這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野,舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎?
『貳』 汽車座椅高低怎麼調
多數汽車可以。
雖然汽車座椅的高低調整不是必備功能,但目前市場上的轎車普遍均有配備。
汽車座椅,必須滿足調整便利性和舒適性兩大要求。也就是說駕駛者通過調節操縱,可以將座椅調整到最佳的位置上,以獲得最好視野,以易於操縱方向盤、踏板、變速桿等,還可以獲得最舒適和最習慣的乘坐角度。
座椅的調節可以通過手動或電動的方式來完成(圖片來源於汽車之家網站):
電動調整示例
座椅的調整有四個部分可以操作:
1、座椅的上下調整(如果有)
坐到駕駛位以後的第一個步驟是調節座椅高低(座椅不能調高低的則省去這個步驟),這個調整步驟要求頭部與車頂空間合適,同時視線不要過低。總體來說,如果能調整的話,盡量保持頭與車頂有足夠的空間,避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂,對自己造成傷害。
2、座椅的前後調節
接下來是調節座椅的前後遠近。此時,你可以用右腳把剎車踏板踩實當做調整標准,這時如果你的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力,同時也不會因彎曲而感到難受,那麼距離就比較合適了。如果像下圖那樣的距離就絕對錯誤了:踩下剎車踏板後,右腿已經完全伸直,這樣在遇到緊急情況時是無法迅速、有效的踩實剎車踏板的,後果也可想而知。
3、座椅靠背調節
大家平時可以注意觀察一下,有很多人開車雙手握方向盤的時候手臂是伸直的,整個人半躺半靠在座椅里,看起來很愜意,但實際上這是拿自己的安全開玩笑,因為這種姿勢無法有效的控制車輛方向。
4、座椅頭枕調節
頭枕調節這塊大家可能會忽略,有些朋友甚至都不知道自己的座椅頭枕能進行調整:
● 頭枕高度應與耳廓上沿平齊
頭枕高度應該調整至與頭部平行,頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行,這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候,頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化的得到體現。
● 頭部與頭枕的間距要盡可能小
頭部與頭枕之間的距離越小,頭枕對頭、頸部起到的的緩沖保護作用就越大。這個間距最多在2-3個手指並在一起的寬度。此外,我們還可以在座椅上加裝頸枕,以起到更好的對頸部的保護效果。