㈠ 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別,區別在於一些附加設備。
1、低配,滿足最基本的需要,最低最簡單的配置,價錢也是會有所降低,輔助功能缺乏。
2、標配,標准配置,一些正常普通的輔助功能都會有,比如空調、電動門窗等。
3、中配,輔助功能更加全面,在標配的基礎之上,可能會附加真皮座椅,電動座椅、導航等輔助功能,也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱,另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。
4、高配,同款車之中的頂級配置,比以上配置都要高,全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多,一般在外觀也可以看出區別,比如輪轂、輪胎、車標等,功能可上也多出很多。
(1)汽車高中低配如何選擇擴展閱讀
ABS剎車防抱死
當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車油的壓力使得氣囊重復作用,如此在一秒鍾內可作用60~120次,相當於不停地剎車、放鬆,即相似於機械的「點剎」。
因此,ABS防抱死系統,能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,使車輪在剎車時不被鎖死,不讓輪胎在一個點上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達到90%以上,同時還能減少剎車消耗,延長碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
定速巡航
定速巡航系統,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是:按司機要求的速度合開關之後,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。
採用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車後,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。
㈡ 買車高配和低配有啥差距,該如何選擇怎麼去選呢
低配入門版車型不一定能買到當品牌汽車發布某一個車型時,大部分要分三個層次配置,低配,中配跟高配。一般低配都會有一個入門版車型,一般情況下去問4S店的時候都會告訴你們沒有車,換句話說必須候車,隨後強烈推薦別的配置。原因在於入門版車輛利潤並不大,抬高了全部車型的價格。舉個例子,一款汽車的起步費是20萬至30萬,而入門版價格是17萬元左右,實際上入門版是為了吸引顧客入店資詢,用一個較為低價格將顧客吸引住進店。
因此大家在買車的時候應注意以上幾點,低配入門車子盡管劃算,可是不一定可以買到,必須在沖銷量車型的中配里邊選擇一款,以安全系數配備與驅動力配備為主導。假如真的想要劃算,其他的一些舒適度配置可以直接不顧及,中後期改裝就可以。
㈢ 買車選高配好還是低配好高配和低配的區別是什麼
我相信買過車的朋友都知道,汽車有高配置和低配置。同一車型的價格可能相差5萬元。因此,許多急需使用汽車但沒有錢的朋友購買了低配置車型,這可以說是一輛裸車。我相信買低配置汽車的人都是為了省錢,但當他們買低配置汽車時,他們必須帶上這四種汽車產品,這在關鍵時刻是有效的!如今,汽車市場的競爭越來越激烈,汽車公司也推出了低車和高車。條件差的人買車會選擇低車,條件稍好的人會選擇高車。但是,對於即將買車的車主來說,他們想了解汽車上的任何問題,所以他們想問高車和低車有什麼區別。
因為風雨會影響汽車油漆,汽車油漆會開始褪色很長一段時間,不僅會很醜,而且會降低車身硬度,大大降低防禦能力。新車回家後最好再塗一層薄膜,這樣不僅可以提前保護汽車油漆,而且具有防水和防塵效果,這是汽車油漆長期明亮的秘密。不同的配置,這是很容易理解的,顧名思義,高配置更多,低的配置,低配置會更少,那麼高配置,高配置,高配置更少,高,高配置更少,那麼高配置高,高,高配置高,高,高配置高,高配置可能有8輛車和低,那麼高配置高配置高,高配置高,高配置更少,高配置可能有什麼高,那麼高,高配置高,高配置高,配置低。高,哪些地方式車可能有什麼高,高,高配置低。高,高,安全燈有什麼高的安全燈可能有什麼有什麼配置低?第二是安全氣囊多?第二是安全氣囊的安全氣囊的安全?首先,有什麼?第二是安全氣囊的安全氣囊有什麼?!低配置汽車的安全氣囊可能只有4個。安全氣囊的數量越多,我們在發生嚴重交通事故時就越能保證安全,所以我們必須從安全助手那裡選擇最合適的車型。
㈣ 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
價格和性能不一樣。